一票难求“五一”来袭：被调休的打工人无心工作，4月30日最难打车_风闻

成都、长沙是热门目的地，超7成人群选择在长假期间跨省旅游。

文 | 王静仪

编辑 | 施智梁

今年24岁的刘女士在上海工作，4月29日下午三点，她搭乘高铁回到河南洛阳老家。即使提前了两天，上海虹桥火车站也已经人潮汹涌。

她告诉出行一客（ID:carcaijing），临近火车站出发层，送人的车辆已经排队排出几十米长，多位警察驻守指挥交通，眼见火车站近在眼前，短短几十米路程却开了十分钟之久。

▲ 上海虹桥火车站也已经人潮汹涌

王静仪 / 摄

铁路“五一”假期运输自4月29日拉开帷幕，至5月6日共计8天，预计发送旅客1.06亿人次，与2019年同比增长0.8%。民航方面也录得相较疫情前的运力增长。不少旅客被“就地过年”倡议压抑的春节探亲和出行计划，在“五一”期间得到集中释放。

“4月30日或将成为今年上半年最难打车日”，滴滴出行及智慧交通大数据预测，在4月30日下午，周五通勤晚高峰与假期启程高峰相互叠加，打车成功率不足50%，可能遇到叫车排队甚至打不到车等情况，打车成功率不足50%，建议提前规划行程，预留充足时间。

第三方测评机构CAPSE发布《五一出行预测及旅客需求分析》显示，“五一”出行旅客将超3亿人次， 旅游收入或超2000亿元。

铁路民航运力已超2019年

“今年的春运冷清得不像话，五一反而更像春运。”目睹了虹桥火车站4月29日的盛况，刘女士感叹。

▲ 五一期间虹桥火车站宛如春运

王静仪 / 摄

中国国家铁路集团统计，铁路“五一”假期预计发送旅客1.06亿人次，与2019年同比增长0.8%，其中最高峰日5月1日预计发送旅客超过1700万人次。

从12306售票情况看，“补偿式”探亲、旅游观光等客流交织，客流将呈现假期头尾长途多、中间短途多、总体高位运行的特征。

这个“五一”对于国铁集团非常重要。在4月23日召开的全路电视电话会议上，国铁集团强调，要把“五一”假期作为由恢复性增长到正增长的重要节点，采取非常措施，在确保安全秩序和服务质量的前提下，千方百计增运补欠。

由于出行需求激增，滴滴出行及智慧交通大数据也预测，4月30日将是今年上半年的“最难打车日”。假期期间，为鼓励更多司机出车，滴滴网约车、花小猪打车和快的新出租将于4月30日至5月5日，以流水加速、冲单奖励、完单抽奖等多种形式，发放超2亿元司机奖励。

《财经》记者从CAPSE了解到，5月1日当天是旅客旅游出行最高峰时间，但为躲避路上拥堵或热门景区“扎堆”，超半数旅客出游预计将提前出发或延迟返程，其中约40%的旅客将在5月1日前出行，约13%的旅客将在5月5日以后返程。

CAPSE统计，三分之二的旅客计划在“五一”期间旅游3天-5天，另有17.1%的旅客将旅游5天以上，预计超8成旅客假期旅游行程安排较满。

▲ 三分之二的旅客计划在“五一”期间旅游3天-5天

各大航空公司也纷纷加大“五一”期间的运力资源投入。以东方航空（600115.SH/00670.HK/NYSE:CEA）为例，4月30日至5月5日期间，东航（含上海航空、中国联合航空）计划投入航班1.6万余班，投入座位数超276万，运力总投入约35.5亿座公里，已经恢复至2019年同期水平。

与往年数据对比，2021年“五一”期间，东航平均单日国内国际航班量将达到2700余班，预计将超过2019年同期的2650班，运力恢复水平达到2019年的103%；和2020年小长假相比，单日平均航班量将增加1500余班。

海南航空（*ST海航，600221.SH）的情况类似，“五一”期间，国内日均航班量预计达700多班，为疫情前2019年同期航班量的110%，其中海南的进出港航班量将达2019年同期的122%。出行一客（ID:carcaijing）了解到，海南航空预计4月30日出行高峰日单日客流量突破10万人次，超2019年同期水平，同时国内航班单位收益也超过疫情前水平。

今年春节过后，民航客流量持续上升，“五一”达到短期高峰。出行一客（ID:carcaijing）从东航商务委航线运力部了解到，今年3月东航航班总量为7.54万班，相比2月份4.05万班增长3.49万班，增长幅度近9成；截至4月22日，东航4月航班数量已突破7.9万班，超过整个3月的航班量。

长假够长，7成人跨省出游

5天长假进一步刺激了跨省长途旅游的热情，“请3天、休9天”的休假方案为希望长线旅游人群提供了无限想象。携程数据显示，“五一”假期超7成人群选择跨省旅游，黄金周“迁徙式旅游”盛况或将重现。

去哪儿大数据研究院院长兰翔对此表示认同。他认为，虽然2020年“五一”也是五天假期，但当时出游仍以周边游、短途游为主。今年国内疫情防控形势总体保持良好，人们出游信心不断恢复、出游需求也日益增加，清明假期就是一次短暂的试水。今年“五一”，更多的游客会选择跨省长线游。

以跟团游为例，截至4月14日，通过携程平台预订“五一”跨省跟团游的人数，环比4月同期（覆盖清明节）增长近6倍。

同时，出行一客（ID:carcaijing）从携程方面了解到，当前预订“五一”出行的租车订单比较2019年同期已达到126%的增长，其中近九成都是跨省需求。

其中，三亚、成都、海口排名热门目的地前三，大西北、西藏的租车单量呈现大幅增长，西宁、银川、喀什、乌鲁木齐、拉萨的租车订单比较2019年同期分别增长198%、271%、500%、367%以及229%。

CAPSE调研发现，风景、天气、交通、特色美食成为影响旅客出游的四个关键因素。成都是“五一”国内旅游出行旅客首选目的地；受云南瑞丽本土疫情影响，旅客前往昆明、丽江和大理意向城市指数下滑明显；旅客前往武汉意向城市指数提升显著。风景、天气、交通、特色美食成为影响旅客出游的四个关键因素。

一方面是跨省出行，一方面短途出游也是很多旅客的选择。据滴滴顺风车预测，因出行人数增加，“五一”期间顺风出行需求对比平时将增长108%。

出行一客（ID:carcaijing）从滴滴数据了解到，搭乘顺风车去城市周边的游乐场、小镇、蹦极攀岩、音乐节、漫展等目的地，近年的订单越来越多，假期“顺风玩”正成为年轻人的新选择。在这类“顺风玩”的订单中，35岁以下乘客占近七成，男、女乘客人数各半。

“五一顺风玩”的热门目的地包括，成都海昌极地公园、广州白云山风景区和北京欢乐谷等。除大型游乐场，上海周边的小镇、广州周边的攀岩、蹦极地以及成都周边的大熊猫繁育研究基地，也都是热门选择。

▲ 北上广成周边地区成为热门选择

与出行产品预订火爆相伴的是，去哪儿平台提供给出行一客（ID:carcaijing）的数据显示，“五一”假期酒店预订已经超过2019年同期四成以上，每晚均价为458元，比2019年贵了两成。与2020年“五一”假期相比，预订量增长8.1倍。

▲ “五一”假期酒店每晚均价458元

从具体目的地来看，海南儋州市酒店预订量比2019年同期增长11.6倍，位居全国第一；西藏自治区山南市酒店预订增幅为10.4倍。而北京仍是“五一”期间国内酒店预订热度最高的城市。