有大戏看 全球最富两人“争霸”太空图谋何在_风闻

钢铁侠马斯克不仅仅在新能源汽车上取得成功，引领全球电动汽车的风骚，而且在太空探索，太阳能发电，脑机融合，隧道高速城市交通，还有加密货币等几乎都是高科技项目中颇有成就。类似马斯克这类人往往与众不同，在年轻时往往是独行侠 ，不同流合污随大群。也就是说有着超人的独立思考能力，有着不懈的努力和追求，有着常人理解不了的奇思妙想，因此往往被称为疯子、狂人等。这就是马斯克被称为疯子的原因，也是马斯克成功的原因。

马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）从不可想象中创立，从无数声音咒骂马斯克是疯子中发展。最终结束了美国宇航员送上太空需要租赁俄罗斯宇宙飞船的历史。美国人几乎是历史性一般的雀跃欢呼。送上太空，还要能从太空把宇航员接回陆地。周日（5月2日），SpaceX公司将三个美国宇航员和一个日本宇航员从国际空间站安全送回地球，这是自阿波罗8号登月以来，宇航员的太空舱首次在黑暗中降落。霍普金斯、格洛韦尔、沃克和野口聪一本应在上周三（28日）返回地球的，但因海上有大风，迫使SpaceX放弃了白天的着陆尝试。为了利用平静的天气，管理人员转而在黑暗中进行了罕见的水上降落。在周日凌晨3点前，龙飞船（Dragon）的太空舱降落在佛罗里达州的巴拿马城（Panama City）海岸的墨西哥湾，这是一次快速的回家之旅，只持续了6个半小时。借此机会，马斯克（Elon Musk）公司完成了其第二次载人飞行。这些宇航员乘坐他们11月从美国宇航局肯尼迪航天中心发射的，名为 “坚韧不拔” （Resilience）太空舱返回地球。

再次重复一下，在航天飞机队于2011年退役后，美国宇航局（NASA）就转向私营公司为空间站提供服务了。而SpaceX是在2012年开始提供运行的，并在去年5月带着首批太空人开展任务，结束了NASA长期对俄罗斯的宇航员运输的依赖。这是美国一个历史性时刻，这个历史性时刻是马斯克创造的。

马斯克SpaceX的太空事业除了获得美国NASA每年50亿美元订单以外，可喜的是已经开始获得市场化订单。一位科技界的亿万富翁已经购买了整个三天的飞行，该行程将在空间站上方75英里（120公里）的轨道上运行。而且，火星计划已经有几万人报名。登陆火星或者说火星移民是一项非常危险的项目，危险到失去生命。马斯克已经告诫报名者可能有去无回而失去生命。但他又说，自己也希望成为第一批志愿者，“生于地球，死于火星，很酷！”。

至少从目前来看，太空探索方面美国再一次远远超越其他国家了。最重要的是美国已经形成了一个由最具活力的民资开发探索太空的机制。政府不付出过多成本，由民资参与进来，形成竞争局面。然后，政府有项目推进时采取政府采购公开招标的形式。民企太空探索技术公司既可以承揽政府项目，又可以自营市场化民间项目。一举多得，一盘棋都活了。就是这么奇妙。值得注意的是民资太空探索技术公司争夺太空项目已经白热化了。

2021年福布斯亿万富豪榜上的全球首富杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）和全球第二富埃隆·马斯克（Elon Musk）不仅在个人财富上“你追我赶”，在太空也展开了争霸战，两人最近就因美国国家航空航天局（NASA）的登月计划合约“杠上了”。贝索斯这家伙此前在争夺国防部云计算项目时，已经与微软斗的你死我活，最终被微软打败。不甘失败的亚马逊多次起诉状告微软公司。这次与马斯克争夺太空如出一辙。

57岁的贝索斯创立了太空探索公司“蓝源”（Blue Origin）。他今年稍早时候曾宣布将卸下亚马逊首席执行官一职，打算花更多时间在“蓝源”等计划上。49岁的马斯克则创立了太空探索技术公司（SpaceX）和其他科技企业，包括一家专门研发如何将人脑和电脑相互连结的公司。

源于NASA在4月16日选中SpaceX来打造美国宇航员下次登陆月球的太空船，蓝源则在4月26日向美国当局提出抗议。马斯克随后在推特上发布一则相关贴文嘲讽：“无法让它上（轨道），lol（哈哈大笑）。”贝索斯2019年在一场会议上表示：“谁会想搬到火星？拜托，你先去珠穆朗玛峰顶住一年，看你喜不喜欢，因为那里跟火星比简直是花园天堂。”

贝索斯和马斯克间的太空角力，也涉及金额超乎凡人想像的“利益”。分析师艾夫斯预估，靠太空赚钱的方法很快就会出现，或创造数万亿美元的收益。贝索斯确实是纯粹的商人，是奔着太空巨额财富而去。其本身人品威信在美国已经差的不能再差了。而马斯克却是奔着为人类的伟大事业和延续而来的。让地球环保起来，多延续几年；让人类移民火星，防止地球出现不测。最少马斯克一直把这些作为自己的理想。世界最富的两个人争夺太空的目的大相径庭！

                  2021.05.04