印度在阿富汗的考量_风闻

前段时间印度外长苏杰生先去俄罗斯，又转向到中亚地区连续不断的访问，与我的预料一致，印度终于担心阿富汗问题了。

印度从坎大哈领事馆撤出了驻阿富汗的人员，贾拉拉巴德和赫拉特领事馆已经一年多没有印度官员了，阿富汗驻印度大使法里德·马蒙扎伊对NDTV表示：“如果我们不能进入和塔利班和平谈判，也许我们需要寻求印度军事援助，未来几年会需要更多军事援助。”

印度在阿富汗投入了不少，自2011年《印度-阿富汗战略伙伴关系协定》签订后，印度在阿富汗投资项目如下：

萨尔马大坝：2016年建成，被印度宣传为印度--阿富汗友谊大坝，目前大坝被塔利班控制。

扎兰杰-德拉拉姆公路：这是一条阿富汗和伊朗的边境公路，长218公里，耗资1.5亿美元，是一条连接南部坎大哈、东部加兹尼和喀布尔、北部马扎里沙里夫和西部赫拉特的环形公路。

喀布尔议会大楼：喀布尔的阿富汗议会由印度以9 000万美元建造。它于2015年开业，由莫迪亲自揭幕。

电力：印度投资了巴格兰省省会普尔-埃胡姆里到喀布尔以北的220千伏直流输电线路，主要是增加对喀布尔的电力供应。

健康基础设施：印度重建了1972年在喀布尔帮助建造的一所儿童医院，这个医院被命名为甘地儿童健康研究所，印度还在不少边境省份建立了诊所。

运输：印度向阿富汗赠送了400辆公共汽车和200辆小型公共汽车，为市政当局赠送了105辆多功能车，为阿富汗国民军赠送了285辆军用车辆，为5个城市的公立医院赠送了10辆救护车。它还向阿富汗国家航空公司阿丽亚娜号提供了三架印度航空公司的飞机

印度零零星星对阿富汗投资了约为30亿美元，在阿富汗34个省有400多个项目，同时阿富汗和印度之间的贸易为十几亿美元左右，其中印度向阿富汗出口9亿，主要是药品，医疗设备，计算机，水泥和糖，从阿富汗进口约为5亿，主要是新鲜水果和干果

虽然阿富汗喀布尔政府宣称要向印度求援，但是印度下场的概率基本是0%，这地方埋了英国苏联和美国，不在乎再埋一个印度，当然印度也不会蠢到亲自下场的地步，这也是苏杰生最近连续访问俄罗斯，中亚各国以及伊朗的缘故。

最让印度头疼的还是巴基斯坦的地位飙升。

美国的撤军，阿富汗成了战略真空地带，阿富汗是四战之地，虽然经济实在谈不上好的，但是交通位置特别重要，由于巴基斯坦三军情报局和塔利班的特殊关系，任何国家都不可能忽视巴基斯坦在阿富汗的话语权。

长期以来印度都不愿意和塔利班公开沟通，主要是担心会损害印度和喀布尔政府的关系，多年来印度和塔利班之间的联络都是通过印度情报人员来可联系的，但是最近几年发生了很大的变化。

2020年9月，多哈谈判，印度外长苏杰生第一次视频连线了塔利班，印度也派出了高级代表团参加，这是印度首次以官方身份和塔利班代表出席活动，此后印度安全部门开始和几个塔利班派别开始沟通，这些派别普遍是阿富汗民族主义分子-----是的，塔利班内部也很分裂，印度寄希望支持一些派别来增强在阿富汗的话语权。

美国虽然撤出了阿富汗，但是不可能完全不掺和该地事务，中亚，南亚和东亚太过于重要，不能放弃，但是中亚五个斯坦属于俄罗斯影响范围，伊朗和美国交恶，由于美国和巴基斯坦长期有军事方面的合作，这会逼迫美国更加重视巴基斯坦，也让巴基斯坦在美---印之间的问题上拥有了一定的发言权。

最近最突出的代表就是美国承认了巴基斯坦在fatf的进展，FATF是西方七国为专门研究洗钱的危害、预防洗钱并协调反洗钱国际行动而于1989年在巴黎成立的政府间国际组织，是目前世界上最具影响力的国际反洗钱和反恐融资领域最具权威性的国际组织之一。

美国表态，巴基斯坦已经满足了fatf的要求，且鼓励巴基斯坦迅速完成第二个行动计划，但印度公开表示，印度已经成功的对巴基斯坦施加了压力-----印度要确保巴基斯坦继续留在fatf的灰名单，巴基斯坦指责印度“恶意操作”，印度方面倒是很坦白的很：就是恶意操作。

尽管由于众所周知的原因，俄罗斯一直和巴基斯坦保持不咸不淡的关系，但由于阿富汗局势的变化，迫使俄罗斯也行动起来，7月15日，俄罗斯和巴基斯坦签订了协议，规定了“巴基斯坦溪”的项目条款，这条长达1100公里的管道会大大增加对巴基斯坦天然气的输送量，预计2023年会投入使用。

普京现在手握天然气到处卖，一方面增加俄罗斯的经济收入，一方面增加俄罗斯的政治话语权。

巴基斯坦目前发电主要是依靠天然气。

印度目前的窘境是：印度真的没什么筹码拿出来博弈，在阿富汗的投资打水漂也就罢了，印度还非常担心塔利班的外溢问题，克什米尔到现在还动荡不安，谁又知道塔利班不会矛头转向印度？

来源 | 李建秋的世界