我家没有充电桩,买了能量无忧被服务震撼,换电排不上队还可以免费充电_风闻
一茶一味-2021-03-08 16:03
【本文来自《石炜:发展新能源汽车,我们的包袱更小,步子更大》评论区,标题为小编添加】
guan_15788363812219我是蔚来车主,坐标重庆,购车5个月,行驶里程8700公里,自有家充桩,使用心得如下:1,市区使用完全无压力,比油车方便,驾驶感受更是油车无法比拟的,家里的一辆英菲尼迪基本都无人开了。2,长途现阶段对电车来说还是不友好,特别是对需要赶时间的人来说,如果不赶时间,充电也没什么问题,去年春节去了西双版纳,全程充电无压力,今年暑假准备去内蒙。3,关于电池衰减及低温失能快的问题,因为蔚来提供换电服务,加之重庆冬天温度又不是很低,基本无感。并且现在的电池技术,基本可以保证在5-8年时间充电效能在70%以上。
同为蔚友,坐标魔都,ES6开了2年多了,现在油车已经不开了,单位同事的E300L也被我忽悠的换了新ES8。
我觉得我是特别的有代表性的车主,首先我没有家用充电桩,第一年我买了能量无忧,被蔚来的服务所震撼,当时就觉得这种企业如果都倒闭了,那真的是没天理,蔚来真的做到了处处为车主着想,踏实而又方便的服务让人感动(后悔当初没有买NIO美股)。
第二年我开始自己充电,其实只要习惯了,自己在外面充电还是很方便的,基本2-3天充一次就够了,而且去年我家附近新建了一个换电站,终身免费换电的福利真的香。
蔚来好的服务细节太多了,这里随便举个例子。我的ES6是终身换电免费的,但现在上海的蔚来换电站基本早8点到晚9点是不可能有电池给你换的,整天都在排队中。
在这种情况下,如果我到换电站后没有电池可换,自己选择在旁边的蔚来超充桩充电,是可以免费充电的,但这个免费充电服务其实并不在当初蔚来承诺的条款中,如此可见这是怎样的一家公司。