国航这件事我依然看不懂_风闻

前天国航很多事我看不懂发出后，我收到了很多留言。除了写在这里的：

还有直接发送到后台的。当然，我的微信私信里也自然少不了：

其实在过去包括现在，我收到过无数的吐槽，每家公司都有，而且都有很多，甚至都很详细。而我总是一遍又一遍的替你们这些航空公司解释：

1.别的公司也这样。

2.别的行业可能更僵化恶心。

3.你们这还算好的。

4.没有更好出路之前，坚持下去。

5.继续学习，保持乐观，坚信未来。

说实在的，几年下来不仅让我心力交瘁，更让我对自己充满了怀疑：

我所坚持的，是对的还是错的？

就像我经常跟朋友聊起的那样，我这个已经是外人的人对这个行业依旧充满热爱，我希望她能好，继续好，永远好，哪怕通往“好”的路上遇到些坎坷，走些歪路，也应该理解，因为在未来，有个“好”在等我们。

现在，我有些不相信了。

对于经营，我没那么多的经验。但对于航空公司来说，所有的一切最后是不是体现在与旅客真正面对面的交流的空乘和地服上？

那你们是怎么对待这些人的？

我一直天真的以为会好的，一定会好的，未来会好的。但慢慢发现，屁股决定了脑袋，当年还是个小新乘在我文章里义愤填膺骂娘的人，当她们如今身居管理者的位置上时，会立刻变成她们曾经骂的人。

每个人都或多或少是利己主义者，现在连规章制度都抛下了，连信仰都不顾了，还谈什么美好的未来？

我对国航感情很深。我有很多国航的朋友，有飞行员、有地服、有机务，乘务员更是无数，当然也有其他各种在不同部门任职的朋友。

所谓感情，除了载旗航空自身的历史吸引着我，除了那面红旗在很多瞬间都令我眼泪夺眶而出，除了国航这两个字曾经所代表的那份骄傲鼓舞着我，更多的，还是靠与这些朋友们的维系。

因此，我并不愿意将“国航不好”这四个字说出口。

以往每当有人跟我说国航不好，不管任何场合、任何微信群，我都能第一个站出来与对方对质。但现在，我没有这种心思和底气了。

你让你们的员工在如此卑微，如此卑劣的状态下的工作，你就算好又能好哪去？

面对批评，你们不是想办法怎样解决问题，而是想着怎样去解决提出问题的人。你们严禁转发，禁止评论，这是解决问题的思路吗？

前天文章发出后，你们客舱是如何说的：

不传谣，不传谣？你们客舱领导跟派遣室，敢不敢站出来拍着胸口说这是谣？只有还有任何一个乘务员告诉我，还有派遣和中介在开展此类业务，这就是事实。

有任何困难，通过正规渠道反馈上报管理部？如果正规渠道管用，她们乘务员又何至于此？又怎么养活那么多中介？

退出非官方微信群？你们觉得这就是处理问题的办法？

根源，不应该最起码在派遣体系进行整顿，揪出害虫吗？

怎么？下不去手？

还要求乘务员携手共同维护客舱以及公司荣誉？你们都不把人家当人看，人家除了迫于压力不敢，又凭什么维护你荣誉？

看看你们中介都狂到什么地步？

用我的批评做广告，是打我脸还是打你们国航脸？

我从来不是一个认为这个世界非黑即白的人，我知道在我们身边，在任何地方，都有看不到摸不着的灰色。

但你们真的太过分了。

最后，不要总把批评当作舆情。我什么性格彼此都清楚，这事跟舆情没关系，要怪也全是你们客舱部的锅。

别忘了，我也爱过。

封面图自：武小岩