深度 | 北极！俄罗斯逆转国运的最后一搏！_风闻

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文|龙眼 陪我的国一起逆袭

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北极！俄罗斯逆转国运的最后一搏！.mp3来自一个坏土豆00:0025:28

注：本文作者为坏土豆特约撰稿人-龙眼。

龙眼说：围绕全球气候变暖的博弈，才是美俄博弈的最后生死棋，北极战略，是俄罗斯逆转国运的最后机会！

美欧疯狂压迫，俄罗斯势必最后一搏！

最近一周全球的大国博弈似乎都聚焦在即将到来的四十多国领导人参加的「全球气候峰会」。

在此之前，中法德三国领导人已领先一步，开了一个三国领导人气候峰会，算是结盟，也是互相统一立场。

同一时间，中美两国的气候变化应对特使在上海会晤，并且突破性的达成了「应对气候危机的联合声明」。

在中美多个领域陷入死局，中欧多个议题存在激烈对抗的前提下，气候合作，成为了三方「和棋」的核心领域。

同一时间，俄罗斯与乌克兰却在边境陈兵几十万，战云密布。

俄罗斯似乎游离在全球博弈核心议题「气候变暖」之外。可实际上，全球变暖是俄罗斯的重大利好。

欧美制约全球升温，也就扼杀了俄罗斯复兴梦，北极航线成为现实的可能，俄罗斯势必冒死一搏！

1、为了一个出海口，俄罗斯玩命搏杀五百年

苏伊士运河被堵，俄罗斯比埃及还着急，为什么

2、气候变暖，欧美铰链意图双杀俄罗斯

3、北极变北海，海底资源不输南海

4、北海巡游，俄罗斯核潜艇能够怼到北美匪帮脸上

5、北极争霸，高端玩家们能让南海清净点

6、北极变北海，我们三十年后乐见其成

一个四面被包围，没有出海口的内陆国有多惨？

看看如今的蒙古国就知道了。九百年前，蒙古政权是横扫欧亚大陆，打下有史以来最大面积国土的超级帝国。

如今的蒙古国却是亚洲存在感最低的国家。除了沙尘暴或者森林大火影响到邻国会登上热搜，平时连新闻都没有。

五百年前的「俄罗斯」，也不过尔尔，最早的莫斯科公国，仅仅是一个小小的内陆国家，那时候俄罗斯还属于成吉思汗长子后裔建立的金帐汗国的地盘。

金帐汗国土崩瓦解之后，生存在千年冻土之上的俄罗斯人，开启了疯狂的扩张和掠夺之旅。

五百年来，俄罗斯东征西讨，南掠北探，所求的，就大航海背景下，融入欧亚贸易链的出海口而已。

可以说，整个俄罗斯的扩张历史，就是寻求出海口与不冻港的历史。

可俄罗斯拼杀了五百年，得罪了全世界，如今掌握的，不过是克里米亚这个唯一的桥头堡。

但是如果土耳其和欧洲对俄罗斯叫板，会直接封死黑海舰队，让他们只能在内陆湖里面养鱼，根本无法进入大西洋；

此外在地理环境上相对最好的、抢过来的海参崴从12月上旬到第二年3月中下旬被常年冰封…..

