我想替广大电瓶车车主说两句_风闻

【本文来自《如果电动车也上牌、考驾驶证，违反交规后处罚，我就赞成发展电动车》评论区，标题为小编添加】

• 天道永恒
• 现在的电动车绝大部分不属于非机动车，而是属于机动车。在自行车道上行驶，本身就是在侵占非机动车道。受害者是自行车而不是电动车，电动车与机动车一样是侵占非机动车道。

之所以说很难重新规划电动车道，是因为成本和收益完全不成正比。重新规划一种类型的道路，改变整个城镇的布局，投入恐怕是天文数字。但能收上来多少交强险和车船税呢？现在是0，未来也不指望，那怎么建电动车道？

国家已经规划了自行车道，不收取任何费用，提供了最基本的交通出行权利，电动车显然不属于这种基本权利。图舒服享受机动车就要交税，大部分电动车的性能已经属于轻型摩托了，明摆着是机动车，需要专门的道路。

你说机动车主的能量大，不如说是机动车交的税多，所以声量大。自行车不交税，但属于老百姓的基本生活权利。电动车要么像普通的机动车一样交税，想白嫖就把自己的速度和重量限制下来，向自行车靠拢，别想两头都占，省力就已经足够了，哪来那么多速度要求？特别是这种速度会给骑车人和行人带来伤害的情况下。

退一万步，如果电动车能遵守交通规则，侵占非机动车道大家十有八九也就睁一只眼闭一只眼了，但偏偏电动车还不遵守交通规则，重量和速度又高，带给骑车人和行人的危险性太大，那就别怪被规范了。

我就问您一句，按您的说法，如果电动车上了牌，买了保险，考了驾照，它能不能上机动车道？

如果不能，除了“不安全”这样莫须有的原因外，还有什么理由呢？如果真是不安全，那一开始就应该彻底禁止生产和使用。而既然能上牌买保险考驾照了，又有什么理由不给上机动车道？

事实上，电动车在非机动车道行驶，在很多地区是交警部门规定的。一般就是在原有非机动车道上划出摩托车/自行车这样的标识而已，而非物理隔离。

请问是什么原因让交警把电动车/摩托车也要丢到非机动车道上？是电动车/摩托车车主这样要求？是自行车主这样要求？

如果电动车/摩托车车主/自行车主要求在在机动车道上划出电动车/摩托车/低速行驶机动车辆的车道，机动车车主能接受吗？

为何在机动车道上“重新规划一种类型的道路，改变整个城镇的布局，投入恐怕是天文数字”，在非机动车道上就不会？