沟通不畅、飞错地方、分不清敌友，战场上空地协同有多困难_风闻

NO.1385 - 空地协同

作者：鏖战时刻 / 编辑：冷小军

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从1911年意大利飞行员扔下第一颗炸弹开始，空中力量开始显现威力，把人类战争从二维世界带入了三维世界。同时带来了一个新的问题，就是空中力量与地面力量（海上力量）的协作。这成为一百年多年来一个无法回避，始终困扰各国军事指挥人员的老大难问题。

空地协同简单地说就是解决你是谁、我是谁（敌我识别），我想让你做什么（任务分派），做得怎么样（效果评估）这样一个周而复始的过程。看着就这么几个问题，实际解决起来不知走过多少弯路，受到过多少挫折。

二战误炸频繁

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在二战中对地攻击机的时速就超过400-600公里了，在交火线上就是一掠而过最多几分钟的时间。这时的地面上肯定是烟雾弥漫，火光冲天敌我双方交错在一起，不可能瞬间分辨出来，经常需要飞几个来回才能确定，飞行员不仅要注意地面，而且还要分神注意空中是否有敌方的战斗机。

二战中的近空支援

这一切的前提还是没有迷航、飞错地方。不要笑！在GPS没有普及的时候飞错位置乃至迷航都是常事。那时飞行员需要熟记当地地图，导航点的设置，目标区域的地形地物，否则飞错了都是小问题，甚至可能飞不回来。同时，飞行员的耳机里还会有上级不断催促，地面人员的要求或者求救，在这种情况下飞行员能细心地分辨敌我吗？误炸自然就不可避免了！

苏德战场前期经常见到德军坦克后面的发动机舱上覆盖着一面纳粹旗，这并不是他们多么热爱纳粹党，而是这面旗很好分辨可以防止空军误炸。当然这是德军占据制空权的情况下才敢这么干，等到了西线战场或者苏德战场后期基本就见不到了，再这么干就等于找打了。

库尔斯克战役德军空地协同

这样的办法只能是最简单的敌我识别，战场情况千变万化，不仅不能误伤还要达到作战目的。这样一来就更加复杂了，需要做到空地及时的交流。

有人要说了用无线电就行，理是这个理，可无线电不像游戏里那样，随时可以交流，没有杂音，没有干扰，没有叫不通。无线电经常出现叫不通，联系不上的情况，杂音导致交流困难都是比较好的情况，更何况空军和陆军经常使用不同频段，相互之间不进行沟通是常事。

1943年7月11日晚西西里登陆时发生的对82空降师的误击就是这样，空军和地面防空部队以及登陆舰队的电台频段都不一样而且上级也没有做好沟通，于是23架飞机被击落，几百名受过良好训练的空降兵伤亡。

美军在发展中提出搞识别板的办法，并在使用中逐渐可以给攻击机指示出攻击方向和攻击目标。这在当时是一个巨大进步，第一次让空地协同开始有所控制，极大地提高了攻击效率。

二战美军空地协同

以后又在使用中发现可以设置地面引导员，让空军的飞行员在陆军的前线部队直接以电台与攻击机联系，而且交流沟通中互相没有困难障碍，减轻了误击的可能。同时使用L-6这种轻型飞机在空中观察，进行电台中继沟通。

这在诺曼底登陆中使用效果很好，就是占用了宝贵的受过训练的飞行员资源。而且在诺曼底登陆中给作战飞机使用了D日条纹，简单有效，防止误击。在诺曼底登陆这么大的行动中，空地误击的发生比率可以到忽略不计的地步，这是二战阶段空地协同的最高水平了。

二战后的朝鲜战争，在开始阶段面对朝鲜部队的进攻，美军空地协同又开始出现问题，屡次攻击了韩国的地面部队和先期入朝的美军，以至于一听说要进行空中支援，地面部队都坚决拒绝。幸好此时二战结束不久，大量技术规范和受过训练具有实际经验的人员还比较方便找到。很快，美军的空地协同就又顺畅了起来，战争后期进入阵地战阶段，这些问题都比较容易解决了。

越战：直升机发挥重要作用

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1965年美军全面介入越战，一个新武器逐渐实用发展起来，那就是武装直升机。这种武器在陆军的直接掌控下，不用跨军种协调使用，方便调遣，随时随地做到一呼即通；其次武装直升机飞行速度慢，飞行高度低，只有200-300公里/小时，高度只有几十米甚至几米，可以在战场上空慢慢搜素，及时攻击。再次武装直升机可以长时间在战场上空盘旋始终对敌方造成心理压力。

