中国人去阿富汗捡军火还来得及吗？搞到免费悍马怎么运回来？丨轻武专栏_风闻

阿富汗又一次零元购

大家好，我是头像机枪一样秃秃秃秃的排稿少女梦小二。

美国中央司令部7月13日证实，美国从阿富汗撤军进程已经超过了95%，美军一走，剩下的阿富汗政府军显然一个能打的都没有，随着塔利班攻势越来越猛烈，阿富汗大片国土迅速易手，塔利班高级官员宣称已经控制了阿富汗85%的国土。

▲美军打包撤离

常驻在阿富汗20多年的美军及其北约盟友们怕怕屁股走了，饱经战乱的阿富汗又要迎来一次洗牌。美军撤走后不仅留下了剪不断理还乱的烂摊子，当然也还有数不清带不走的设施和装备。

▲塔利班在美军健身房疯狂健身

巴格拉姆空军基地是美军在阿富汗最大的空军基地，在美军到来之前，当地只有一条破旧的跑道，连电力供应都没有。911以后，第一批美军到达巴格拉姆，经过20多年的运营建设，巴格拉姆空军基地成为了一座独立城市。高峰时期一度容纳10万北约士兵，飘扬着36个国家的国旗。

▲昔日熙熙攘攘的空军基地

这里有邮局、医院、洗衣房、电影院、健身房、有教室、甚至还有汉堡王和肯德基，更不用说基地本来的军事属性而堆放的大量军用装备和设施。然而7月2号晚上美军悄无声息的全部离开了这里。

美军在这里驻军20年，当地阿富汗人在美军出行时候当向导、翻译，或者给美军打打工赚点小费，已经成了当地人主要生活来源。美军的存在对于当地老百姓来说就是“百万漕工衣食所系”。这下子美军要开溜，当地人肯定一万个不愿意，万一有想不开的掏出RPG给正在起飞的运输机来一下子可不得了。

▲美军扔下不要的民用车

所以美军撤离行动非常低调，甚至都没有给基地内的阿富汗人打招呼，趁着夜色偷偷跑路。当然也没法大规模打点行李，高科技机密性装备文件能带走的带走，带不走的销毁掉，至于车辆枪弹什么的在美军看来不值得带走，毕竟运费可能比装备本身的价值都要高，有这个钱财大气粗的美军回去换新的他不香吗？

▲美军留下的物资和垃圾

后面那个绿色塑钢武器箱

放国内咸鱼上能卖一二百

所以美军撤离留下了巨量装备和物资。皮卡、越野车、叉车、拖车随处可见，营房里则留下了大量电脑显示器，可能保存有资料的主机则被搬走了。办公区则留下了不少沙发座椅文件柜。美军的医院里就连价格高昂的呼吸机、身体检查设备、生命监测设备、CT机都没运走。

▲美军医院里这种价值高昂的设备也都扔了

▲捡到一双原品美军军靴美滋滋

负责撤军的美军指挥官说美军留下了大约350万件物品，其中有数千民用车辆，数百辆装甲车，还给阿富汗政府军留下一些枪支弹药。

▲免费捡破烂活动进行中

美军一走，阿富汗当地人就开始了“零元购活动”，几十个当地居民闯进人去楼空的军事基地，见啥拿啥，出门就摆摊开卖，周围的小贩狠狠赚了一笔。

因此有中国网友大开脑洞：这会儿咱们去阿富汗捡洋落还来得及吗？

首先对于中国官方来说，完全没有去的必要性。1945年，朱瑞将军带领延安炮兵学校学员们挺进东北，为了从无到有的建设炮兵，发动大量干部去捡日军走后留下的火炮，半年时间东北民主联军搜集到各种口径火炮700多门。

▲美军遗弃的军用车辆

研究价值已经不高了，珠海航展上的比着好

今天我们的军队今非昔比，美军留下的那些东西并没有什么高技术、高保密的东西，大部分低价值装备我们也有，甚至还有更好的，完全没有去拿回来的必要性，美军的洋落中国军队可不稀罕。

▲电路板此类可能含有信息的都被彻底破坏

完全没有价值了

那我个人去捡还来得及吗？我认为风险明显大于收益。

想去捡军火就想都不要想。虽然中国看不上，但对于阿富汗政府军、塔利班来说还是香饽饽，这两大手握武力的势力不先搜刮一遍，哪里轮得着普通人？就算两拨人吃完了肉，喝汤的也是当地阿富汗人，人生地不熟的你去了哪里，别说捡东西，你没被人抢光光就不错啦。

▲阿富汗政府军已经接管

如果不搞军火，弄辆美军不要的悍马开开行不行？很难，不过你要是足够有本事也不是不行。

当然，在阿富汗能捡到悍马就不是一件容易事，就假定你已经搞到了车，想合法运回国内，要走的程序和付出的代价堪比登天。

首先得想办法为悍马车搞到合法的手续文件，比如说车辆电子信息、车辆购置发票、保险等，但车的原主人早就拍拍屁股飞走了，这些文件上哪搞去？第一个问题出现了。

假如你还是神通广大，搞到了手续文件办好了保险，就可以找航运公司运往中国了。在到达中国之前需要上报“报关价”，具体就是车辆在国外的售价加上运费和保险费。

2020财年，美军花费6600万美元采购了216辆全新悍马，平均一辆采购价大概在30万美元左右，再加上杂七杂八的配件，一辆捡洋落的悍马报关价近200万人民币。

抵达海关后开始通关，需要为车缴纳关税、消费税、增值税等。

关税统一按报关价的25%交，就是50万元。

接下来是消费税，对于进口车来说排量越高消费税越高，悍马车有一台6.5升的涡轮增压柴油发动机，消费税直接顶满，又是100万人民币。

剩下的增值税，公式是报关价加关税加消费税的17%，又是59.5万。

▲排量越大，税率越高

这么算下来，即使能白捡到悍马车运回中国成功上路，至少得花200多万，更何况还得有本事能搞定证明车辆合法来历的文件，成本更是高得没谱。

你有这个钱，买一辆东风猛士越野车不好吗？

当然要是把悍马不当成车，巧立名目当成废品进口那就另一回事了，不过想开上路那是不可能的。如果想逃税走私回国，那就又得问问缉私警察的枪让不让了…

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