这投诉跟空乘有关吗？_风闻

最近收到不少投诉案例，除了旅客投诉乘务员，也还有航司内部员工对乘务员想表达的意见，在我看来都比较有代表性，就慢慢聊一聊，今天先看这一件。

某天一个航班上，一位旅客找到乘务员说辣酱还有一个月就要过期了，乘务员正在送餐，听到后，就回到后舱拿了一个新的辣酱给这位旅客。

旅客打开两个辣椒发现两个生产日期是一样的，乘务员便开始给旅客道歉。

看到这，我相信大部分跟我一样，会产生一个疑问：

这不是还没过期么？

然鹅作为空乘，我们始终保持着优良传统，只要旅客皱了眉，那不管三七二十一，先道歉。

乘务员继续跟旅客沟通，表示已经知晓这个情况，希望把辣椒酱带回公司以便汇报这个情况。

旅客拒绝了。

他要把这包辣酱当作证据，以揭示该航对旅客权益的漠视。

乘务员没辙，跟乘务长汇报，然后俩人回到厨房间，把所有剩余餐盒的辣椒全部翻出，发现日期都是一样的。

最终旅客投诉，乘务员第二天去公司写报告。

这个案例有代表性在哪？在一定程度上解释了我之前常挂在嘴边的一句话：这个行业的所有不作为，最终都要乘务员作为服务旅客的最终提供者来买单。

但这事儿，是航司不作为吗？

我觉得不能算是。

记得很早之前，经常我们餐盒里的小面包——就是带独立包装那种，是没有生产日期的，也没有配方的，就那么一个面包，孤零零的装在一个透明袋子里。

有次我在外站飞，餐盒里就是这种小面包。

被旅客投诉，说没有生产日期，不确定食物的安全性。

虽然是外站，与我航司并没有直接关系，但航司有对食品安全核查的义务，所以我认为这可以理解为航空公司的不作为。

后来，我再也没有见过这种不带生产日期的小面包。现在飞机上干点盒里的小面包的包装上，都明确写着配料、生产日期等信息，方便旅客查阅。

那么这起投诉呢？

“还有一个过期的食物能不能食用？”这难道也能算是一个问题？实不相瞒，在下买的酸奶经常忘记喝，每次看到生产日期和保质期我都要仰望天空眯眼计算一会儿，最终的结局大多都是：嗯，差不多，可以喝。

但你这辣椒酱，不还有一个月呢吗？这都不满意，是不是有点太呢个了？

类似的投诉——我不是单单指辣椒酱，不少同行都经历过，甚至很多时候我们接到公司电话时都会产生几个疑问：

1.啥？

2.这关我屁事？

3.这又关你屁事？

你说要是餐食机供品这种事情，我们帮公司抗一抗也倒应该，那以前那雷雨天气里指着我鼻子骂我们是骗子的时候呢？

“我买了你们票！你们就得赔偿！你们爱找谁找谁说理去！”

我找谁？找雷公电母还是齐天大圣啊？

这要在国外怎么办？宙斯朱庇特语言也不通啊！

注：宙斯朱庇特，众神之王，奥林匹斯山的主宰，天空、天气、雷电、法律、秩序和命运之神。（网上查的，不保真）

你可能会问了：这种投诉，想来航空公司也不会受理吧？

有句歌是怎么唱的？

“社会很单纯，复杂的是人….”

若是碰上个头脑正常的领导，大概率自然无事。

倘若碰上个特别爱给自己加戏的领导，那就两说了。几句来自灵魂深处的发问直接干蒙你，比如：

你有没有跟旅客做好解释沟通工作？

你之前跟旅客有没有发生冲突？

你的微笑够不够自然体贴？

你后续有没有对旅客增加关注？

你下飞机有没有帮他拿箱子？

你有没有把他送到登机口？

如果很不幸，这些你都做了，甚至已经蹲在旅客面前解释的口干舌燥了。这领导说不定还会沉吟片刻，告诉你：

那应该还是你的态度有问题。

？？？

看到这，你可能觉得我今天只是在搞笑。

可惜啊可惜，就是因为我们这个行当里总有人没脑子，我们才被逼把工作干成了段子。