痛心！双胞胎一死一伤！一定离这个远点儿！_风闻

新闻夜航

4月11日下午

四川成都金堂县

发生一起车祸

一辆共享电瓶车

与路过的一辆大货车发生擦挂

两名女大学生

连人带车被卷入货车右后轮下

救援人员发现

两名女生各有一只脚被压车轮下

所幸电瓶车刚好顶在车轮下方

减小了货车对脚的压力

随后救援人员利用液压撑顶工具

对货车轮胎进行撑顶

经过近10分钟的紧张救援

两名女生成功被救出

但是

发生在4月6日

浙江温州的类似事故

令人痛心

一对双胞胎学生过马路时

惨遭大货车碰撞

造成1死1伤

为什么会发生这么多大货车事故？

除了违反交通法规的情况

或许还有一种情形

我就站在你旁边

你却看不见我在哪

大货车的“死亡之角”

货车盲区就像一个黑洞

行人在这个区域和货车相遇时

司机看不见，避让不及

特别容易发生

行人被卷入车底的事故

…… ……

什么是大货车盲区？

它究竟是怎么形成的？

半盲区

A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。

靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被大货车司机发现。

全盲区

D、E区域为全盲区，在这些区域，司机完全看不见！

D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。

E区域由挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成。

除了这些区域以外

大货车转弯时产生的内轮差

也会产生大面积的盲区！

内轮差造成的盲区

内轮差，是指车辆转弯时，前内轮与后内轮转弯半径之差。

简单来说就是大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，前轮可以绕过的物体，后轮却不一定可以绕过去。

在大型车辆引发的恶性交通事故中，忽视内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。

我们以为大车转弯的路径是这样的↓

实际上，大车转弯的路径是这样的↓

图中红色月牙状的区域

就是“死亡地带”——内轮差

小编提醒

货车盲区

犹如黑洞

大家在路上遇到货车时

一定要与它保持安全距离！

切记

交通安全无小事

遵守交规保安全