去年底买了辆嘉际，开下来感觉国产车进步很大，机械部分不让人那么别扭了_风闻

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去年年底刚买了辆嘉际，开下来感觉国产车进步确实很大，尤其是机械部分不让人别扭了，噪音、震动的抑制也做得很好，一辆MPV开起来居然有轻快感，1.8T配双离合，本以为顿挫难免，居然给我一个大惊喜，低速平顺性很好，换挡虽不激进，但换挡逻辑也很符合mpv的定位，这需要很不错的造车功底才行，吉利这些年内功修炼确实到位。

但不知是不是这些年吉利销量高，感觉有点飘了。比如电瓶没电我叫4S救援，从销售到售后联络人到车间电话，一路推，最后3个月了，没救援也没回访，这还是3km不到的路程，最后找保险公司救援解决的。再比如车辆的配置，本来这是国产车的长项，毕竟这些东西真实成本不高，以往在合资、进口车上都被用来刻意拉开定位，国产车就显得很实在。可这嘉际配置和同类车比配置明显低一档，次顶配居然还是卤素灯，日行灯也没有，这是和PSA学的先进作死经验吗？还有那个车机，倒车影像卡顿严重，重点宣传的超级歌库和免流量，真听歌发现搜一个歌名出来一长串，除了原唱谁唱的都有，这么糊弄人有意思么？连接蓝牙时不同媒体的切换逻辑也是个迷。

真心希望国产车越来越好，嘉际开下来总体也满意。但也希望吉利在修炼内功、大力收购扩展的同时，也能更用心的为客户着想，这样换车时才会继续买吉利。现在这样，感觉弥补了机械部分的不足，但其它地方开始糊弄甚至抖机灵，就让人无语了