我觉得汪海林说的没错，现在的不少IT资本还真不如当年的煤老板呢_风闻

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熊掌拨清波别说外卖小哥了，虽然我也做过一段时间骑手，现在我自己开快餐店了，之前送自己的餐都摔骨折了，医药费陪了不少，外卖骑手强度很高的，五险一金不为过，最怕就是这些大公司吃人不吐骨头的，之前听说商家加盟平台收30%费用，我就瞬间没想法了，奉劝各位以后想吃什么东西的最好到店里吃，价格会比平台便宜很多的。

当初滴滴起来的时候我就反对这种无限制的纵容，结果必然是垄断嘛，过去都说份子钱也就是现在的抽成高的，现在打趴了出租车，不一样高抽成嘛？但好歹当年抽成，起步价这些都有政府监管，当时发达城市大多都搞价格听证会，兼顾司机，公司和消费者利益，现在呢？

我从家里到单位的打车费用已经从五六年前的十七左右涨到二十五左右，油价可还没到当年的顶峰价格，何况现在大量新能源车，当年油价涨了，加一元起步价社会上都要吵几个月，现在高峰期加五元都打不到车。

也有说方便的，可这是技术的功劳，是北斗的功劳，是通信基站的功劳，不是美团，滴滴一家的功劳，享受了国家资源投入后的成果，就要更有社会责任感，别说五险一金这种基本要求了。

汪海林说的没错，别看西装革履的知识分子，it资本还真不如当年的煤老板呢，拍电影最多塞个女主角，电影还是能出精品，现在流量，饭圈，高片酬洗钱割韭菜都是这批it资本玩出来的。在对待员工死亡上，煤老板好歹还给十几万到几十万的赔偿呢，美团直接说这不是我的员工，出前也是人道主义给个两千。