这很滑稽，因为俄罗斯拥有3.7万公里的海岸线；是美国的1.8倍！是中国的2倍！

却没有一个优良的不冻港；

俄罗斯的海岸线几乎全集中在北冰洋，冰层厚度为2至4米，锁死了他们的航线；

可是到了今天，科学家们发现，北冰洋的冰层越来越薄！

新世纪后，三次工业与科技革命带来的生产力巨大飞跃。人类重工业对地球环境的影响，使得全球气温升高了几度。

所有的人类中，可能俄罗斯人对「全球变暖」有更加直观的感受。

因为常年封冻的北极，与俄罗斯北部边境的平行冰层，居然在夏季会出现冰层开裂或者短期消融！

北极冰川开裂，在夏季形成短时间航道，对于我们而言，完全无感。可对于俄罗斯，简直是「核弹级」的超级震撼。

俄罗斯顿时觉得，自己过去五百年的厮杀与征伐，简直是打了个寂寞！

东南西南，得罪了全世界，也只是拿下一个克里米亚，而在俄罗斯北面，沿着漫长的海岸线，是一整条链接北欧与东北亚的航线。

这条航线的通航，足够俄罗斯沿岸出现十几个，甚至几十个亚欧沿线枢纽港口。

于是从新世纪北极航线还「时隐时现」开始，北极航线，北极战略已经是俄罗斯复兴，再一次成为强国的最后底牌！

经过将近二十年的发展，俄罗斯的北极航线逐步从「自嗨」发展到中国与北欧有少量「直达货船」会在特殊季节，偶尔穿行。

大家看这些前缀：直达、特殊季节、偶尔，这些词汇注定了北极航线只具备**「象征意义」**，不具备常年通行的商道价值。

今年3月，一艘台湾人租赁的日本货船长赐号，封堵了苏伊士运河。全球海运贸易顿时剧震。

全世界人民关注苏伊士运河大堵船的时候，才真正意识到全球航运贸易是如此的脆弱。

一艘货船封堵苏伊士运河，甚至会导致全球外贸的增长率下跌1%。

苏伊士运河被堵，按道理，最急得跳脚的应该是苏伊士运河所属国埃及。

可是埃及总统几乎神隐，埃及派出一台挖掘机，疏通河道也是挖挖停停，不紧不慢。

在苏伊士运河堵船事件中，全球最急得跳脚的政要，不是埃及总统塞西，而是俄罗斯总理米舒斯京。

在苏伊士运河堵船的第一时间，米舒斯京就在社交账号上，极力推荐俄罗斯的「北极航线」。

随着苏伊士运河疏通延迟，堵船越来越严重，米舒斯京通过媒体，加大了俄罗斯北极航线的宣传。

只可惜，现实情况是，哪怕苏伊士运河彻底堵死，所有商船绕行好望角，也不会有多少货船选择北极航线。

因为如今季节性通航的北极航线，从北亚穿行到北欧，总路程确实远小于如今的任何一条亚欧航线，可是偶尔消融的窄小冰川航线，中间要穿越58个大小海峡。

其中的大型海峡，多达十个。复杂而未知的航线地理环境，使得任何一个海峡的危险程度，都不小于苏伊士海峡。

更何况因为季节性因素，在冬季，北极航线必须在俄罗斯的破冰船引领下前行。

等于每艘船，每次通航都需要俄罗斯破冰船服务。

哪怕在航道初期拓展业务，俄罗斯愿意破冰船免费服务，可是长久运行的话，这终究是不小的成本。

因此在现有的地球温度环境与北极的地理环境下，北极航线只会是俄罗斯和全球贸易商的鸡肋，没有任何商道价值！

要改变俄罗斯北极航线的现状，必须要地球升温2-3摄氏度，北极航线变北海航线才可以。

俄罗斯无论是东南，还是西南，都面临强大的政治与军事力量，根本就没有大型出海口的建设条件。

所以俄罗斯未来的振兴，未来的大国梦，都寄托在他们的北极战略之上。

北极战略的前提，是北极变北海。北极要部分消融，加速消融，就需要「全球继续变暖」。

俄罗斯的复兴，需要全球继续变暖，北欧岛国为了不被海水淹没领土，他们誓死阻止「全球气候变暖」。

应对全球危机，最终成为美国团结欧洲盟友，制约发展中国家工业化进程的最佳武器，也成为美欧彻底绞杀俄罗斯的终极武器。

美国与欧洲的「气候危机」从现实和未来，两方面彻底锁死俄罗斯。

现实层面，俄罗斯至今面临美欧的严厉封锁，能够硬抗不倒，依靠的是国内丰富的油气资源。

油气资源出口，是俄罗斯现在得以续命的经济命脉。

可是以中国为首的国家，都做出了碳达峰，碳中和的承诺期。全球用新能源，取代油气资源碳排放，已经是不可逆转的大势所趋。

未来三四十年，就连中国这样的世界第一油气进口国，都会大幅削减油气资源进口，更别说白左盛行的欧洲，以及自身就是油气出口国的美国。

利用「应对气候危机」，推动油气资源替代，是美国和欧洲绞杀俄罗斯现阶段财政基础的杀招。

同时，「应对全球危机」，也从未来层面，锁死了俄罗斯的北极航线。因为应对气候危机的核心诉求，是未来八十年，全球温度升高不少于2摄氏度，尽量控制在1.5摄氏度。

如果这样的目标得以实现，北极的消融速度将大幅减缓，俄罗斯的北极战略将永远是幻想家的画饼！

所以应对气候危机看起来是中美欧博弈，是发达国家锁死发展中国家发展权的博弈，最后还藏着俄罗斯重燃大国梦的最后底牌！

可以想象，对于美欧推动的应对气候变暖，俄罗斯将联手中东产油国，拼命阻止。

因为俄罗斯的北极战略，除了北海航线可以联通亚欧，使得俄罗斯北方海港成为亚欧贸易的枢纽之外，北海底下的各类资源，也是俄罗斯未来超级大国取之不竭的宝库。

当北极成为北海之后，大家将它幻想成一个比南海更加原始未开发的海洋宝库就行了。

现阶段的研究表明，北极圈石油储量不大可能取代欧佩克。据研究，北极圈地下已发现的油气储量相当于2330亿桶当量，还有1660亿桶储量有待发现。已发现的储量中85%为天然气，待发现的储量中74%为天然气。

