【美国日记】21.04.05 “别射杀我爸爸！” 美国海关是“鬼门关”？！_风闻

这就是美国！不是发生在毒枭横行的美墨边境，而是发生在2个所谓“发达国家”的美加边境！美国版的《投名状》！

《今日美国》：海关与边境保护局官员说，密歇根州与加拿大边境的种族主义每天发生：“需要揭露”

密歇根州休伦港市–约翰尼·格雷斯警官仍感到气愤，那天他拔出枪对准驾驶员，而那个男人的孩子们在后座尖叫着：“别射杀我爸爸！”

Officer Johnny Grays still fumes about the day he pulled his gun on a driver while the man’s children screamed in the back seat, “Don’t shoot my daddy!”

在密歇根州休伦港的检查边境站，驾驶员没有关闭发动机或摇下车窗。然后，他拒绝举手，而是伸手去外套口袋里，然后伸到手套箱里，所以格雷斯拔了他的枪，将枪对准驾驶员的头，担心他有武器。

原来，驾驶员只是在寻找他的遥控车锁(Key Fob)。

海关与边境保护局警员格雷斯（Grays），他是黑人，正在起诉联邦政府，指控种族歧视使他当日受了伤害，这导致无辜家庭受到恐吓，而且多年来，在休伦港和加拿大萨尼亚之间的边境，数十名黑人旅行者也是如此受到贬损和侮辱。

在美国地方法院提起的新诉讼中，三名黑人CBP警员正在起诉国土安全部，指控CBP经常在休伦港和萨尼亚之间的蓝水大桥上以黑人旅客为目标并骚扰黑人。在该地点工作的275名CBP官员中，有4名是黑人。

密歇根州的诉讼强调了一些移民和民权主义者所描述的问题，这是CBP种族歧视的一个普遍而不受制的问题，他们说，这个机构已经陷入了制度种族主义的数十年。多年来，在蒙大拿州，弗吉尼亚州，德克萨斯州，华盛顿州，俄亥俄州和缅因州也曾提起过类似的种族歧视诉讼，尽管美国海关边防总署（CBP）常规地否认有罪并避免了反响。

在全国范围内，黑人在CBP 21,185名总劳动力中所占的比例不到6％。超过62％的员工是白人；另外25％是西班牙裔。

CBP无法提供关于在边境口岸接受二次检查时被捕的少数族裔与白人旅行者的数据。

但是在3月25日的报告中，密歇根州的美国公民自由联盟（ACLU）公布了数千份文件的调查结果，这些文件涉及CBP在经过五年的法律斗争后于去年发布的边境巡逻逮捕。

这份长达9年的数据包括超过13,000次拦截的记录显示，密歇根州边境巡逻队逮捕的人中有95％以上是有色人种。

格雷斯希望改变这种状况。

 现年42岁的格雷斯已婚，育有三个孩子，他在CBP工作了将近13年。他说，他不仅目睹了种族歧视，而且还被命令参加种族歧视。诉讼称，当他和其他原告抱怨工作场所歧视时，他们要么被忽略，骚扰要么遭到报复。自从大约一年前提出歧视申诉以来，格雷斯一直在担任值班职务。

格雷斯在《今日美国》联盟的底特律自由报社最近接受采访时说：“必须对所发生的事情负责。它需要暴露出来。”他声称在休伦港-加拿大边境的种族歧视是“日常事务”。

格雷斯说：“这些事情正在发生。少数族裔和黑人正在边境被详细审查。” “这场诉讼的主要目的是揭露和改变这一点。”

CBP发言人克里斯托弗·格罗根（Kristoffer Grogan）拒绝置评，理由是该机构的政策不对未决诉讼发表评论，尽管他在2018年的一次采访中否认该机构进行种族歧视。

当时，格罗根（Grogan）部分引用了CBP的非歧视政策，该政策解释了联邦警察在何种“特殊情况”下可以考虑种族。

该政策指出：“当存在令人信服的政府利益并且其使用针对该利益进行狭义调整时，CBP人员可能会使用种族或种族。”根据该政策，国家安全是一项令人信服的利益。 CBP还可以考虑特定于特定嫌疑犯，事件或正在进行的犯罪活动的基于种族或种族的信息。

“CBP personnel may use race or ethnicity when a compelling governmental interest is present and its use is narrowly tailored to that interest,” the policy states. National security is one compelling interest under the policy. Race or ethnicity-based information that is specific to particular suspects, incidents or ongoing criminal activities may also be considered by CBP.

但是该政策与格雷斯和其他人所说的在全国过境点和检查站见证的说法相矛盾。

格雷斯说：“’拦截那个黑人’。我被告知要这样做。”他强调说，他通常会“关闭”这些要求并要求作出解释。

“’Stop that Black guy’ … I have been told to do that,” said Grays, stressing he typically “shuts down” those requests and demands explanations.

