当夏天遇上路怒丨心理杂货铺_风闻
中科院之声-中国科学院官方账号-2021-08-12 13:53
编者按:中国科学院心理研究所 PsyCh Journal 编辑王日出在中科院之声开了一个杂货铺,铺子里有各种有趣的心理学百货。欢迎大家没事过来逛逛。

(图片来自网络)
到了蝉叫的季节,我就越发不喜欢外出。公共交通太热,黏腻感让人不舒服;自己开车虽然方便,但夏天司机们的火气好像格外大。前几天我就碰到好几个路怒司机,合理地并线超车,也没发生剐蹭,非要挤到旁边再骂上几句,就不能好好说话?
按照美国高速交通和安全管理局的定义,路怒(road rage)是指在路上遇到交通纠纷、争议或申诉时,愤怒或者不耐烦的司机或行人,故意地挑衅、威胁或伤害其他司机、行人的事件。一项线上调查显示,超过80%的司机曾有过路怒。路怒可能会导致暴力驾驶,也会导致交通事故的发生。在普通人群中,路怒高的人出现车祸的比例比不易生气的人高近两倍,尤其是在人为蓄意造成的事故中比例更高。如果能够减少驾驶愤怒,或者减少被激怒的机会,能够有效减少事故。
当外界的温度升高,人们的脾气也容易变差。炎热的天气让人感到难受、偏执,这种情绪下人们更容易不耐烦、发脾气。早有研究显示,热天会增加暴力和对抗行为。夏天犯罪率也有所升高,比如有研究指出,在美国夏天的谋杀和侵犯案件的发生率比其他季节高2.6%,越热的夏天,升幅越大。炎热的天气还会影响赛场上的碰撞和冲突。一项对美职棒大联盟57293场比赛的分析发现,天气越热,击球员越容易被投手投出的高速球打到。

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同样,路怒跟天气有关。2015年的一项西班牙研究比较了近12万起汽车交通事故,结果发现在热天的交通事故发生率比一般天气高7.7%。早在1984年就有研究报告,越热的天气,司机就越容易生气上火。这项研究里,研究者在4月到8月,系统观察了在一个12秒绿灯路口,司机等红灯的行为——天气越热,排在后面的司机越不耐烦,在绿灯亮起后,会更快地按喇叭;这种温度与不耐烦的线性关系,在那些把车窗摇下(可能车内没有空调)的车主身上更加明显。
本身容易愤怒的人,更容易在被激怒的条件下,出现更多的暴力驾驶行为。在一项中国的研究中,驾驶员在模拟驾驶器中沿着公路行驶,有某些测试中,会出现激怒驾驶员的刺激:后方车辆突然超速超过本车,或者持续鸣笛。结果发现,越是容易生气的人,在受到环境刺激下驾驶的速度越快,这也包括通过有行人过马路的路口时速度更快,更少给行人让路。同时,在反复被激怒之后,容易生气的人也对环境的危险因素(比如行人横穿马路)主观上表现出更加不耐烦的情绪和评价。
在愤怒的情绪之下,驾驶员的注意力也会受到影响。在研究中,在生气的情境条件下,人们在模拟驾驶中会出现更多的暴力驾驶行为。在实验室中让人生气有很多办法,比如让人们回忆一些曾经发生在自己身上的让人生气的事情,或者自己最为生气的一次经历;也可以通过在模拟环境中出现的刺激(比如其他车辆不恰当行为等)造成驾驶者的愤怒情绪。而在现实生活中,鸡毛蒜皮的小事、拥堵的交通甚至炎热的天气,都可能成为引起愤怒的导火索。
碰上路怒症,自己要保持冷静。如果自己有错就招招手先认个错,自己没错也犯不着以牙还牙,摇上窗户、目视前方或者带上墨镜,避免跟对方有眼神接触,让对方的拳头打到空气上。道路千万条,安全第一条。小心才能驶向更远方。夏天行驶,Keep cool!
来源:PsyCh Journal 杂志