一个氧气瓶，怎么就难住了莫迪老仙？_风闻

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　　这两天，铺天盖地都是印度的消息，一会儿疫情加重了，一会儿地震了，一会儿氧气不够了，一会儿因为焚烧尸体太多造成空气污染了……

　　这人倒霉的时候喝凉水都塞牙，一个国家倒霉的时候，全国的老百姓都跟着遭殃。

　　看这两天印度疫情的新闻，印度老百姓染疫的染疫，烧尸的烧尸，去世的去世，看起来真的是很惨，而我们看到的，还只是印度疫情的冰山一角，真实的情况，要远比我们想象的更糟糕。

　　世界卫生组织首席科学家苏米娅•斯瓦米纳坦（Soumya Swaminathan）最近向媒体透露，印度的疫情，其实是被严重低估了。

　　印度如今每天新增病例30多万，那是因为它只能检测这么多，实际感染人数很有可能达到官方报告数字的20到30倍。

　　如果按照斯瓦米纳坦所说的这个数来计算，那么印度实际的感染人数就是惊人的3.5到5.3亿左右……

　　都这样了，三哥们还是接着奏乐接着舞，把娱乐精神贯彻到底，什么大壶节、昆梅拉节照嗨不误。

　　一边儿是不知死活仍在狂欢的印度教徒。

　　一边儿是哭爹喊娘求医院收治的新冠病号。

　　一边儿是事到如今仍不相信有新冠存在的“头铁猛男”。

　　一边儿是在为亲人去世心碎流泪的新冠患者家属。

　　如此分裂、魔幻的景象，除了印度，全蓝星都找不到第二家。

　　目前印度新冠的死亡率，比上个月飙升了89%，基本上每分钟，都有2名新冠患者在印度死去，而主要原因，是因为得不到救治和医用物资。

　　因为缺少医疗物资，印度国内鸡飞狗跳，可把莫迪急坏了，到处求爷爷告奶奶要求援助，可真到了患难见真情的时候，平日里的“好兄弟”却全都不见了。

　　美国对印度的求援视而不见和婉拒多日之后，最终因迫于国际舆论压力才作出表态，开展“危机公关”表示愿意给印度提供医疗物资。

　　印度疫情恶化的速度是肉眼可见的，时间不等人，也不知道美国的承诺什么时候才可以兑现。

　　美国这边虽说光动了动嘴皮还没行动，但好歹也算做出了表态，一涉及到疫苗，前宗主国大英那边客****套都不客套了，直接表示地主家没余粮，自己都还不够，你们哪儿凉快哪儿呆着去吧。

　　平日里跟这些国家，阿三一口一个兄弟叫的热乎，关键时刻一个都靠不住，这样的“塑料兄弟情”，还真是都不用风吹，走两步就散了……

　　1

　　跟上一波疫情不太一样，印度这波疫情里，“中产阶级”取代最底层穷人成了主要的牺牲者。

　　以印度第一大城市孟买为例，目前有超过60万居住在高层公寓内的中产阶级住户被划定为重感染区，并受到强制隔离。

　　而在居住条件更为拥挤和恶劣的贫民窟地区，被划定为重感染区的只有16万户。

　　在4月中旬孟买的确诊人数中，90%的病人来自中产以上社区，只有10%的病例出自贫民窟。

　　固然印度贫民窟里没人权，检测率低，但相比于上一波疫情中的数据，这个差别还是十分明显的。

　　要知道，去年年中的一项血清学研究发现，孟买贫民窟内半数以上人口体内带有冠病抗体。

　　“中产”之上，最近一些印度名人中招的消息也是接连不断。

　　莫迪现年80岁的叔母，最近因新冠肺炎离世。

　　印度裔美国人、美国卫生局局长维维克·穆西也说，他已有数名家庭成员在印度死于新冠肺炎。

　　一些政府官员也接连中招，甚至包括印度卫生部秘书拉吉什·布珊。

　　美国驻印使馆也被“攻陷”，美使领馆员工、外交人员已有超100人新冠检测呈阳性，两名在当地雇佣的员工死亡。

　　其实这也能解释，为什么印度第一波疫情没激起什么水花，但第二波疫情舆论这么凶猛，因为受到影响的群体是有话语权的中产以上阶级，已经不是死多少都无所谓的贱民了。

　　作为印度社交媒体的主力，受到疫情影响的中产们开始在各大社交媒体平台发声，推特上随处可见求救贴，以及指责政府不作为呼吁莫迪辞职的帖子。

　　面对铺天盖地的舆论谴责，莫迪向“好兄弟”们讨要物资不成，开始通过在社交媒体上删帖来防民之口，这一举更是激起了民众更大的怒火，在全国范围内引发了一波更大的争议……

　　尽管民怨沸腾，但眼下显然没有什么救世主可以解决印度的困境。

　　这种时候想要保命，那就得拼人脉拼资源拼财力。

　　富豪们总还是有办法，许多印度富人和宝莱坞明星包机和搭乘私人飞机逃离印度。

　　一些航空公司透露，目前的航班价格，从新德里到迪拜的价格是2万美元，尽管票价如此高昂，却仍一票难求。很多人挤不上普通航班，就加钱租借私人飞机飞迪拜，一张机票被炒到3.8万美元，就这，还是很多人买不上。

