大摩称全球发生史上最大“范式转变”，高盛表示成长股年底将再次跑赢_风闻

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大摩：全球发生了史上最大的“范式转变”

金十数据报道，摩根士丹利首席经济学家兼全球经济主管Chetan Ahya近日在一篇文章中表示：过去三年全球发生了史上最大的“范式转变”。

他曾经被问及在纽约三年工作期间所目睹全球宏观领域最重要的发展。很多人一下子就想到了疫情，以及疫情对生活方式结构性，但这位分析师认为，更大的转变是疫情是如何引发了企业利润和工资在国民收入中的分配方式。这位分析师提到了一个观点——美国经济社会出现一个急剧转变，随着通胀飙升，经济周期将变得更热但更短。

大摩指出，美国在疫情爆发时的政策转向使美国走上了新的道路。展望未来，这些行动的普遍性和持久性将决定美国经济在这个新方向上能走多远。

高盛：成长股到年底将再次跑赢价值股

美港电讯APP 14日讯，高盛表示，全球经济复苏刺激下的向价值股的轮动已基本结束，虽然价值股的表现短期内仍将强于大盘，但投资者应该期待，成长型股到今年年底将恢复市场领先地位。高盛分析师本-斯奈德在最近一份报告中表示：“历史、估值、仓位和经济减速表明，大部分轮动已经成为过去。”在一段长时期的出色表现之后，成长股最近已让位于价值股。随着投资者为经济从新冠病毒危机中复苏做好准备，价值型股票正再次飙升。但过程仍会有反复，投资者应该意识到，其他的轮动周期可能无法为本轮向价值股的轮动持续多久提供蓝图。

荷兰国际银行经济学家James Knightley前瞻美联储利率决议

新浪财经报道，荷兰国际银行经济学家James Knightley前瞻美联储利率决议：在美联储利率决议中，官员们可能会继续对“暂时性”的通胀展开讨论，但随着多位美联储官员开始对此产生疑虑，预计8月底的杰克逊霍尔会议可能会非常有趣。这可能会导致措辞上的转变，为12月宣布缩减QE打开大门。随着经济复苏，就业回升，通胀可能在更长的时间内保持在较高水平，预计将继续看到提前加息的风险。预计2023年初加息的可能性更大，而且可能来得更早。

美联储料于2023年加息，杰克逊霍尔会议或发出减码暗示

新浪财经报道，在经济增长及通胀加速的背景下，本周美联储在货币政策会议上可能做出2023年上调利率的预期，但在8月或9月前他们不会发出减码购债的暗示。

周三美联储在为期两天的政策会议结束后将发布季度「点阵图」，受访的逾半数经济学家预期18位美联储官员的预期中值为2023年至少加息一次。其他经济学家预测，美联储最早2024年前不会提高接近于零的基准利率，这符合美联储3月份时的预测。

受访者认为美联储并不急于缩减货币刺激措施。约40%的经济学家预计，美联储会到8月末才开始朝着缩减每月1200亿美元购债规模迈出第一步。

如果美联储主席杰罗姆·鲍威尔遵循传统并在今年再次发表讲话，那么他可能会在8月26-28日的杰克逊霍尔会议上就减码提前发出信号。

区块链概念股盘前走高，马斯克一句话，比特币冲上39000美元

老虎证券报道，特斯拉创始人，让众多比特币玩家嗤之以鼻的马斯克发推称：“特斯拉出售了10%的比特币持仓，只是为了测试比特币的流动性，确认能够在不扰动市场的情况下轻松地结算。在确认矿工使用合理比例的清洁能源（约50%），且未来趋势向好时，特斯拉将会恢复比特币交易。”受这条推特影响，比特币今日暴涨超10%，站上39000美元。

定了！和贝索斯一起进行太空旅行的「船票」以2800万美元拍卖

富途资讯报道，蓝色起源公司创始人贝索斯7月20日搭乘火箭的座位拍卖了2800万美元。

蓝色起源公司周六表示，「船票」获得者的身份要几周后才会公布。在当天的现场竞拍之前，网上竞拍活动持续了数周，共有159个国家的7000多人提交了在线竞标。贝索斯的弟弟马克也将参加这次旅行。

这次从德克萨斯州范霍恩出发的11分钟旅程将搭载至多6名乘客。蓝色起源还未透露还有谁将登上「新谢泼德」宇宙飞船。这将是该公司第16架载人飞船，但却是第一次载人飞行。

蓝色起源公司正在与埃隆·马斯克的太空探索技术公司和维珍银河控股公司竞争，为少数富有的游客提供太空旅行。

日本政府将对苹果、谷歌是否在智能手机市场存在垄断行为展开调查

36氪报道，据《日本经济新闻》6月12日报道，日本政府将对智能手机操作系统（OS）市场展开调查，判断是否存在阻碍公平竞争的情况。在日本的智能手机操作系统市场上，美国苹果公司和谷歌公司的市场占有率达到九成以上。

意大利市场监管机构Consob敦促对加密资产进行监管

美港电讯APP 14日讯，周一意大利市场监管机构Consob首席执行官Paolo Savona就加密货币的风险向投资者发出了警告。他指出，加密货币所依赖的技术使得侦测包括洗钱和资助恐怖主义在内的犯罪活动变得更加困难。Savona还呼吁通过欧洲系统风险委员会(European Systemic Risk Board)建立一个相关的国立机构，以增强宏观稳定性。

摩根大通：予埃克森美孚“增持”评级 目标价76美元

自从5月26日三名异见者当选埃克森美孚(XOM.US)董事会成员以来，该公司股价已经上涨了约7%，与能源行业的整体表现一致，且表现优于雪佛龙(CVX.US)和壳牌石油公司(RDS.A.US)等石油巨头。摩根大通分析师Phil Gresh认为，埃克森美孚将继续保持其核心资产基础，并将股息保障倍数维持在低于50美元/桶布伦特原油的水平，更快地偿还债务并成为能源转型的行业领导者。因此Gresh予其“增持”评级，目标价76美元。

Gresh预计埃克森美孚将在未来几年削减其资本支出，并认为埃克森美孚应将资本支出上限设定为200亿美元，其中20亿美元用于能源转型项目，高于目前的约6亿美元。Gresh表示，埃克森美孚可以出售更多的生产效率不高的资产，以及几家炼油厂，认为这将“带来多项好处”，包括为资产负债表带来现金，简化资产结构，并大幅减少ESG。他认为该公司有能力成为低碳技术领域的领导者，并大规模应用低碳技术。

高盛：一举降法拉利评级至卖出 目标价207美元

高盛分析师George Galliers将法拉利(RACE.N)的评级从买入降至卖出，目标价207美元。该分析师预估，未来12-18个月内，得益于半导体短缺缓解，终端市场升级和各厂家重新备货，全球范围内汽车工业产量将逐渐恢复。但他认为法拉利并不在受益者行列内。此前，公司宣布将在2025年推出旗下第一款电动跑车，另外来自意法半导体的新CEO上周刚刚履新，表明法拉利将加快向未来科技的方向转型，因此资本支出将有所增加。不过，长期来看，这将有利于法拉利的发展。

杰富瑞：将Adobe目标价从560美元上调至630美元

杰富瑞将Adobe(ADBE.O)目标价从560美元上调至630美元。

美股研究社