关于俄中五尺寸和分析_风闻
TSQ-2021-07-19 17:05
根据俄罗斯中五的图片,基本上能分析出其尺寸,具体分析方法如下:
目前俄中五模型不会为其专门研制轮胎,多半使用现有轮胎。根据这个线索,结合俄中五的重量数据,猜测使用米格-29的轮胎的可能性比较大。米格-29的轮胎大小规格是840×290,根据这个数据,基本上能够通过图上测量得出俄中五的尺寸。


基本上,俄中五的尺寸是:
机长:17米
翼展:10米
高:3.8米
机身厚度(中部位置)1.8米
主轮距:3米
前后主轮距:5.5米
看似比较大的进气道,其底部宽度大约1.2米,上部宽度2米。由此可见机头并不是很宽,个人估计机头在进气道唇口宽度大约是1.3米左右。
通过上面尺寸可以看出,其翼展比F-35A的10.7米和鹘鹰的11.5米,但是长度比F-35A的15.7米要长,比鹘鹰的17.3米要短。整体来说属于窄长形的。
该机的机身厚度和F-35A相当,比鹘鹰稍厚,但机身要比F-35A和鹘鹰都要窄。它的厚度和F-35A相当,是因为其内部装了一台大推力发动机,围绕发动机进气道和发动机要布置油箱,所以厚度不能小。另外其主弹舱应该在机身腹部,根据进气道唇口宽度,可以想象其后部机身宽度不会很宽,毕竟主起落架轮距在那里,猜测弹舱有效宽度在1.2-1.4米的样子,基本是一个苏-57弹舱的宽度,或者稍微宽一些。由于弹舱位于进气道下面,所以机身厚度也要厚一些。基本可以确定是一个主弹舱和两个侧弹舱。两个侧弹舱的舱门有点特别,但是其内部装载导弹的长度恐怕没有舱门那么长,前面长出来的地方可能是为了维护或者其它目的,不见得是为了装导弹到那个位置。
该机的机翼面积估计在40-50之间,我猜测大约是45平方米的样子,就正常起飞重量(按照18吨来考虑)来说,其翼载应该是最小的。
可以看出该机整体比较细长,截面积比F-35A和鹘鹰都要小。其高速性能必然是中美俄三种中型机中最好的,机动性方面估计也不错。这是俄罗斯一直以来强调的优势。
这里顺便说一下我认为的重量数据。
空重:11-12吨
内油:5-6吨
正常起飞重量:18吨
总之,该机型是中美俄三种中型机中最轻的,机动性应该是最好的,高速性能应该也是最好。
由于该机没有水平尾翼,垂尾倾斜角度也不算大,估计俯仰操纵依靠襟副翼、尾翼并配合矢量推力来实现。俯仰操纵感觉是有点问题,因为襟副翼距离重心比较近,倒是全动垂尾距离重心比较远一些,就是倾斜角度不大,尾翼的俯仰操纵效率不会特别高。
就说这么多吧,供大家参考。看看20日公布的数据是啥。