【印度真相】阿三“断气”之谜!_风闻
兔家真探-让我们一起去探索真相吧!B站同号,有视频哦!2021-04-28 12:28
阿三现在的“遍地尸火”其实之前在美国(缺氧,缺床,缺ppe等)就曾出现过,只不过阿三在所谓“只有民猪”、种族歧视、贫富分化等几乎所有的负面都是美国的“加强糟糕版”(枪击案是除外)!
以下这篇文章出自印媒


印度的氧气紧急情况有多严重?比政府承认的还要糟糕
印度的氧气储备正在迅速消耗。根据当前的需求,即使所有氧气都转用于医疗用途,它也可能在几周内用完库存。
在过去的48小时内,印度的氧气紧急情况升级了。
周四,首都的主要医院连续第三天几乎没有氧气。在中央邦的一个城市,氧气瓶被抢劫一空。当呼吸急促的Covid-19患者无法找到病床时,北方邦限制个人购买氧气瓶。马哈拉施特拉邦的氧气泄漏致使22名患者死亡。各邦互相指控氧气封锁。
在周三的戏剧性深夜听证会上,德里的一家顶级私立医院催促其仅剩两个小时的氧气,德里高等法院下令中央政府部署准军事部队,为前往首都的氧气罐车提供安全通道。
On Thursday, major hospitals in the national capital nearly ran out of oxygen for the third consecutive day. Oxygen cylinders were looted in a Madhya Pradesh town. Uttar Pradesh put restrictions on individual purchase of oxygen cylinders at a time when breathless Covid-19 patients have been unable to find hospital beds. An oxygen leakage in Maharashtra left 22 patients dead. States traded charges over oxygen blockades.
In the dramatic late night hearing on Wednesday, precipitated by a top private hospital in Delhi pleading that it had just two hours of oxygen left, the Delhi High Court ordered the Central government to deploy paramilitary forces to provide safe passage to oxygen tankers headed to the capital.
为什么印度的氧气危机变得如此严重?
就在一周前,中央政府曾表示,印度每天消耗的氧气不到60%用于医疗用途。
卫生部在4月15日的一份新闻声明中说:“该国每天的氧气生产能力为7127吨(公吨),2021年4月12日,该国的医疗氧气消耗量为3842吨[公吨],即每日产能的54%。”此外,该部声称库存超过50,000公吨。
Just a week ago, the Central government had said India was consuming less than 60% of its daily oxygen production for medical use.
“The country has a daily production capacity of 7127 MT [metric tonnes] of oxygen per day,” said the health ministry in a press statement on April 15. “On 12th April 2021, the medical oxygen consumption in the country was 3842 MT [metric tonnes], that is 54 percent of the daily production capacity.” Additionally, the ministry claimed there were stocks in excess of 50,000 metric tonnes.
那么,如何解释医院和州政府迫切要求中央提供氧气的恳求呢?
