中美航线爆发~赴美留学机场千米排长队~十万票价再现~_风闻

一边是赴美需求因美国开学在即的突然激增，一边则是中美航线航班量的屈指可数。

昨天，一张照片在网间广为流传，说的是美国开放留学生入境后，中国留学生在上海浦东机场排队值机去美国，有的航班等待值机和送行的队伍长达千米。

来自另一位送行人员的亲历报道更是提到，上午9点左右开始排队等待值机, 直到下午1点左右才拿到登机牌。

8月中下旬，正好是赴美开学的旺季。自8月1日起，美国也放开了留学生赴美的限制，持有F/M签证的学生将不再受“赴美禁令”的影响，可直接由中国前往美国，无需在第三国中转14天。

资深票代，对这种情况的一个解读：

1、赴美加航班，由于检查内容较多，加上赴北美高峰期，确实等待时间长，建议留足提前量

目前赴美留学办理登机牌时，除了出示机票行程单和护照签证，还需要中文核酸检测报告，英文核酸检测报告，在美国的住址和联系人信息表格，以及进出境的旅行体检报告，健康声明书，开学时间证明等，此外每个学生大多都托运两件以上的行李，再加上疫情期间要保持一定间隔的排队距离，因此就造成了上述千米值机长队的情况。

2、但排千米长队的现象，是比较罕见的，文中提到的国泰航空的非常特殊的情况

如果是 东航，达美，UA等直飞中美之间的航线（或中间有经停），基本不会出现这么长的队伍，因为目前民航局的规定，疫情期间，航司的座位不会全部售卖，不会满员，所以人没有这么多。

国泰不一样，类似文中的情况，国泰的航线是上海-香港-美国，且支持SFO, NYC，BOS等多个北美航点。更关键时，上海-香港 一段算国内航线，不限流，所以一些旅行社安排的包机，可以满满当当。

3、南京机场关闭，汉莎，韩亚等航司华东运力取消，出国上学客流涌向了浦东机场

赴美商务舱十万票价再现

一边是赴美需求因美国开学在即的突然激增，一边则是中美航线航班量的屈指可数。

目前中美航班运力依然受限，在整个中美航线上每周只有不到20班直飞航班在运营，与疫情前的一天多班相差甚远。

中美航线的供不应求也带来了票价的飞涨。七月份从中国内地经中国香港转机去美国的机票，经济舱还能买到5000-8000元的机票，商务舱16000元左右，进入8月，经济舱机票已经涨到2-3万元，商务舱更是达到7-10万元。