这些年浙江高速上信息牌,常见某某车低速行驶被通告的,是个好现象_风闻
McLan-2021-04-08 14:21
【本文来自《清明小长假,高速又是一片拥堵,都堵麻木了吗?》评论区,标题为小编添加】
锐评茶舍看来“麻木”的人还真不少:
那就回头看看这些年高速公路的一些进步,从最开始的动不动就堵几个小时不动,逢服务区几乎都堵(或缓行)到现在几乎不会完全堵死,小事故影响几乎忽略不计,大事故也能很快疏通。现在主要是上高速难,枢纽、桥梁都地方通行不畅,高速上通行率不高,这些不需要调研改进吗?
同样道路、车辆有的地方很堵,有的地方就很畅通,这不值得调研改进?推广先进做法吗?
水流得快,到窄口,就会涌塞。就这么回事。如何泄流就是基建的事。比如浙江的杭金衢高速,以前常堵,后来高速加宽增加车道,隧道口再建一个,分开车流,自然就不大堵了。
要说简单也简单,要说困难,无非就是资金投入的事罢了。
还有,现在车的性能和车况普遍比以前的好,提高通行速度,严惩低速行驶,强调开车要专心的处罚也就要跟上了。要我说,超车道就提到130,中间110,最边上的100,低于限速行驶得就处罚。你车况差,超载的,低速小货车就去走省道,自然高速就顺畅了。现在是,常见小面的,占超车道,常见佛系开车的低速行驶。开车专心的话,跑个130根本没啥事。频繁变道是容易导致误判的。
高速事故,疯子一般开到17-180的其实极少见,常常是龟速直行,随意变道,变道还是龟速的,容易导致后车对比判断失误的多。
这些年浙江高速上信息牌,常见某某车低速行驶被通告的,就是个好现象。