需求超过供应
首先,实际的可用性比生产和需求的二元化所建议的要复杂得多。
印度的每日氧气总产量为7,127公吨。其中大部分是在专用的低温空气分离器装置中生产的,该装置可生产高纯度的氧气。这些工厂背后的科学很简单:对周围的空气进行冷却,使氮和氧这两种主要成分根据其沸点而分开。
但是,并非所有低温空气分离器单元产生的氧气都用于医疗用途。很大一部分被指定用于工业用途。
4月18日,中央政府禁止制造商提供非医疗用氧气,但豁免了9个行业:安瓿和小瓶,制药,钢铁厂,炼油厂,核能设施,氧气瓶制造商,废水处理厂,食品和水净化–需要不间断运行炉子的过程工业。
石油和爆炸物安全组织的一位不愿透露姓名的官员说,这九个行业消耗了大约2500公吨的氧气。该组织是商业和工业部下属的促进工业和内部贸易的部门的一部分,正在监视该国的氧气分布。
实际上,这仅剩下4,600公吨用于医疗用途。 Scroll.in向商务部发送了一封电子邮件,以确认该数字,但直到发布时才得到答复。如果有回应,文章将被更新。
这造成了不祥的画面。
4月12日,当中央政府表示印度的医疗氧气需求量为3,842公吨时,该国仅有12,64,000例活跃的冠状病毒病例。此后,这一数字猛增了70%以上,达到21,57,000。
4月21日,中央政府官员告诉德里高等法院,该国每天对医用氧气的需求已增加到8,000公吨。
这意味着,印度政府每天对医用氧气的需求量比免于工业使用的氧气量(约4600公吨)高出约70%,这是根据政府机构对氧气消耗量的监测得出的。
如果印度目前的50,000公吨储量被用来填补3400公吨医疗氧气的需求与供应之间的缺口,那么根据目前的需求,它们将只能满足两周的需求。假设储备全部用于医疗目的,并且需求没有增加。
星期三,德里高等法院敦促中央政府停止所有工业用途的氧气,并将其转用于医疗目的。但是它没有通过任何命令来达到这种效果。
不过,总理办公室在星期四发表的声明中说:“ …在过去几天中,液态医疗氧气的供应量每天增加了约3,300吨,这得益于私营和公共钢铁厂,工业,氧气制造商,以及禁止为非必要行业供应氧气。”
它补充说:“针对目前来自20个州的当前每天6785公吨的液态医用氧气的需求,印度政府已从4月21日开始向这些州分配了6822公吨/日。”它没有提供来自所有28个州和9个联盟地区的医用氧气总需求数据。
在此之前的几天中,大型企业集团发布了一系列公告,称他们已将氧气从其工厂转移到医疗用途。
但是,即使印度每天将7,127公吨的氧气全部用于医疗用途,该国仍有可能面临供不应求的局面。根据中央政府自己在法庭上的承认,目前对医用氧气的需求水平(8,000公吨)已经超过了工业和医用氧气的每日产量(7,127公吨),相差870公吨。
如果是这种情况,则可以使用50,000公吨的储备来填补缺口,为期两个月-假设其中没有一个用于工业目的,并且需求保持不变。
但是,由于冠状病毒病例呈指数增长,需求可能会增加。在几个大州中,随着繁殖数量(即一名冠状病毒患者可能感染的平均人数)超过两个,专家预测未来几周将发生海啸。
政府周三对5万吨氧气进行了紧急进口招标。目前尚不清楚进口何时到达该国。
Scroll.in向卫生和商务部发送电子邮件,询问他们当前和预计的需求以及预计储备将持续多久。如果他们回答,故事将被更新。
哈里亚纳邦的Fortis医院仅剩45分钟的氧气。要求@ ashokgehlot51,@ rajnathsingh,@ PiyushGoyalOffc,@ mlkhattar和@AmitShah立即采取行动,帮助我们挽救患者的生命。 (1/2)

地理和物流问题
印度的氧气危机不仅仅是供需缺口的扩大。
即使印度政府将该国的所有氧气生产都转移到医疗用途,并且在未来几周内冠状病毒病例数不会增加,该国在运输和储存氧气方面将面临巨大的后勤挑战。
这是因为全国的氧气产量分布不均。
政府记录显示,印度北部和中部一些Covid-19案件高发州,例如德里,中央邦和比哈尔邦,没有自己的重要生产能力。根据Scroll.in于2020年4月编制的官方数据,马哈拉施特拉邦,古吉拉特邦,贾坎德邦,奥里萨邦,泰米尔纳德邦,卡纳塔克邦,喀拉拉邦和西孟加拉邦这八个州占印度专用氧气总产量的近80%。
匿名人士说,印度此后已将产能提高了20%左右,但地域偏斜依然存在。扩建主要是由于现有工厂生产力的提高,尽管一些已经停产的设备(主要在印度西部)也已投入使用。
运输液态医用氧气面临着一些后勤方面的挑战。它需要供不应求的低温罐槽。例如,这意味着印度东部的内部生产天然气的钢铁公司正在努力将氧气输送到其他州。
奥里萨邦(Odisha)在印度各州中拥有第四大氧气生产能力。由于Covid-19病例数相对较低,其目前的医疗氧气需求量低于12个州。 “但是问题是,即使我们有满足自己需求后可以提供的供给,也没有足够的罐槽来运输氧气,”该州氧气供应的节点官员Ruab Ali说。 “这就是为什么政府现在将氮气和氩气运输罐槽转换为氧气运输罐槽的原因。”
Odisha has the fourth-largest production capacity for oxygen among Indian states. With relatively lower Covid-19 case numbers, its medical oxygen requirement is currently lower than 12 states. “But the problem is that there are just not enough tankers to transport oxygen even if we have supplies that we can afford to give after meeting our own demand,” said Ruab Ali, the nodal officer for oxygen supply in the state. “That is why the government is now converting nitrogen and argon tankers to oxygen tankers.”