　　相比于可以包机逃亡的富豪们，包括“中产”在内的普通民众，那只能自求多福了。

　　如今，疫苗、氧气罐等医用物资严重匮乏是印度的普遍情况，供不应求是残酷现实，无数人因为没有氧气瓶断氧而死，无论是各地医院，还是印度各邦之间，都开始了一场争夺医用氧气和疫苗的“大混战”。

　　地方政府不能保障氧气供应，给普通老百姓带来的是巨大的恐慌和混乱。为了拯救家人，很多人不得不到非正规的黑市购买各类医疗物资，然而价格也并非普通人能够承受。

　　一位名叫普里亚的德里妇女为了挽救公公的生命，花了5万卢比（约合4340元人民币）从黑市上买了一个氧气瓶，而在正常情况下，一个氧气瓶的价格只要6000卢比（约合521元人民币）。

　　5万卢比相当印度普通工人5个月的工资，而5万卢比一瓶氧气还只是黑市上的起步价，在其他地方，一瓶氧气甚至喊价到10万卢比，这已经要接近普通人1年的工资了。

　　这种情况下，印度政府不得不向各国求援，许多国家已紧急运送或承诺援助氧气罐。

　　印度民间机构也向中国的制造商订购大量的制氧机，甚至民间自发设立起了氧气站，但是从目前印度对氧气的需求来看，这些氧气供应还远远不够。

　　所以目前印度所有人都在问，不久前还大张旗鼓叫嚣“印度疫苗拯救全世界”的这个国度，为何如今连新冠疫情中最为基础的治疗措施和物资氧气，都会如此短缺？以至于造成民众的大批死亡，制造氧气真的有这么难吗？

​　　2

　　难不难，看对谁而言。

　　首先，氧气并不稀缺，空气里到处都是，而且氧气的制取方法也并不难，算不上什么高级工艺。

　　不过，虽说制氧不难，但短时间内制造大量的氧气，再把氧气顺利分配到各地区医院手里，那考验的就不仅仅是制氧的能力了。

　　疫情之初，武汉各医院的用氧量达到日常用量峰值的10倍以上，个别医院甚至达到了20倍，但武汉的医用氧却从未断供，这是怎么做到的？

　　别忘了，被称为“中国钢神”的宝武钢铁两大总部之一就在武汉。

　　钢铁和氧气有什么关系呢？钢铁生产也需要99%浓度以上的氧气，因此每一个钢铁公司，都是一个超级制氧企业。

　　工业氧气和医用氧气虽说有区别，但制作过程是一样，都是低温蒸馏，把氧气与其他气体成分分离。

　　工业氧气和医用氧气的区别，主要在于分装、运输、存储的过程。

　　分装过程中，医用氧气对设备、流程的要求更高，罐装的钢瓶要定期检验、清洗、加热、烘干、抽空，操作人员也需要定期体检。

　　而在运输和存储方面，液态医用氧属于药品，更是危险化学品，必须专车专用、低温深冷链运输。

　　作为国资委控股的国有企业，疫情期间，武钢集团气体有限公司调整生产工况，24小时开足马力不停工，每天生产液态医用氧多达约200立方米，制氧能力可达需求量的3倍。

　　武钢还为火神山医院、雷神山医院新建了氧气供气系统，为武汉市中心医院、市三医院等多家定点医院改扩建了氧气站或氧气管道。

　　中国很多医院如今都不用氧气钢瓶了，基本都将氧气通过管道分流直接送入各个病房，只要将液态的氧气运到医院，然后被重新加热恢复到气态，再经由管道就可输至病人。

　　但是在方舱医院，新改扩建氧气系统当时不太现实。为解决方舱医院医用氧气临时供应问题，武钢又紧急联系来自河北、山东和浙江等地的供应商，采购氧气钢瓶5000只，全部运到了武汉。

