中美航线爆发~赴美留学机场千米排长队~十万票价再现~_风闻
七七小可爱-2021-08-16 15:08
一边是赴美需求因美国开学在即的突然激增,一边则是中美航线航班量的屈指可数。
昨天,一张照片在网间广为流传,说的是美国开放留学生入境后,中国留学生在上海浦东机场排队值机去美国,有的航班等待值机和送行的队伍长达千米。

来自另一位送行人员的亲历报道更是提到,上午9点左右开始排队等待值机, 直到下午1点左右才拿到登机牌。

8月中下旬,正好是赴美开学的旺季。自8月1日起,美国也放开了留学生赴美的限制,持有F/M签证的学生将不再受“赴美禁令”的影响,可直接由中国前往美国,无需在第三国中转14天。
资深票代,对这种情况的一个解读:
1、赴美加航班,由于检查内容较多,加上赴北美高峰期,确实等待时间长,建议留足提前量
目前赴美留学办理登机牌时,除了出示机票行程单和护照签证,还需要中文核酸检测报告,英文核酸检测报告,在美国的住址和联系人信息表格,以及进出境的旅行体检报告,健康声明书,开学时间证明等,此外每个学生大多都托运两件以上的行李,再加上疫情期间要保持一定间隔的排队距离,因此就造成了上述千米值机长队的情况。
2、但排千米长队的现象,是比较罕见的,文中提到的国泰航空的非常特殊的情况
如果是 东航,达美,UA等直飞中美之间的航线(或中间有经停),基本不会出现这么长的队伍,因为目前民航局的规定,疫情期间,航司的座位不会全部售卖,不会满员,所以人没有这么多。
国泰不一样,类似文中的情况,国泰的航线是上海-香港-美国,且支持SFO, NYC,BOS等多个北美航点。更关键时,上海-香港 一段算国内航线,不限流,所以一些旅行社安排的包机,可以满满当当。
3、南京机场关闭,汉莎,韩亚等航司华东运力取消,出国上学客流涌向了浦东机场
赴美商务舱十万票价再现
一边是赴美需求因美国开学在即的突然激增,一边则是中美航线航班量的屈指可数。
目前中美航班运力依然受限,在整个中美航线上每周只有不到20班直飞航班在运营,与疫情前的一天多班相差甚远。
中美航线的供不应求也带来了票价的飞涨。七月份从中国内地经中国香港转机去美国的机票,经济舱还能买到5000-8000元的机票,商务舱16000元左右,进入8月,经济舱机票已经涨到2-3万元,商务舱更是达到7-10万元。
