香港生存挑战：坐在轮椅上出行的一天_风闻

几年前来到香港，穿梭于大街小巷中，我时常会遇到一些残疾人士。

有在导盲犬引领下拄着盲杖缓步前行的视障人士，也有独自操控着轮椅行进在人行道上的身体残障人士，而这样的情景我在内地生活时却并不多见。

究竟这个占香港总人口8%的群体在香港的日常生活是怎样的，大多数人不得而知。

而我很幸运得到了一个机会，用一天的时间去亲身体验香港残疾人士的真实生活。

这个宝贵的机会源自公司组织的一次员工发展活动，与社会福利机构——香港轮椅辅助队合作。

那天早上9点，轮椅辅助队的导师跟我们讲解了当天体验活动的规则，两人一组，互为拍档。

每组获分配一架轮椅，其中一人坐在轮椅上，另一人负责推行，在一天当中要互相配合完成一系列挑战。

成功完成前半段任务后，二人交换角色，继续完成余下任务。

一切准备就绪后，残疾人士一日体验之旅就开始了。

图：香港轮椅辅助队

任务一：乘坐巴士

第一个人任务是从深水埗搭乘巴士到尖沙咀，我率先担任起照顾者的角色，推着轮椅上的同事向巴士站进发。

手机导航显示，步行到巴士站只需要5分钟的时间，可这一段平时觉得非常轻松的路程却因为轮椅变得异常艰难。

首先，深水埗区熙熙攘攘，推着轮椅在人行路上前行要格外小心，生怕撞到周围的路人；

其次，一路上遇到好几处台阶，普通人一抬脚就上去了，可我们办不到，只能兜一个大圈子；

再者，有些路面坑洼不平，一个不留神轮椅的轮子卡进去了。

就在我焦头烂额时，路过的两位大叔主动伸出援手，合力将轮椅抬了出来，我不停道谢，大叔们却潇洒地摆摆手，转身离去，深藏功与名。

终于！汗流浃背的我们到达了巴士站，一看时间，15分钟，比导航预计的时间整整多了两倍！

这才开始呢，我就深深感受到残疾人士出行的不容易。

很快巴士来了，门打开后，我又傻眼了，巴士的台阶要怎么上去？

正在我不知所措时，司机小哥哥熟练打开一块折叠板，铺在台阶与地面之间，架起了一个桥梁，并点头示意我可以上来。

我连忙回过神推着轮椅上车，司机小哥哥又协助我将轮椅固定在指定位置，并询问我们在哪一站下车。

整个过程中，我是有些忐忑不安的。

众所周知，香港是个很讲速度和效率的城市，我很担心由于我们的上车耽误了其他乘客的时间，会招来不友好的眼神。

但当我环顾四周，却没有一个人表现出不耐烦。

一位阿姨看出了我的手忙脚乱，还安慰我道，“你是刚开始照顾你姐姐吧（她以为轮椅上的拍档是我姐姐），不用着急，慢慢熟悉就好了。”

我焦虑的内心这才逐渐平静了下来。

抵达目的地尖沙咀后，我们又迎来了第二个任务。

**任务二：**商场购物、就餐

一番艰难跋涉后，我们终于来到了任务卡中指定的美丽华广场，准备在这里挑战进入餐厅吃饭，以及进入试衣间试穿衣服。

当我们来到商场大门前，里面的保安大叔一个箭步冲过来，为我们拉开大门，还热情询问我们要去哪家店铺，他可以指路，免得我们不熟路，兜圈子。

我问，“有没有哪家餐厅允许推轮椅进去用餐？”。

保安大叔说，“你知道香港出名人广地稀，餐厅都是人挤人，轮椅想进去难啊。”