　　我们刚才说了，工业氧气转化成医用氧，其中重要的环节就是存储和运输。

　　当时我们在存储环节也遇到了一些问题，因为医院的集中供氧系统，无法应对这种10倍峰值的极端情况，存储系统非常吃紧。

　　这时候，中集集团旗下的一家专业生产各类低温运输装备的骨干企业——中集圣达因低温装备有限公司出手了。

　　公司接到任务后，成立了专门的领导小组，20多名党员放弃休假、主动请缨，日夜不休赶制了30多个液氧储罐，立刻发往武汉。

　　除了制氧企业的加班加点和氧气存储运输企业的紧急救援，还有各个机构慷慨解囊捐赠制氧机。逢山开路遇水搭桥，面对这份突如其来的疫情考卷，中国凭着强大的工业化体系，算是交上了一份令人满意的答卷。

　　回头来说印度，印度作为世界第二产钢大国，按理说其制氧能力并不差，但目前仍然面临如此严重的缺氧问题，首要原因就是疫情比武汉那时候要严重得多。

　　目前印度每天的氧气总产量是7127吨，这其中包括了工业氧气和医用氧气。

　　4月18日，印度政府禁止制造商提供非医用氧气，除了安瓿、药水瓶、制药、钢铁厂、炼油厂、核能设施、氧气瓶制造商、废水处理厂、食品和水净化这9个行业。

　　据石油和爆炸物安全组织一位不愿透露姓名的官员称，这九个行业每天大约消耗2500吨氧气。所以说，每天只有4600多吨的氧气用于医疗用途。

　　但是，即使印度每天将7127吨的氧气全部用于医疗用途，还是面临供不应求的局面。印度政府承认，目前国内对医用氧气的需求水平已经达到了8000吨/天。

　　印度的氧气生产，基本被控制在以Inox为首的几家大型企业手里，这些企业每天能生产几千吨医用氧气，另外就是数百家作坊式的制氧小工厂，根本不足以应对危机，至于为什么这么多小作坊，我们后面会讲到。

　　除了氧气产量之外，一个很重要的问题是，印度全国生产氧气的省份和最需要氧气的省份相当不匹配。

　　马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦、贾坎德邦等八个邦的氧气产量，占印度专用氧气总产量的近80%。

　　在印度北部和中部的一些疫情严重的邦，比如德里、中央邦和比哈尔邦，都没有自己生产氧气的能力。

　　那有人说了，运过去不就完事儿了吗？

　　然而正如咱们前面说到的，运输液态医用氧气，最重要的就是存储和运输，需要大量的低温运输车。

　　但是，根据全印工业气体制造商协会主席提库透露，目前在印度政府登记备案的特种低温罐车仅有1172辆，对于印度面临的巨大的氧气需求来说，就是“杯水车薪”。

　　而且，运送医用氧气最关键的一点是运输，而印度道路基础设施条件太差，尤其是一些农村和偏远地区，很多地方要运过去相当困难。

　　加之氧气运输要求限速，即使在一个地方邦内点对点的货运时间，都需要5至10小时。

　　不光是低温罐车数量和运输方面的困难，就算是运到了指定的医院，很多医院也没有低温液氧储罐和氧气瓶来储存这些医用氧，相当于也是白费。

　　另外，印度大多数医院的硬件设施还比较落后，很多医院没有专门的管道来输送氧气，条件只能接近当时的武汉方舱医院，更需求的是氧气钢瓶。

　　可在印度，氧气钢瓶这东西，和低温罐车一样，也是极度短缺，更别说什么呼吸机、氧气面罩、氧气管之类了，这些数得着的医用物资就没有不缺的。

　　其实类似的情况也出现在药品和疫苗方面。

　　前段时间，美国政府对新冠疫苗原材料颁布了出口禁令，宣布禁止出口新冠疫苗生产过程中所需的袋子、过滤器、安瓿、玻璃、塑料和瓶塞等关键物品。

　　这一禁，“世界第一疫苗生产大国”印度直接傻了，很多疫苗生产线被迫暂停。

　　所以这次印度制造业暴露出来的问题，就特别吊诡，有些领域他的生产能力还说得过去，但相关的环节就是跟不上，玻璃、瓶塞、袋子这类东西都不能自给自足，扯什么制造业强国呢？

　　3

　　印度提振制造业的口号已经喊了很多年了，想要取代中国制造的野心也是司马昭之心路人皆知，可是当一个国家的能力配不上野心的时候，就注定是一场灾难。

　　三哥的尿性大家也知道，常常是眼高手低，自信心爆棚，却永远也搞不清楚自己的定位。平日里各种决策从不立足自己的国情，为了跟西方套近乎，欧美的一系列骚操作倒是有样学样。

　　印度的制造业，也是这个毛病：没有西方的命，却得了西方的病。

　　人家西方是本来有比较成熟和完善的工业产业链，后来逐渐转移出去；可印度是压根还没上过这课，在工业基础薄弱的情况下，就拿着西方现在的各种政策和发展模式一通乱学，最后造成的结果就是，这些政策在不合适的土壤上野蛮生长，水土不服落下了各种病根。

