中法德这个时候谈气候，有何深意_风闻

来源：微信公众号“玉渊潭天”

4月16日，中法德三国领导人举行了一场视频峰会，气候问题，是峰会的重要议题。

这样的规格，在最近两年，还是第一次，但中法、中德的交流一直都很热络。

习近平主席最近一次领导人通话，就是跟德国总理默克尔，时间只差了9天。而上一次跟法国总统马克龙通电话，时间也相差不远，是在2月。

细看他们上一次通话的内容会发现，有一个相同的关键词，正是气候合作。从这个角度看，这次一起碰面聊气候，水到渠成。

不过，联想到白宫马上要组织召开的气候峰会，以及美日会面重点谈及的气候合作，再来看此时法方主动邀请中法德齐聚，这次会，显然别有深意。

我一直主张构建人类命运共****同体，愿就应对气候变化同法德加强合作。

面对默克尔总理和马克龙总统，习近平主席开门见山，首先阐明了中国理念和中国立场。

地球只有一个，人类命运与共。气候，事关每一个人。

大家都有感受，今年才过去不到4个月，破纪录式的极端天气却已经屡屡出现——美国史上最低温度纪录，澳大利亚近60年最严重洪灾，日本厚度达2米的罕见大雪……

▲2021年3月23日，暴雨袭击了澳大利亚东南部，悉尼西北部温莎地区被洪水淹没，一名救援人员站在温莎大桥入口处。

极端天气，正是气候变化的恶果之一，另一个，是全球升温。2020年，是全球有纪录以来最热的3个年份之一。

面对这一人类共同的挑战，中国与法国和德国的共同语言确实是最多的。

两个数据，就是证明。

2020年以来，中法领导人之间的通话有6次，中德领导人的通话有5次，高居中外领导人通话记录前两位。

通话几乎都会说到的，正是气候合作。中法领导人的6次通话，有4次都重点提到了要加强应对气候变化的协调和合作。

合作的细致程度，透过通话内容的两****个细节就能看出。

2020年1月22日，中法年初的第一次通话里，双方都提到了，要相互支持原定于2020年10月在昆明举办的《生物多样性公约》第十五次缔约方大会。

新冠肺炎疫情暴发，生物多样性大会只能延后到2021年举办，之后的两通电话，主要聚焦在守望相助，共克疫情。

等到2020年末，12月9日，最后一次电话，双方直接达成了一个共识：

动员国际社会更积极参与《生物多样性公约》第十五次缔约方大会。

年初共同谋划，年末一起再出发。

另外一个细节是，在年末的这次通话中，习近平主席和马克龙总统还共同倡议：

共同维护多边主义，携手应对气候变化，支持办好今年12月12日气候雄心峰会。

彼时，距离2020年气候雄心峰会召开只剩3天，这场峰会旨在纪念《巴黎协定》达成五周年，进一步动员国际社会强化气候行动。中法，提前给大会召开注入了信心。

透过这些细节，明显可以看出，在气候合作问题上，相互支持，已经是中法德之间互动的习惯。

这样的合作习惯和互动模式，总台驻巴黎记者江华也深有感触。

他专门采访过法国外交部负责环境事务的大使亚纳·韦林，也了解到，韦林曾多次到访中国，参观过中国沈阳等地的许多自然保护区。

按他的话说，对于气候问题，中法两国有基于科学的共同判断。中法两国的合作，会让这个世界变得更好。

峰会上，中国诚意满满，习近平主席明确提出：

中国已决定接受《〈蒙特利****尔议定书〉基加利修正案》，加强氢氟碳化物等非二氧化碳温室气体管控。

中国科学院大气物理研究所季风系统研究中心副主任魏科告诉谭主：

这个议定书主要用来解决全球臭氧损耗的问题，它的前身《蒙特利尔议定书》中国早在1991年就已经加入，承诺到2010年完成议定书，而2007年，我国宣布提前两年半完成承诺。

而这个修正案主要用以减少**“超级温室气体”**排放，虽然没有纳入到《巴黎协定》框架，但中国选择在应对气候变化上，主动作为。

中法德的信任与合作不止彰显在气候问题，更是已经渗透在三国日常的经济往来当中。

习近平在峰会上专门说了这么一句话：

中方将扩大高水平对外开放，为包括法、德企业在内的外商投资企业营造公平、公正、非歧视的营商环境，希望欧方也能以这样的积极态度对待中国企业。

如果说气候问题是中法德合作的重点之一，那在此之上，还有更纵深，更广阔的合作脉络。

中法德携手应对全球性问题，并不是第一次。

早在6年前的2015年，相似的故事就曾经上演，甚至连背景都相似。

当时，电影院正在上映一部电影《火星救援》，而那时的巴黎，同样在上演一出“救援行动”。那一年签署的《巴黎协定》，被全球各国领导人形容为**“拯救地球的最好机会”**。

▲火星救援 The Martian (2015)