这只是目前世界各国对北极的探索还很初级的状况下得到的数据，从波斯湾，南海，南美等油气资源丰富地区的探索经验得知，往往相邻未探寻区域，会有十倍，百倍的收获。

北极一旦真的消融，这些海底资源就变成沿岸油气资源，会遭遇沿岸所有国家的掠夺。

而因为过去的北极是全球共有，沿岸的国家对北极蕴藏的油气资源，声索所有权都缺乏既有规则，所以油气资源的归属，是谁的地盘大，谁的国力强，就归谁所有。

目前北极周边国家，俄罗斯的海岸线最长，军事威胁力最强，因此对北极资源也势在必得。

普京，作为俄罗斯新世纪掌权二十年的狠人，政治军事战略素养极强。

俄罗斯本身不是商贸强国，俄罗斯现有的西伯利亚的油气资源，已经冠绝全球。

因此如果北极战略的层面仅仅是国际商贸和油气能源，那么北极战略就不会上升为俄罗斯的百年大计，复兴底牌！

北极战略在商道，能源之外，第三层面的价值是军事威慑。

大家看看最近国际军事新闻中，唯一一次将美军司令部吓尿的一个新闻，就知道北极的军事战略价值。

3月26日，俄罗斯海军总司令叶夫梅诺夫向俄总统普京汇报时表示，三艘俄罗斯核潜艇同时在北极地区破冰浮出水面。这是俄历史上的第一次。

普通人会觉得，美国航母编队都十几个，核潜艇更是无数，俄罗斯三艘核潜艇上浮，也就只是小秀一把而已。

直到大家看到美国媒体与美军司令部如临大敌的紧张程度，才知道这次核潜艇上浮并不简单。

在世界大国都拥有核武器的情况下，彼此已经形成了核威慑。

在所有的核威慑能力中，最强的核威慑是二次核摧毁能力。

二次核打击或者二次核摧毁威慑，指的是核大国，在本土重要军事设施遭遇敌方核攻击之后，自身剩余核力量，对敌人反击甚至摧毁的能力。

因为后发制人的属性，所以一旦一个国家遭遇美国这样几千枚核弹头的大国打击，境内的陆基核设施很大的可能已经被先一步摧毁了。

这个时候，最强的核威慑，就是游弋在公海，行踪难以监测的核潜艇。

一旦核潜艇上浮，就是美国无法预防的核反击。

一旦三艘核潜艇同时上浮，十几枚核导弹同时瞄准美国，那就不仅仅是核反击了，算得上对美国一线城市圈的核摧毁了。

俄罗斯三艘核潜艇破冰而出，还是现有北极地理环境巨大限制下的俄罗斯海军威慑。

如今的俄罗斯，之所以被美国和北约彻底压制，就在于西面的欧洲，东方的日本，关岛，美国布置了一条条反导封锁线，彻底锁死了俄罗斯的军事反击力量。

俄罗斯夺回克里米亚，就因为那里是俄罗斯黑海舰队的驻地，可是黑海的狭小空间，就像是在美欧围观的小澡盆里洗澡。

俄罗斯破除美国军事霸权的契机，就在于北极消融。

一旦北极变成北海，俄罗斯海军就拥有了四海驰骋的活动空间。

以俄罗斯庞大的核潜艇威慑力，足够潜伏到美国阿拉斯加与加拿大周边。

这样俄罗斯海军对美国本土的战略压制力，和现在完全不可同日而语。

所以北极变北海之日，就是俄罗斯军事霸权，海军霸权，核霸权挣脱北约封锁，直接怼到美国加拿大本土之时！

