01年到北京，觉得发展真的落后，公交车上有售票员，还有安全员，超出认知_风闻

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哎，二十年前觉得北京土，看不上北京，现在一去，好嘛，高攀不上罗。

2001年左右，曾经在北京一个单位做了一两个月的实验。合作的教授带我到宾馆的饭店，说随便吃，也可以吃食堂。当时我倒感觉那菜是又好吃，又便宜，比南京那是便宜多了。一顿饭一般三四十吧，再往多那就真剩下太多了。

刚到北京时，感觉这个发展真是太落后了。

几个方面，一，公交车就不一样，南京公交都已经是全都保养得新的一样，全做上了花花绿绿的广告，而且车上全部取消了售票员。好嘛，一到北京，那又倒回去好多年了。车子旧那就不说了，还有两节的长车呢。车子上不但有售票员，有的还不止一个。嘴巴里面说着经典的北京售票员报站名，也就是无人能听懂的那种，比如“蓝银儿”，原来是“蓝旗营儿”。当时，我们同处一车，但肯定相当各异。售票员肯定想：你们外地人，咱标准北京话，你抓瞎了吧？我们就这样，不妥协，保持愤怒。我心里在想：哎，值得同情。直不知老之将至，南京上海售票员要么转司机，要么转岗，最大的悲哀难道不是不为人所需要吗？

车子上不但有售票员，还有拿个棍子的安全员，这个，更是超出认知了。

二，路上的交通信号系统。南京已经实行多相位的灯了，也就是可以指挥直行转弯，而且，灯杆的密度远远大于北京，离路口好玩就有指示，而且是远远的伸进路中央。北京那时还是圆圆的老式红绿灯，亮度也不够，在大太阳底下，真是看不清呀。南京也早就没有岗亭了，知道的几个岗亭早就拆掉了，路上看不到交警了，只有堵车的时候才会有交警出现。一到北京，路中间到处站着交警指挥交通，那又是太阳又是灰的，哎。

三，道路。南京的道路当时基本上都算是比较平整了，但是，还在经常翻修，记得有个板仓街，修了四五次，都是一两个月就变成了波浪形，最后市长下了死命令，让那个局长立军令状，全部重修，才弄好。到北京，好中西方，清华大学附近那个五道口地区，污水横流，路面破损不堪，警察执勤都没地方站。

四，买东西。北京的好些个街道是又大又长，但是，路边没有小店做生意，要买个东西，你走个十几里路都没个小店。南京呢，又太过了，路边的住户直接从窗户里面卖些吃的，什么玉米，梅花糕之类，反正有街皆有店吧。当然，现在也不一样了，许多新区也是没有店，甚至路边都没有房子。

四，物价。当时坐北京的出租车，感觉真便宜呀，一公里才1.2元吧，南京当时是两块多，本来是1.6，因为加收50%的空驶费。还有一个，天安门前卖盒饭的，一盒2.5元，感觉真是便宜呀，南京都在五元往上。

北京让人觉得特别好的地方，让我印象最深刻的地方，就是水果，是有便宜又好吃。在南京，你买西瓜，十次有九次你不会特别满意，只能说可以吃。这还是三四块钱一斤的，什么8424品种，但是，在北京，人随便买，没有一次失望的。不有水蜜桃，我在南京就没有买到过好吃的。那个阳山水蜜桃，贵的时候好几十块一斤，我实在是欣赏不了。除了软之外，它没有甜度，没有酸度，哎。在网上到处寻找，也没有买到过好吃的，网购北京的，也不行。但是，在北京的菜市场，桃子多极了，质量都一样，味道太好了。当时两块五一斤，根本不用挑。

现在到北京，其他的我还真不知道，因为只是短暂停留，吃的正餐别人请客，我是觉得很好。但是，面条小吃之类的，那可真是吃不起了。火车站一个兰州拉面，最便宜的37元。听说北京也有便宜的小吃店，但是你找不到。

至于北京的房子车子，还有他们的事业规模和层次，那更是今非昔比。