我想替广大电瓶车车主说两句_风闻
fuhao3503-2021-08-20 09:35
【本文来自《如果电动车也上牌、考驾驶证,违反交规后处罚,我就赞成发展电动车》评论区,标题为小编添加】
- 天道永恒
- 现在的电动车绝大部分不属于非机动车,而是属于机动车。在自行车道上行驶,本身就是在侵占非机动车道。受害者是自行车而不是电动车,电动车与机动车一样是侵占非机动车道。
之所以说很难重新规划电动车道,是因为成本和收益完全不成正比。重新规划一种类型的道路,改变整个城镇的布局,投入恐怕是天文数字。但能收上来多少交强险和车船税呢?现在是0,未来也不指望,那怎么建电动车道?
国家已经规划了自行车道,不收取任何费用,提供了最基本的交通出行权利,电动车显然不属于这种基本权利。图舒服享受机动车就要交税,大部分电动车的性能已经属于轻型摩托了,明摆着是机动车,需要专门的道路。
你说机动车主的能量大,不如说是机动车交的税多,所以声量大。自行车不交税,但属于老百姓的基本生活权利。电动车要么像普通的机动车一样交税,想白嫖就把自己的速度和重量限制下来,向自行车靠拢,别想两头都占,省力就已经足够了,哪来那么多速度要求?特别是这种速度会给骑车人和行人带来伤害的情况下。
退一万步,如果电动车能遵守交通规则,侵占非机动车道大家十有八九也就睁一只眼闭一只眼了,但偏偏电动车还不遵守交通规则,重量和速度又高,带给骑车人和行人的危险性太大,那就别怪被规范了。
我就问您一句,按您的说法,如果电动车上了牌,买了保险,考了驾照,它能不能上机动车道?
如果不能,除了“不安全”这样莫须有的原因外,还有什么理由呢?如果真是不安全,那一开始就应该彻底禁止生产和使用。而既然能上牌买保险考驾照了,又有什么理由不给上机动车道?
事实上,电动车在非机动车道行驶,在很多地区是交警部门规定的。一般就是在原有非机动车道上划出摩托车/自行车这样的标识而已,而非物理隔离。
请问是什么原因让交警把电动车/摩托车也要丢到非机动车道上?是电动车/摩托车车主这样要求?是自行车主这样要求?
如果电动车/摩托车车主/自行车主要求在在机动车道上划出电动车/摩托车/低速行驶机动车辆的车道,机动车车主能接受吗?
为何在机动车道上“重新规划一种类型的道路,改变整个城镇的布局,投入恐怕是天文数字”,在非机动车道上就不会?