北极战略攸关俄罗斯的经济，能源与军事未来，所以美国欧洲无论如何不会允许北极变成俄罗斯的北极！

目前的北极周边，有俄罗斯，美国，加拿大，以及丹麦，芬兰，冰岛，挪威，瑞典这北欧五国。

八国都提出了对北极资源以及北极航线的所有权。这其中，俄罗斯，加拿大因为自身海岸线最长，也是全球GDP前十的国家，所以声浪最大。

北欧五国，特别是芬兰，冰岛，都是人烟稀少的小国，人微言轻，因此北欧五国，只能背靠背后的老大哥欧盟，让欧盟出头为他们争取利益。

美国之所以能够和北极扯上关系，靠的就是远离本土的阿拉斯加，可因为阿拉斯加与加拿大，和俄罗斯的海岸线隔着百令海峡。

以白令海峡划分北冰洋的话，美国加拿大占据东北沿岸，俄罗斯和北欧五国是西北沿岸，美国与俄罗斯并没有直接冲突的机会。

可是美国在特朗普时期，直接向丹麦提出，要购买格陵兰岛。

格陵兰岛，是北极范围内最大面积的岛屿。一旦美国拥有了格陵兰岛，就拥有了美欧联手，正面打压俄罗斯的抓手。

在如今的21世纪，还能发生花钱买领土，买主权，这在我们看来，不可思议。

可是格陵兰岛在丹麦是自治度非常高的行政区，美国的威胁意味很明显，特别是如今拜登的民主党政府，是煽动民意，策划颜色革命的行家。

美国的意图很明显，格陵兰岛，丹麦最好卖给美国，形成深度绑定的联盟，里子面子都好看。

如果丹麦硬挺着不卖，美国可以策动格陵兰岛居民的独立公投，这样丹麦面子里子都丢了。

一旦美国拥有了格陵兰岛，凭借格陵兰岛与阿拉斯加周边的海岸线，美国在北极就可以要求等同于俄罗斯和加拿大的权益。

到时候，北极就会形成俄罗斯，美国，加拿大，欧盟四强争霸的局面。

我们一比较，就会发现这其中哪怕最弱的加拿大，也在领土面积，经济总量，国际影响力方面，碾压东南亚的任何一个国家。

过去十年，中国与东南亚几个小国，在南海进行了多轮对峙。中国前几年在南海有些束手束脚，是因为对手实在太弱，大国欺负小国的国际声誉，又实在太难听。

直到这几年，美国日本插手南海，西欧各国也派军舰过来刷存在感，中国才硬碰硬的完成了南海种岛。

随着拜登政府的上台，日本彻底倒向美国之后，美国日本会加紧对东南亚小国的拉拢，我国的南海危机会变得严重起来。

在此背景下，我们目前不妨支持俄罗斯的北极诉求，让北极争霸的火焰，烧得更旺一些。

支持俄罗斯的北极诉求，一方面符合王毅外长曾经说的中俄合作，没有禁区，没有止境。

另一方面，能够极大地吸引美国海军的关注力，也能给不听话的加拿大上眼药，一举多得。

东南亚的航行自由，毕竟离欧洲强国太遥远。北极的利益，是北欧五国的切身利益，北欧五国，在欧盟内部也是非常有影响力的派系。

北欧五国将德国法国率领的欧盟拉入北极争霸的大乱斗，可以减少他们的军舰来南海晃悠，避免中国与法国德国的正面冲突。

北极争霸的四大强悍势力，真的刚起来，会比小国汇聚的南海危机要激烈许多，也能为我们的南海和平，多争取十年机遇期。