他说，这就是他被命令拦截哪个摸索遥控钥匙的黑人司机那天所做的事情。

但是他从来没有得到一个直接的答案。

``我不得不打个电话''

到了2020年3月，格雷斯收得了无线电命令，要拦截一辆白色的通用汽车有马里兰州的牌照和有色车窗。他说，一名官员发现这辆越野车离开休伦港的一家旅馆前往大桥，并对此表示怀疑。

格雷斯按照他的命令去做，很快得知旅行者是黑人。

他说，当SUV在检查站停下来时，格雷斯要求驾驶员关闭发动机，但该男子没有遵守。然后他要他摇下窗户。再次，没有回应。然后他请他举手。

那时候那个人伸进外套的口袋，穿过手套箱，最后窗户摇下来。但是到了那时，格雷斯已经拔出枪来，大声喊道：“你在做什么？”

格雷斯回忆说：“我很想看看他是否确实拥有枪支。” “我的枪距他的脸约12英寸。我必须做出判断。”

而且他必须保持镇定。有一个家庭要考虑。

格雷斯说：“他的两个坐在后座的孩子歇斯底里，哭泣，尖叫着，‘别枪杀我的爸爸！’”

“His two kids in the back seat were hysterical, crying, screaming, ‘Don’t shoot my daddy!’” Grays said.

然而他仍然保持镇定，时间长到足以让驾驶员自己解释。

格雷斯说：“他说，’我正在寻找钥匙。这东西有一个遥控车锁。这是一辆出租汽车。” 。

这件事使他感到震惊。他将了解到，这个家庭是美国公民前往纽约探望家人并穿越加拿大。

格雷斯回忆说：“我当时面对管理层。我很生气。” “我说，‘看，如果不是我在那儿，您可能会遇到完全不同的情况。’”

格雷斯说，他敦促他的主管解释为什么他必须拦截。他回忆说，他唯一的回答是：“他们说这是一辆好车。” “当我问那意味着什么时，我没有得到更多的信息。”

该事件发生后不久，格雷斯于1月12日向美国平等就业机会委员会提出了种族歧视申诉，该委员会准予他获得起诉权。两个月后，他和他的同事，美国海关边防总署官员米卡尔·威廉姆斯和杰梅因·布罗德里克（Jermaine Broderick）提起了诉讼。

格雷斯说：“我为那个家庭，特别是对于孩子，感到非常难过。” “我想不到更糟的事情。”

“这也是我们的国家”

在遥控车锁事件发生前一个月，格雷斯目睹了CBP一名官员拦截了一群17名黑人男子，他们乘坐两辆最新型号的SUV从多伦多返回美国。他说，他们都是美国公民，拥有有效护照，但要求进行二次检查。

格雷斯是在检查站与该群人联系的第一位官员。

他说：“他们很沮丧。”他们不知道为什么要接受审查。

格雷斯说，他向该群人解释说，通常是在官员无法核实旅行者的信息，证件丢失或可疑，或者照片与车上的人不符时进行二次检查。将驾驶员拦截有助于检查员进行更多研究，以验证信息而不会给其他乘客造成延误。

格雷斯说：“他们完全合规。” “他们正在考虑自己的事务，接下来发生的事是有另一名官员出来，看到了他们。然后发生的事情是我见过的几百次了-官员脸色和举止改变了。

“什么也没说，他的脸变得恶意。这是我在学院任教期间在佐治亚州住的时候经常看到的样子。”

“Nothing was said, his face just turned hateful. It’s a look I saw frequently in Georgia while living there during my instructor time at the academy.”

格雷斯说，候车室的局势变得紧张。他觉得这17个人在种族上受到歧视。

格雷斯回忆说：“他们最终起身离开了。” “在走出去时，他们说的话是：’嘿，这也是我们的国家。我们希望像人类一样受到对待。‘我们合法地没有理由的将他们留在那里，所以他们起身离开了。 ”

“They ended up getting up and leaving,” Grays recalled. “And on their way out, they were saying things like, ‘Hey, this is our country, too. We want to be treated like human beings.’ We legitimately had no reason to hold them there, so they got up and left.”

据格雷斯说，这17名旅客中的一位似乎他的证件有疑问。他指出，尽管如此，在该群人独自离开后，没有CBP的人追上去。

格雷斯说：“他们都是返回美国的美国公民。”

事发后，格雷斯去找他的上司，并要求与该群人互动的官员接受纪律辅导，称他们的行为无礼和侮辱。他还说，“种族貌相不符合”监督他的机构的国土安全部的价值观。根据诉讼，没有人受到过纪律处分。

代表这三名警官的律师Deborah Gordon说，这起诉讼是关于她的客户被迫在敌对环境中工作，因为他们不得不看着黑人司机受到虐待，并在边境保护驾驶员的权益。

 Gordon说：“与雇佣人力资源部门的雇佣案件不同，作为边境旅行者，您没有发言权。”