此前的哥本哈根气候大会，由于美国的**“****暗箱操作”**，协定被认为是大国操纵的产物，对发展中国家并不公平，因此会议没能取得积极进展。

中国社会科学院欧洲研究所副研究员曹慧告诉谭主：

美国的操作表明，气候问题，已经成为一个发达国家和发展中国家相互博弈的焦点。

以美国为首的发达国家，想抛弃共同但有区别的原则，然后让发展中国家承担更多减排责任。

被寄予厚望的哥本哈根大会没有达成太多共识，人们只能把希望，寄托在6年后的巴黎。

2015年10月，在巴黎气候大会召开一个多月前，时任法国总统奥朗德访华。他这次访问的最大目的之一，是同中国共同发表《中法应对气候变化声明》。

时任联合国秘书长潘基文称这份文件，在《巴黎协定》的签署过程中，起到了**“基础性作用”**。

这种基础性作用，体现在气候上，更体现在与气候变化有关的绿色复苏上。

在本次峰会上，习近平主席特别提了一句：

一道做大做强中欧绿色、数字伙伴关系。

这两个伙伴关系，几乎贯穿于中法德三国合作的历史当中。

总台驻柏林记者余鹏给谭主分享了一个细节：

德国在去年6月份，才上线了新冠疫情溯源追踪的APP。

根据欧盟的数据，2020年数字经济排名中，德国仅排在第12位。而疫情，又暴露了德国在数字化上的短板。

相比于德国，中国作为全球数字经济第二大国，数字经济规模占GDP比重已经接近40%。中德的数字化合作，将带动德国制造业向着智能化和绿色的方向发展。

这也让谭主想起了2020年，法国宣布推出的一项名为**“法国重启”**的经济复苏计划。

当时，马克龙总统悄悄开了一场小型的视频会议，邀请了八家大型跨国集团CEO，推介这个复苏计划。而与会的人员当中，有一位中国面孔，是中国一家绿色科技公司的CEO。

这家公司在全球风电、动力电池和储能以及智能物联网领域均有布局，也在2019年成为首个承诺在2025实现100%绿色电力消费的中国大陆公司。

相对应的，马克龙总统的投资资金一开始也打算投向绿色能源、数字经济等可持续的项目。

这样的做法与中法、中德合作的大布局不谋而和。

早在2020年9月16日中欧领导人举行会晤时，三方就明确提出打造“中欧绿色合作伙伴关系”和“中欧数字合作伙伴关系”的长远规划。

中法德一直在谋合作，也一直在谋未来。

4月16日峰会这天，距离22日将要举行的气候领导人峰会，已经不足一周。

中法德选择在这个时间点谈气候问题，值得玩味。

美国是全球历史排放总量第一的大国，其人均碳排放也居高不下——是全球平均水平的3倍之多。

抛开这样一个碳排放大国谈“气候变化”，似乎是**“无稽之谈”**。事实上，美国的不作为，也使得各国在应对气候变化上的努力，化为泡影。

1992年，美国批准《联合国气候变化框架公约》，该公约要求签署国承担削减排放温室气体的义务。

但在这之后的15年间，美国的排放量仍在高速上升。

2010年，美国承诺到2020年，要在2005年温室气体排放基础上全经济范围减排17%。但这一目标，美国连**60%**都没有完成。

从2018年开始，美国更是拒绝履行“国家信息通报”的义务。

同其他国际组织一样， 美国拖欠了不少关于气候治理的国际组织的会费。全球环境基金**95.7%**的欠款方，都来自美国。

这样一个频繁**“开倒车”**的国家，如何合作？

尽管现任政府上任后，将应对气候变化列为八项重要外交政策之一。即将举行的气候领导人峰会，更是邀请了40位国家和国际组织领导人参加。

白宫发表的声明中也称，美国将会宣布“具有雄心的”减排目标。即便白宫有所行动，但美国，需要重新赢得信任。

气候变化，成为全人类关注的话题，不过30年。在这30年里，美国政府已经多次出尔反尔：

1998年，克林顿政府签署《京都议定书》；2001年，小布什政府正式退出；2016年，奥巴马政府签署《巴黎协定》；一年后，特朗普政府则退出该协定。

现在，美国政府又重新加入这一协定。现任美国政府，将锅甩给了前任，表示自己要“重新领导”全球气候治理。

但要知道，最好的领导力，是行动。

NSNA公布的卫星监测数据显示，过去近20年全球新增绿化面积中，有25%来自中国，贡献比例位居全球首位。

25%，是行动。

2019年12月，欧盟委员会发布了《欧洲绿色新政》，宣布到2050年欧洲要成为第一个“碳中和大陆”。

承诺，是行动。

2020年，中国也给绿色贡献细化了时间表。

习近平主席在第75届联合国大会上宣布，中国将在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和目标。

这也意味着，中国将完成全球最大碳排放强度降幅，将用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。

雄心，是行动。

只有切实的行动，才能解决这场全人类面临的危机。

而在白宫相关工作人员的表述里，提到这样一句话，格拉斯哥是我们最后的希望，也是最好的希望。

▲英国格拉斯哥，春天来临，当地樱花绽放。

格拉斯哥，是英国苏格兰最大的城市，第26届联合国气候变化大会也将在那里举行。因为疫情，这届大会已经延期一年。

至于“最后的希望”这样的表述，12年前的哥本哈根，美国提过，6年前的巴黎，美国提过。现在，又变成了格拉斯哥。

但要知道，**最好的希望，**一定不能开倒车。