行业高管对此表示赞同。一位不愿透露姓名的印度南部低温罐槽制造商说:“问题是氧气必须从工厂到达病人的口罩。” “而且通常每天的氧气需求被限制在300公吨至400公吨之间,我们的基础设施为此进行了调整,但需求突然呈指数级增长。基础架构不可能一夜改变。罐槽有特定的制造时间。”
存储问题
挑战不止于运输。气体到达其预定位置后,需要将其存储在低温容器或气瓶中。两者都变得越来越稀缺,因为制造商说他们根本没有准备好。
印度最大的制造商之一,总部位于孟买的Everest Kanto Cylinders的Puneet Khurana说:“每天需要10,000个气缸,但我们每天只能生产2,000个。” “去年,政府打电话给我们,估计需要,但这次没有计划,因为一切都突然发生了。这就是为什么如此巨大的短缺。”
另一家制造商回应了库拉纳。 “印度汽缸的制造可以预见需求,但是在2月至3月,我们放慢了生产速度,因为看起来Covid已经结束了,没有需求,”欧洲印度私人有限公司的Pravin Nandu说。 “因此,由于生产周期长且原材料需要时间采购,因此现在我们无法跟上这一巨大增长。”
与医院用于存储液氧的低温储罐生产商的对话也显示出类似的危机。 “我们的能力是建立在正常需求的基础上的,但如果突然增加十倍,我们将无能为力,”位于浦那的低温容器制造商Shell-n-Tube Private Limited的Munjal Mehta说。 “解决方案是,在一段时间内,医院会扩大基础设施,因为制造商无法满足需求的能力要高出十倍。”
忽略本地化的解决方案
但是,Scroll.in的一项调查显示,政府未能加强医院的基础设施。
如果印度在过去的一年中利用抗疫初期来建立医院内的小型制氧厂的形式,那么该国的氧气危机本可以部分缓解,这是印度利用过去的一年来创建本地化解决方案的原因。
业内人士和政府官员说,在医院安装一台变压吸附制氧机仅需四到六周的时间。根据中央政府对162家制氧厂的201千万卢比支出,平均成本仅为1.25亿卢比。总部位于泰米尔纳德邦的此类装置制造商表示,印度有6年的PSA制氧厂建设经验。
但是,正如我们的调查显示的那样,中央政府花了八个月的时间才进行招标,六个月后,PSA制氧厂仅在我们呼吁的60家医院中的五家投入运行。在我们的报告发布几小时后,卫生部承认它已授权的162台PSA制氧设备中只有33台已经安装。
But as our investigation revealed, the Central government took eight months to float a tender, and six months later, PSA oxygen plants were operational in only five of the 60 hospitals we called. Hours after our report was published, the health ministry admitted only 33 of the 162 PSA oxygen plants it had commissioned had been installed.
可以肯定的是,这162家工厂将增加微机容量-每天的氧气产量仅为154公吨。但目前尚不清楚是什么原因阻止了印度将这一数字提高到10倍,因为氧气不仅对挽救Covid-19的生命至关重要,而且对许多其他医疗紧急情况而言也对挽救生命至关重要。
只需花费200亿卢比,该国便可以增加1,540公吨的每日医疗氧气产能。重要的是,这种能力将在现场存在,而不受物流和运输的挑战。
这种现场生产能力在德里,中央邦和比哈尔邦等州几乎没有任何制氧能力的情况下,将被证明特别有用。