简直无情！动画up主坚持制作mad三年不温不火，却因“坐公交车”获百万播放_风闻

网络时代，你永远不知道什么东西突然就火了。

最近，一则“大二男生从上海坐公交到北京”的新闻被多家媒体报道，一度上了热搜。

这名同学耗时六天五夜，共乘坐1291站，行程长达1810km，花费381元，一路辗转，终于来到了北京。

当年进京赶考，差不多就是这种感觉了吧。

该同学把视频传到了B站，现已经有149万的播放量了。

up主现id叫“符腾堡公爵W”，在视频中，他记录着每一个所经路线的历程和价钱，从上海一直到北京，真有种波澜壮阔的感觉。

up主说，他一天只吃一顿饭，饿了便用携带的压缩饼干和牛奶充饥，晚上找便宜旅馆过夜，就这样熬过了数个日夜。

当然这一路也并非一点波折没有，比如在山东和江苏省界，因没有公交，便坐了三轮车；五一假期太挤，便打了车；他还丢过相机，幸好在公交公司找了回来。

路上，还碰到一些小插曲。

虽然差不多的价钱，坐高铁可能半天时间就能到了，但这名同学有自己的想法，在他上传的视频第二part中，他操着一口四川方言，提及了他要乘公交的理由。

一来，对公交有执念；二来，要去德国念书了，想留下一段宝贵的回忆。通过这次公交车的旅行，可以直观感受到祖国有多大，感受到各地方言和人文魅力。

网友们有的为up主有想法敢实践的行为点赞；有的感慨我们国家的公交系统完善，为国家感到自豪；还有人说，自己也想想up主这样去体验各地风土人情，却又怕晕车，又怕自己屁股撑不住。

坐这么久公交车，估计up主体格应该也不错吧。再坐公交回上海怕是吃不消了

值得一提的是，符腾堡公爵W虽然上传过三段坐公交车旅游的vlog，但其实他原本是一名动画mad的up主，而且是一名作画mad的up。

从2018年起，他制作与上传的mad估计有近百部之多。

是冻鳗高手啊！

高手推荐什么动画还不明白吗

所谓作画mad，简单理解就是把原画人的精彩的作画进行剪辑，按照一定的主题进行分类，用以体现原画人的作画特点或是集中进行观摩的行为。

然而常关注动画区的姬友们应该知道，由于在话题性上没有爆点，mad一向偏冷，即便up们花了大量精力制作，最终的播放数大多少得可怜。

嗯，手谈姬自己就是个典型案例。

姬的《赛马娘》mad播放量惨淡

“做mad死路一条。”于是大家通常这么调侃。

不谈质量，在符腾堡公爵W三年以来上传的视频中，播放量第二高的是一部转描的作画mad集锦，播放量是13万，然而“坐公交”视频的播放量是它的十倍不止，差距明显。

于是他的粉丝在新mad视频中无奈吐槽道：这部作品会有0.02车吗？（即将坐公交那部视频的播放当成衡量单位，1车=百万，0.02车=2万）

up主还曾抱怨上传mad被拒

“做mad比不过坐公交。”——虽然想这么调侃，但两者的性质还是不一样的，一边是记录自己的生活，莫名其妙就火了，一边是自己的爱好和兴趣，为爱发电。不过或许，正是因为有着这样的为爱发电的坚持和浪漫，才能够踏上拖鞋，说走就走吧。

up原本昵称叫“石立太一”，这是日本动画公司京阿尼的一名监督，而up头顶《吹响！上低音号》久美子的头像，一看便是个京阿尼粉丝。

二月份，阿B推出了京紫联名的交通卡，当时手谈姬也想买一张，不过想来好像平时不怎么坐公交，遂止步没买。

不过明显up主买了，手拿薇尔莉特公交卡，看什么公交车都顺眼，不难想象，这也是促使up主开启旅程的一个催化剂。

七月份，《小林家的龙女仆s》就要正式播出了，这也是京阿尼自纵火事故后的第一部电视动画，希望京阿尼能够继续向上，用动画影响并鼓舞每一个勇敢而浪漫的观众吧。

晚安。