北极变北海，对中国的亚欧商贸航线来说，是重大利好，是马六甲海峡解围的另一个契机。

可是北极变北海，意味着要帮助俄罗斯破坏气候协议，破坏制止全球变暖的国际合作大势。

联合反恐，是中美合作，中欧合作过去二十年的一大核心基础。

随着美国从阿富汗撤军，反恐大旗恐怕高举不了多久。

全球气候合作是欧盟最先举起的大旗，如今中美也发现在这面大旗下，可以达成自己的许多诉求。

所以未来十年，未来三十年，气候合作都不再是中国的枷锁，而是中国的武器。

因此，未来十年，未来三十年，中国至少不会明面上破坏气候合作的大局。

更何况，在美国的极限施压下，中俄合作没有禁区，没有止境。可是可以有主从之势。

中俄合作，在俄罗斯成立三十年，是逐步升温的三十年，也是越发平等的三十年。

我更愿意称之为主客易势的三十年。

上世纪九十年代，苏联崩塌，共产主义遭遇巨大的信仰危机，我们国家需要向世界证明，社会主义能够富强中国，在中美巨大的国力差距下，在台湾独立苗头越来越不可遏制之下，中俄签署了边境和平协议。

中俄两国从此确定边界，并且对彼此领土不在提出诉求。有了中俄协议，就不再需要边境陈兵百万，就可以一门心思布局经济发展，改革开放。

二十一世纪的第一个十年，因为中国制造业的高速发展，面临油气资源和大宗原材料的卡脖子局面。

当时的中国要发展，需要稳定的能源供应，需要有一个强势俄罗斯，分担美国的直接压迫，这十年，中俄的能源贸易，我们是用利益换稳定。

这十年，中俄关系大为进步，可是俄罗斯更为强势。

最近十年的中俄关系，被俄罗斯外长拉夫罗夫形容为历史上最好的中俄关系。

这十年是真正平等的中俄关系。俄罗斯确保中国的能源安全，中国确保俄罗斯被制裁下经济不崩溃。

俄罗斯支持中国在台海、钓鱼岛、朝核问题的诉求。

中国支持俄罗斯的中东政策，叙利亚路线图。

俄罗斯支持中国的南海和平倡议，中国支持俄罗斯的北极战略。

中俄关系三十年的变局，是中国不断富强，俄罗斯不断衰弱的三十年。这一趋势下，中俄关系越来越好，前所未有的好。

这一趋势不改变，中俄关系越来越好的大势就不会改变，未来一二十年，中国也能在中俄关系中赢得越来越多的主动权。

所以俄罗斯绝不能在美国的打压下灭亡，可是俄罗斯也绝不能提前实现北极梦想，成为新的超级霸权。

北极变北海，中国乐见其成。但那是30年后的北海。

未来30年，中国会支撑俄罗斯继续硬抗美国，不断衰落，但绝不灭亡。

这30年，中国在环保的大旗下，成为新能源的输出国，成为风电，光伏领域的新中东，新沙特。

未来30年，中国GDP超过美国，并逐渐发展到美国的两倍。中美的军事力量，经济力量，科技力量都玩成了反转。

30年后，我们已经坚定地走在民族复兴的路上，已经站在了世界中央。

那时候，虚弱的俄罗斯，终于等来了北极的消融，北海的诞生。

中国将接受俄罗斯请求，成为北海新航线的开拓者与建设者！

这是俄罗斯的北极战略！

但这终究是我们的北极战略！