事实证明，保安大叔没说错，我们在商场里接连走了几家小餐厅都发现空间不足，最终只能选择了开放式空间大的星巴克。

填饱肚子后，我们继续踏上征程，寻找服装店。

一圈转下来，我发现大多数服装店都是不设试衣间的，最终只好选择了一家连锁店，随意选取一件上衣后，我推着搭档来到试衣间门口。

试衣间前排了不少人，轮到我们时，我还是从店员小姐姐的眼神和语气中感受到了一丝丝不耐烦，“试衣间很小的，你们进去要注意一点，别撞坏里面的镜子。”

试衣间真的很局促，勉勉强强能容纳下我和轮椅上的拍档，换衣服的过程也要格外留意，手伸得远一点就会打到另一个人。

完成这两个挑战后，我们已经筋疲力尽，但任务还没完，接下来轮到我扮演残疾人了，也进入到当天的重点环节——大变活人！

任务三**：无障碍卫生间内角色互换**

从服装店出来后，我们直奔下一站——无障碍卫生间，去完成角色互换的任务。

跟着商场指示牌，我们很快找到了卫生间的位置，却发现了摆在眼前的一道难题——三道厚重的大门，仿佛在诉说着“这么近，那么远”。

接下来的一顿操作简直让我手忙脚乱，首先推开第一道门，用脚抵住，将身体探出去拉住轮椅上拍档的手，把她和轮椅拽进来后再松开大门。

将这个如同杂技般的表演重复三次后，我们终于进入了卫生间，两个人面对面不由得无奈笑出声来——因为待会出去还要再次上演……

图：康乐及文化事务署

交换角色后，我坐上了轮椅，由拍档推着我继续出发，一路上还算顺利，直到我们在门口又碰上了刚才热心肠的保安大叔。

大叔远远瞧见我们过来，就拉开了大门，待我们走近又热情地道别。

突然！他的眼神中闪过一丝犹疑，像是在怀疑自己的眼睛，明明进门时坐在轮椅上“双腿残疾”的小姑娘，怎么一小时后就能直立行走、健步如飞了？

此时，我和拍档对视一眼，也猛然意识到了这个bug，趁大叔还没回过神，仓皇逃离现场，留下大叔一人在风中凌乱。

任务四**：搭乘港铁**

经历了大半天的折腾，我们终于要踏上回程的路，这一程的交通工具被指定为地铁。

日常搭惯了地铁的我们随心所欲找到了最近的一个入口，却傻地发现这个入口没！有！电！梯！

对于腿脚灵活的人来说，下几十级楼梯小菜一碟，但轮椅人士却只能望“梯”兴叹。

无奈，我们只好另辟蹊径，又兜了十分钟后，终于进入了直达月台的升降机。

刚踏入月台，一名身穿黄色制服的港铁职员便发现了我们，径直向我们走来，小姐姐询问我们将在哪一站下车，并迅速用对讲机与同事沟通。

不一会地铁来了，开门后，职员小姐姐友善向车内的乘客呼吁，请大家腾出一些空间，并同时搭好板子，方便轮椅进入。

坐在轮椅上的我向小姐姐表示感谢，她微笑回应，“这是我应该做的”。

又过了十几分钟，地铁到站，刚一开门，映入眼帘的是一左一右两位职员小哥哥，他们在地铁到站前已在此等候，为我们搭好板子，并护送我们安全离开车厢。

说实话，这个“贵宾待遇”着实让我受宠若惊，我再次向他们表示感谢，得到的还是笑脸和那句“这是我们应该做的”。

图：香港01

走出地铁站，一天的轮椅体验也就正式结束了。

这段体验让我获益良多，我能够感受到香港社会中公共设施“以人为本”的设计理念，尽力为残疾人士提供无障碍的生活。

同时，那些主动伸出援手的路人更让我明白，一个尊重的眼神，一抹友善的微笑，一句真心的关怀，一些耐心的等候，看似微不足道，但对残疾人士来说，却能点亮心中的明灯。

常说做人应怀同理心，而非同情心，因为同情心使我们站在自己的角度去判断他人的所思所想，而同理心则要求我们将心比心，设身处地代入他人的处境，感他人所感，受他人所受。

只有共情，方能共融。

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