2021年坦克两项比赛畅想_风闻

本文于2021年1月22日首发于百度坦克吧，链接如下：

https://tieba.baidu.com/p/7202139077

2020年坦克两项比赛，我军坦克车组借助国产96B坦克，表现出色，但仍仅获得第二名，甚至军队官方媒体都对此表示了不满。此后有消息说，此后我国将不再使用96B坦克参赛，同时另有消息指出，将采用俄制坦克参赛。那么问题就来了，今年（即2021年）坦克两项比赛，我军参赛车组会驾驶哪种坦克呢？

猜想1：T-72B3坦克

这是坦克两项比赛的标准用车，也是俄军举办这项比赛的初衷——推销这款坦克。使用这款坦克逻辑上不存在任何障碍，俄方也会提供，但也更容易被做俄方小动作干扰。

猜想2：T-72B3M坦克

这款坦克是T-72B3的动力增强型，采用了T-90坦克的V92柴油机，功率提升至830kW。不过要是这样一来，俄军参赛车组相对于我军便没有车辆性能优势了，有较大可能落败，这对于爱面子的俄罗斯人来说恐怕是不容易接受的。

猜想3：T-90

这是T-72坦克的超级大改，最显著的特征是换装了焊接炮塔并增强了整体防护，此外还加强了车载电子设备的性能和功能，目前是俄罗斯坦克出口的头牌主力。

这款坦克由于防护增强，因此功重比将不如俄军参赛的T-72B3M坦克，对于以跑圈计时为主要比赛内容的坦克两项比赛，基本可以保证对中国车组的车辆速度优势，保住面子应该没有问题。但T-90坦克作为本国出口主力，就这样就让中国人摸了个通透，再难有多少秘密可言，俄罗斯人对于“里子”受损能否接收也是个问题。

猜想4：T-72B3坦克中国定制版

我国早前以国产96/96A坦克的主要分系统为基础提出过一套“T系列坦克升级套件”，针对各式T-54/55/62/72等苏制坦克，及国产各式“五对轮”坦克其仿制型号提供升级：

该套件能够在三个方面提升T系列坦克的作战能力，包括火力、机动性和防护力。

在火力方面，可以选用105毫米或125毫米坦克炮作为主要火力，同时可以选用简化版火控系统或双向稳定火控系统，来提高首发命中率。

动力方面，可以沿用原动力系统，或者选用730或800马力的新发动机，与相对应的传动系统。

防护方面，可选用爆炸反应装甲、灭火抑爆系统等改装套件。

2015年北方工业手册上提供的“T系列改装套件”的典型案例，就是孟加拉国的“杜乔伊”改装套件，改装内容包括：125毫米坦克炮，半自动装填机、爆炸反应装甲、先进稳像火控系统、730马力发动机，以及对行动系统的相应改装。

一般认为，改装以后的坦克，将有着接近于96A坦克的性能——主要差距将出现在防护和机动性方面。同时还能够帮助采购国发展自己的坦克工业。

另据消息，我国早年得到过T-72坦克，除成为我国研制第三代坦克的重要技术来源外，还据此进行过改装、提出了安装周视镜的样车：

而说到为T-72升级具备猎-歼能力的火控系统，中国兵器工业集团也早有一款升级方案。**从外观上看，这款升级T-72安装了一套与MBT-2000“哈立德”坦克类似的外贸三代坦克火控系统。**相比于采用意大利火控的上述两种型号，“北方版”T-72将原车车长舱盖附近位置进行了切除，重新安装了与MBT-2000一样的结构，其较为明显的特征就是向后开启的椭圆形车长舱盖，以及带有两个“自行车把”式样扶手的可旋转高射机枪座圈，这样在安装常规车长周视镜的同时，也没有牺牲车长机枪的360°环射能力。

改装的重点是为T-72坦克在炮塔右侧（图中左侧）的车长舱盖前方添加了类似于MBT-2000坦克的车长周视镜。

结合目前我国最新式的高功率体积比柴油机，基本可以判断，我国如果通过采购俄罗斯T-72B3并对火控和动力传动系统进行改装，将可以达到非常强大的性能水平：

整车的综合性能水平将超越96B，直逼MBT-2000的程度，功重比方面将超越俄罗斯T-80坦克全部型号。此外，整车仍然能够基本保持俄制坦克的外形，能够相当程度照顾俄方脸面。

不过这一方案仍有问题，那就是我国的最新式发动机适合用于外贸场合吗？这对于我国多少有点伤“里子”；此外，虽然能够一定程度照顾俄方面子，但仍可能会让俄军参赛车组显著落败，还是会刺激俄罗斯脆弱的自尊心；更不用提世上没有不透风的墙，我国对参赛坦克进行改装，是肯定会被各路观察人士看出来的，从而影响俄罗斯坦克及其分系统的口碑。因此总体而言，这对于我国而言是个挣面子，略伤里子；而对俄罗斯是个大伤面子又会略伤里子的方案。

虽然可以预料赛场一定会表现很出色，却未必能有多少可能性。

至于过于老旧的T-62坦克，以及产量极低的T-14坦克、俄军最新装备的T-90M坦克，可能性基本可以忽略，故本文不做讨论。

（完）