防疫监管是要做，但是要考虑部分措施的合理性_风闻

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卡修夜一苦不苦,想想红军长征两万五;累不累,想想战争革命老前辈。 现在这个时候就是考验没一个人的时候，挺过去了就是大富大贵。不然就是万劫不复。

说的容易，我就来讲讲些现实又自私的话。

机场对国际航班干活的少说几千人，工资待遇也不怎么样，大部分还是体力活，混口饭吃而已，大富大贵就别想了。要求人人都有那么高的思想觉悟也是不可能的，这边干得不愉快大不了就换个工作。又不是高专业性的跳出去就找不到工作职业。

防疫人员反而是工作条件相对好的了，机坪上的机务，航油等工作人员早就全套防护服包得严严实实，还得顶着大太阳晒几个小时。飞机底下是没太阳，但架不住天气热。

从去年到现在规定层层加码，昨天某地出事已经加了一些规定，今天某地出事就在加一些规定，明天某地出事还要加几条规定，层层加看不到头。国外疫情又压不下去，撤销遥遥无期。制定规定的又不用全套防护出去晒太阳，他们只管加，只管抓，保住自己职位就行。我们只能顺着规定，继续被折腾。

规定加一堆，又没有对应的补贴措施。浦东机场货机坪很少有遮阳挡雨乘凉点，有也是某个单位的，不是所有人都能用。本身疫情以来航空业受打击严重，很多人都工资缩水，本来心里就不爽，现在被折腾又没对应的补偿，没负面情绪是不可能的。

就说核酸检测一项，机场要求一周一次不间断，即使不上班也要测。但是机场又没有设置一个专门的统一检测点，所有人得自己每周跑医院测一次，至于费用，我是自费然后找自己单位报销。

防疫监管是要做，但是要考虑部分措施的合理性，配套的其他措施（比如防暑）也要跟上。单方面不断加码折腾人，配套的补偿措施又没跟上，那最后就真没人干活了，国际航班的地面工作让他们机组自己干去吧