越战美军直升机

但是，武装直升机载弹量小，武器主要是机炮、火箭弹和导弹等杀伤范围小的武器，重磅炸弹和燃烧弹之类的根本带不动，而有时候重磅炸弹或者燃烧弹是地面部队最需要的支援；**武装直升机飞的慢，**前往战场的时间也更长，而有时候地面部队是盼星星盼月亮希望空中支援快点过来，缓不济急；

只要敌方使用高射机枪或者高炮，武装直升机的生存环境就极大恶化，后来又出现了单兵红外防空导弹，这样威胁就更大了。所以空军的对地支援也是必不可缺的。

美军这时发展了像OV-1或者OV-10这样的战场侦察指挥飞机。它们长时间在战场上空盘旋，以发射信号火箭和电台指挥对地攻击，是地面引导员的发展版本。地面部队也在平时进行空中引导训练，以信号弹、烟幕弹引导对地攻击机效果也非常好。就是这样在德浪河谷战役中，A-1H攻击机投下的燃烧弹依然烧到美军自己头上。

OV-10北美野马侦察指挥机

到了汉堡包高地之战中，美军两次冲上高地却都被自己的武装直升机打了下去，空地协同仍然不是非常完善。越南战争是在信息化时代以前空地协同的最高标准，美军一直走在最前沿。

海湾战争：空地一体战

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信息化战争的初始就是1991年海湾战争，在这场战争中信息化技术只是开始应用阶段，其代表就是精确制导武器的大量使用。在战争中已经证明只要被发现就一定可以摧毁，而地空协同已经发展到了地空一体战的新阶段。要求地面和空中同时运动同时开火，这样一来要求就更高了，大家想想所有的单位同时运动就会有多大的信息量需要处理。

美军推出了E-8联合星指挥机，但当时并不成熟，是临时抓壮丁上场的。就这样依然发挥重大作用，对敌方地面目标及时发现，及时控制地面攻击机进行打击，及时掌握己方地面部队的行动轨迹等方面发挥重大不可或缺的作用。

我们老是盯着E-8的合成孔径雷达，只看到了它强大的地面侦察能力，却没有注意到它其实是整个战场空地协同的核心，正是在它的指挥下，100小时地面战进行的异常顺利，重创伊拉克军队。但A-10攻击机还是会误击英军两辆武士步战车，造成英军伤亡。只能说空地协同还有缺点漏洞存在，不能到尽善尽美的地步。

E-8联合星指挥机

阿富汗和伊拉克战争：全面信息化

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之后，阿富汗战争和伊拉克战争相继爆发，美军开始进入全面信息化时代。在伊拉克战争刚爆发时的那次斩首行动就已经证明美军的信息化能力，美军得到萨达姆准备在酒店开会的情报后只花了一两个小时就做好计划，出动轰炸机发射巡航导弹攻击目标。这在以前最起码需要一两天甚至更长时间才能完成。

这时的美军已经向即发现即摧毁的目标更加接近，但就是这样在一开始美军的爱国者导弹就击落了英军的一架旋风攻击机导致两名飞行员身亡，而且刚过一天一架美军的F-16攻击机就在被爱国者导弹锁定时抢先发射一枚反辐射导弹摧毁了爱国者的雷达。这成了这场战争中的最大乌龙事件，而且这名飞行员受审时说己方的误击比敌人还可怕，因为他们打得更准。

F-16

在接下来的治安战阶段，一种新的对地攻击武器开始发展成熟。这就是无人机，它可以更长时间的徘徊在战场上空，更难被发现而且不用担心飞行员的安全。成为治安战的最佳空中支援，并且发挥出越来越大的优势。而且在远隔万里的控制中心可以更方便地和各方面联系，避免误击事件发生。

但这是在治安战这种特定战斗中，没有强大的敌对力量，空中环境异常干净不用担心对空武器打击的情况下。一旦大规模的全面战争中，可就没有这么好的环境了。所以不能认为无人机就是未来空中支援的最好选择，其他机种仍然是不可或缺的。

现代军兵种的通讯数据链越来越重要，它可以随时把各自位置，发现的敌方位置显示在屏幕上，方便快捷。但美军各军兵种的通讯数据链是各自发展的，带来一个新的问题，比如F/A-18舰载机就不能和B-1轰炸机及时联系，即使双方都看见对方了，也只能通话联系。

E-11空中通信节点机

现在美军有了E-11空中通信节点机，这是空地协同的一个新的发展高度。说它是空中WIFI，形象但不精确。它相当于把美军所有的空地力量集合在了一起，各种数据链可以无缝链接。

这种飞机的最大作用就是把所有在战场上空和地面的各军兵种凝结在了一起，以发挥最大的作用，使扁平化指挥更加全面，更加及时准确。硬要形容的话就是电脑里的内存和CPU一体了，所有的力量拧成了一股绳。