“长赐号”脱困，苏贞昌感叹：此事证明台湾处在重要位置上_风闻

【文/观察者网 周弋博】

在苏伊士运河搁浅6天后，巨轮“长赐号”终于脱困，而台湾行政部门负责人苏贞昌却在此事中找了个独特的角度，开始自吹自擂式的感叹。

他表示，全球化以后，台湾任何一个事件都会产生全球的影响。在这件事上也能看到，台湾也处在重要的位置上。

事实上，“长赐号”（Ever Given）并不是台湾的船，其所有权人与船东为日本正荣汽船公司，只不过由台湾长荣海运集团（Evergreen Marine Corp）租赁运营。

据台湾联合影音网3月30日消息，台湾行政部门负责人苏贞昌当日赶往“立法院”接受质询时，在入场前接受媒体采访。

当被问及巨型货轮“长赐号”从苏伊士运河脱困一事后，他的感叹开始了。

“我们很高兴看到‘长赐号’脱困，也看出来，全球化以后我们真的任何一个事件都会产生全球的影响。”苏贞昌说，“在这件事情上，我们也更看到，地缘政治、地缘关系、重要位置的重要，台湾也处在重要的位置上。这件事件，我们也密切紧盯、了解.”

台湾行政部门负责人苏贞昌

对于这番言论，两岸网友也是颇为无语，简直就是在强行关联后玩起“丧事喜办”了。

更何况，公开资料显示，“长赐号”的所有权人与船东为日本正荣汽船公司，租赁运营方为台湾长荣海运集团。严格来说，这压根就不是台湾的船。

3月25日，长荣海运集团在官网发出声明，重点说明了该船为租船，故“其脱困及衍生之第三人责任等相关费用以及船体等损失系由船东负责”。换言之，长荣海运方没有赔偿责任，此事对其营运无影响。

据观察者网此前报道，在苏伊士运河被堵的6天里，运河方每天约损失超过9000万元人民币的通行费，这笔损失将由苏伊士运河管理局向日本正荣汽船公司和该公司投保的保险公司提出赔偿请求。

堵住苏伊士运河6天的“长赐号”