从贾跃亭创办的法拉第未来上市看他的创业波折之浪_风闻

从贾跃亭创办的法拉第未来上市看他的创业波折之浪

原创：上海阿蔡

       据网上消息：7月22日，贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）通过SPAC方式成功在纳斯达克上市，交易代码为“FFIE”，发行价13.78美元。截至当日收盘，FFIE报13.98美元，涨幅1.45%，总市值约合人民币近300亿元。

       由此，关注到此消息的人们都会联想到贾跃亭最近一些年所走过的一些挫折之路，而其中最突出的是他在乐视网创业失败后，出走美国，以及他身背巨债出国不归，而在美国追求造车之梦的各种波折。可以说，就贾跃亭个人的是是非非，数年间内，国内舆论几乎全部把他戴上了同一个标签：“诈骗者”。确实，很多年过去了，贾跃亭的乐视网创业失败之后，他一直无法很快摘掉这顶“诈骗者”的帽子。

       应该说，在贾跃亭过去的国内创业路上，有过不少风光，但其因创业失败而来的巨债所导致的缺钱归还，及他的出国造车的多年坎坷，和他的无力支付国内各种资金的索赔资金问题，都让他无法改变自己的不良形象，这是过去几年中的，他的大致经历与表象。

       也许，贾跃亭真的是一个极其特别的形象个例，很多时候他要面对的是“舆论”对他的不利，而数据，或事实，也似乎都在支持“舆论对他贾跃亭谴责”的理由。当然，这种状态很久以来没有太大的改变。

       然而，贾跃亭他本人是真的愿意被证明：”他，贾跃亭，真的是100%的诈骗者吗？”，对于这一点，可能贾跃亭似乎是有所不甘的，吧？

       于是，所有关注贾跃亭的人们，只要有一点关于贾跃亭的风吹草动，都会去看一看他究竟有什么新的动态，这包括两年前贾跃亭与恒大的“造车梦”的欢喜冤家故事的开篇，及不快。同样，也包括人们在之后的再次关注到贾跃亭在国外继续的造车融资活动。以及，人们还关注到新闻中报道的贾跃亭开始国外造车公司重组，和后来的贾跃亭开始给国内债主们的逐步归还资金。等等。

       总之，关于贾跃亭的负债，及关于贾跃亭在美国的“法拉第未来”之造车梦，都在不断的牵动着中国国内的关注贾跃亭动态的人们。当然，更不要说是舆论们中的“媒体们”了。这种来自各方面的关注，是客观的，也是必然的，无法避免的，无论关注者们的关注点之“重心”在哪方面！

       贾跃亭的这些年，在2021年7月22日这一天，他终于走上了一个新的阶段，这就是他所坚持梦想和实践的，他所为之不断坚持的“造车梦”，终于向前推进了一大步，这就是他的造车梦之——“法拉第未来”之美国造车公司，终于在美国股市的纳斯达克上市了！

       应该说，对于贾跃亭的这一大步之前进，确实是“意义非凡”的，对此，所有关注贾跃亭的人，都不会完全的否定吧！在2021年7月22日这一天，不管过去怎样判定贾跃亭的人，都会看到一个事实，这就是贾跃亭用他自己的努力，用他和所有跟他一起追求造车梦的同事们一起的努力，为他证明了：“他，贾跃亭是真的在追求心中的——造车梦的，并且，他在不断的努力和追求，努力和实践中。”

       当然，贾跃亭是否可以在他追求“造车梦”的后续道路上不断前进，不断进步，不断成功，这依然需要人们继续观察。但是，不管怎样，今天的贾跃亭所追求的“造车梦”的“法拉第未来”在美国股市的纳斯达克成功上市，至少是有利于贾跃亭个人形象重塑的！同样，在这一点上，“法拉第未来”的上市，必然是加分的。

       网上消息说，在“法拉第未来”上市话题中，有人对话贾跃亭，问他何时回国，对此，——贾跃亭的回答是：回国是肯定的，必然的。

       对此，可以相信，那些所有的——希望贾跃亭最后全部把所有的债务归还完毕的人们，都一定是希望贾跃亭“越早回国，越好吧”！对此，贾跃亭，他是否也是这样呢？笔者从逻辑的观点看，应该是的，不然，没有道理啊！

       总之，在过去的几年中，在各种关注中，贾跃亭与他的“法拉第未来”，共同走到了在2021年7月22日这一天的成功在纳斯达克上市，这个事实，非常有利于他的形象的重塑，这一点，无法怀疑，或无法不信。

       阿蔡  写于2021年7月24日晚22点15分