苏伊士运河可进行人工涨潮,解决搁浅_风闻
罐头-2021-03-26 18:07
【本文由“村口简东拿”推荐,来自《台湾长赐轮搁浅致165艘船堵在苏伊士运河,日本船主:脱身极其困难》评论区,标题为村口简东拿添加】
SamuelHu评论区里好几个不懂的人就在那里指手画脚- -|||
真以为这么好挖的么?
我们公司里几个大佬当时看到放出来的几张照片的时候就说,这不弄个十天半个月搞不好,没准要一个多月才能搞定。
要知道,这是一艘20124TEU的大型集装箱轮,型宽近59米,载重吨198886,而且这次是几乎满载的。什么概念?相当于一个12层高的高楼搁浅在运河里。
船尾和球鼻都搁浅了,目前靠拖轮是不可能解决的,必须要挖开河堤,然后配合涨潮,两岸同步做浮吊牵拉,看看能不能有转机。最近一次大涨潮在下周一前后,所以在下周一之前要先减载,比如先移除压舱水等物品,不行就卸燃料。卸货减载在下周一前是不现实的。
如果下周一的这次涨潮不能抓住机会,再下一次就要到14天之后了。
此外,由于运河是沙漠航道,在里面太久了没准就吸底了,这又是一堆的事要处理。
对了,之前说船是由于大风和沙尘暴导致的偏航进而搁浅,假设这是真的,那说明目前事发当地附近的风力情况不容乐观,而浮吊的操作环境不能有大风。
一大堆的状况。
这次搁浅真的是前无古人的世界难题。
等到真的被挖出来,由于船轴甚至船体几乎一定会出现损坏,而且也移除了压舱水、燃料等,所以肯定需要大马力的船来拖行,与此同时,已经有上百艘船被堵在了运河里,要全部离开运河也需要一定时间,毕竟这些船不存在掉头开出运河的可能性。
目前还没有进运河的船可以考虑怀旧一下,绕一绕好望角,代价是船期保底增加11天,考虑到补给等问题,多20天也不是不可能。
人工涨潮呢?
就是平时河道清淤时的办法,两头一堵,或放水排干,也能放水涨潮。
苏伊士这个宽度的和深度,如果中国工程队这么搞,要不了两天,就能完成涨潮工程。