【美国日记】21.06.02 “运毒业”越发兴旺！_风闻

这就是美国！

美联社：自冠状病毒大流行开始以来，越来越多的美国公民因试图将非法毒品走私到美国而被捕，而这种上升是在与墨西哥接壤的旅行限制的情况下发生的。

一年多来，南部边境对非必要交通的关闭大大限制了通过陆路进入美国的外国公民的数量。该规定已至少延长至 6 月 21 日，但墨西哥当局已允许大多数美国公民相对轻松地步行或驾车向南穿越边境。

执法官员和贩毒专家表示，2020 年 4 月为遏制冠状病毒传播而实施的边境规则及其不平衡的执法正在推动参与边境毒品破坏的美国公民人数增加。然而，墨西哥毒贩长期以来一直招募美国人从事这项工作。

美国海关和边境保护局的数据显示，在 2020 年 10 月至 3 月 31 日期间，美国公民因试图在车辆中走私毒品而被捕的频率是墨西哥公民的近七倍。在 2018 和 2019 财年，美国人被捕的频率大约是墨西哥人的两倍。

该机构在最近的一份声明中说：“随着跨境旅行转向仅必要旅行，犯罪组织也改变了他们的业务。”它指出，在大流行期间，越来越多地缉获了由美国公民和商用卡车贩运的毒品。这两个群体都不受美国陆地边界的限制。

尽管全球毒品贸易早期大流行中断，但自那以后，非法物质一直涌入美国——世界上最大的毒品消费国。海关和边境保护局表示，2021 财年美墨边境缉获的毒品数量略有增加，而美国国土安全部表示，墨西哥毒贩将毒品运入该国的能力“基本保持不变”。

美国的大多数非法毒品，尤其是麻醉品，都是从南部边境进入的。走私专家说，美国人对这些行动至关重要。

“人们认为边境巡逻队和 CBP 对美国公民的审查较少，”在缉毒局工作了 30 年、现在是麻醉品专家证人的迈克尔科贝特说。 “走私毒品是风险管理企业。他们正在寻找能够最安全、最有效地将毒品运送到边境的任何方法。”

埃尔帕索和图森的前边境巡逻部门负责人维克多·曼加雷斯说：“对美国公民的使用有点起起落落。

“毒品组织……比政府更善于改变，”曼贾雷斯说，他现在是德克萨斯大学埃尔帕索分校的边境和国家安全教授。

海关和边境保护局的数据显示，该机构在 2020 年 10 月至 5 月期间从南部入境口岸的车辆中查获了近 92,000 磅（41,730 公斤）的毒品。

到 3 月下旬，美国公民在检查通过这些检查站的车辆时因走私毒品而被捕约 2,400 次。相比之下，同一时期只有 361 起此类逮捕涉及墨西哥公民，他们通常在入境口岸逮捕贩毒方面排在第二位——仅次于美国人。

携带毒品进入体内的美国公民遭到逮捕的人数也有所增加。在 2021 财年的前四个月，有 505 名美国人在南部检查站因体内藏有毒品被捕，而同期所有其他国家只有 35 人被捕。

尽管此类快递带来的非法物质仅占进入美国的毒品总量的一小部分，但 2018 财年美国公民和非公民之间的担忧更加平衡，分别为 467 和 386，海关和边境保护数据显示。

近年来，美国和墨西哥公民因在边境驾驶毒品而被逮捕的人数也没有今年相距甚远——2018 年分别为 1,693 和 793，2019 年分别为 2,694 和 1,218。

专家说，在许多情况下，美国的毒品快递员被招募进行一次性任务，将货物运过边境，以换取根据他们运输的产品数量一次性付款。

Yatziri Barboza 就是其中之一。今年 3 月，这位来自休斯顿的 24 岁男子在德克萨斯州拉雷多的一个入境口岸进行 X 光检查和进一步检查后被捕，在 SUV 的油箱中发现了近 127 磅（58 公斤）的液态甲基苯丙胺。法庭文件称，她正在开车。

根据一项刑事诉讼，巴尔博萨告诉执法人员，她将把这批货物运到休斯顿的一个秘密地点，以换取 10,000 美元。

类似的，同样来自休斯顿的 23 岁的迈克·门多萨 (Mike Mendoza) 于 2 月被捕，当时边境特工在拉雷多的华雷斯-林肯国际大桥拦住了他，当时他驾驶着一辆轮胎中藏有 132 磅（60 公斤）冰毒的皮卡车，根据刑事诉讼。当局估计这些毒品的街头价值为 360,000 美元。

代表门多萨的律师阿本迪奥·雷内·坎图 (Abundio Rene Cantu) 表示，他认为他的客户获得了“数千”美元的奖励。他否认知道是哪个墨西哥犯罪组织招募了一直在建筑业工作的门多萨。

“这不是他经常参与的事情，”坎图谈到门多萨时说，门多萨在 3 月份承认了一项毒品走私指控。 “但总的来说……人们有时可能会发现自己陷入困境。因此，他们找到了认识某个墨西哥组织的人，并提供资金参与此类活动。”

坎图估计，自 2019 年以来，他处理的美国公民面临毒品走私指控的案件数量翻了一番。他在很大程度上归因于边境的部分关闭。

“这只是开辟了招募新人的机会，”他说。 “美国公民……那些在经济上陷入困境的人将被允许加入。”