　　大家知道印度还是一个农业国，至今尚未实现工业化，有三分之二人口还在靠农业及其附属产业为生。

　　其工业GDP占比只有27.6%，并且雇佣劳动力只占国内17%，但第三产业GDP占比却高达50%，集中在劳务输出，金融服务，交通服务，通信等行业。说白了，就是直接跳过了以制造业为基础的工业发展阶段直接发展第三产业。

　　如今发达国家第三产业的产值和就业人口的比重都在50%以上，那是从发展一二产业的基础上过渡来的。

　　但三哥就很特了，第三产业直接“跳级”对标发达国家。为啥呢？

　　因为省事儿呀。印度发展软件服务业是具有自身的天然优势的，拥有仅次于美国的第二大英语科技人才库，劳动力成本低廉，而且最重要的是，这块儿不需要太多基础设施支撑。

　　工业党的理念，只有以工业为基础，国家经济才可能有根本性发展。其实三哥也不是不懂，但印度的基础设施，实在太差了，根本带不动制造业的发展。

　　都说要想富先修路，但是直到2018年，印度的高速公路也仅仅有942千米，还不及中国的1%，高铁也仅508公里，不及中国的2%。没有运输和物流打底，想要把制造业发展起来那就是天方夜谭。

　　印度的供电系统，那更是一团糟。由于印度整体供电不足，停电是家常便饭。即使是在新德里这样的大城市，许多居民家里都自备柴油发电机，以应付可能发生的停电事故。

　　工业用电也常常受到限制，对企业而言，有时候一停电就长达数小时，工人们常常是干着干着就停电了，这一停电工期就要延误，工作效率和产能能不打折扣吗？

　　没有路没有网，还想发展制造业那就是天方夜谭。

　　印度政府对此心里其实明镜一样，但是“心有余而力不足”，做不到啊。印度要修路建电厂，首先第一关就难过，那就是土地私有制。

　　印度一直没有进行土改，70%左右的土地为私人所有。土地流转过程复杂，成本高，征地规定严格，导致很多工业项目无法实施。

　　莫迪显然也意识到了这个问题，2015年的时候，莫迪政府推出新征地法案，规定基础设施等项目可绕过 “80% 土地拥有者同意”的环节，直接进行市价补偿，但该法案被反对党国大党等贴上 “反农民”的标签直接予以否决，最后也不了了之。

　　这就又牵扯到印度另外一个问题——中央对国家经济的控制力太弱，想要集中力量办大事基本上是不可能的。

　　就拿这次的疫情来说，印度各个地方邦各自为政，根本不听中央调控，相互争夺氧气完全就是一场大混战。

　　而这在平时还让三哥“引以为傲”呢，印度是世界上最大的民主国家嘛，学的是西方代议制民主，用的是美国的联邦制，向西方发达世界看齐。

　　可是您这不还没“发达”呢么？人家西方是已经完成了财富积累才开始的第二步财富分配，只告诉你“学制度”不让你“累财富”，只能说一个敢编一个敢信。

　　别看印度不把大多数国民当人，可在劳工制度上，还规定得挺细。

　　比如印度的 《工业纠纷法》规定，雇佣人数超过 100 人的企业解雇工人时必须取得当地政府的同意。

　　一旦工人数量达到150人，则企业必须提供餐厅；到250人，企业必须提供食堂；雇佣30名以上的妇女就必须有托儿所。

　　保护劳工权益，这没毛病，但是这制度规定空子是不是有点太明显了？你要限制，却又不一视同仁，这就导致印度很多企业都“往小了做”，造就了大量雇员极少的小微企业。

　　很多小企业即便经营良好，企业主也不愿意做大，谁愿意因为“超过限额”就承担一大堆乱七八糟的责任呢？所以那种野蛮生长的小作坊在印度遍地都是，就比如前文提到的生产氧气的小作坊。

　　三哥你这自己掐自己脖子，别人真的不好帮你什么……

　　西方有“先进经验”，但也得具体问题具体分析。印度啥啥都要学人家西方，光学政策，问题是你条件到位吗？

　　就像一个天天考不及格的学生，不踏踏实实学习成绩，却天天想着学尖子生跳级，也不怕闪着腰？

　　任何一个国家的发展，都要立身自己的国情，走适合自己国家的道路，硬把脚塞进不合适的鞋子里，不光鞋子要撑坏，脚也是要磨破的。

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　　参考资料：

　　超级学爸：印度缺氧，才发现中国的工业化真香

　　随水：为什么印度发展制造业那么难

　　陈凤兰、黄梅波：中印两国制造业国际竞争力比较分析