少女跳车窗，搬家司机、少女和货拉拉，我们同情谁_风闻

长沙公安机关的案情说明通告出来后，网络上分成二方在激烈争论，一方称现在网上很多人正带着主观情绪评论这件事，一方自称理性客观却收获很多踩和差不多同样多的赞。同时，很多人认为有水军和自媒体在引导舆论风向和网友情绪，造成全网意见分裂而不趋于统一。

但是，尽管意见有不同，但大家都是根据长沙公安机关发布的案情通报来议论这件事。说明大家对国家公安机关所出的这份通告非常信任，满满地相信官方和政府。那么，我也想通过这份通告，说一说对这件事情的看法。

这份通告上说明，车女士拒绝司机周某春所提出付费搬运服务，随后在车上又拒绝司机提出的到新家付费搬上楼服务，导致两者关系不和睦，司机周某春带着情绪开车， 甚至“后用恶劣口气表露对车某某不满”。有的网友据此埋怨车女士不让司机周某春付费搬运挣点钱“不懂事”，有的网友善心大发说同情司机师傅“挣钱养家不易“，那么，言下之意，车女士挣钱就容易？

车女士有没有权拒绝司机周某春所提出的付费搬运服务？有。

车女士是通过货拉拉平台软件订下的这次搬家服务，货拉拉软件所显示的双方服务约定就相当于服务合同。中华文明最讲”信“字，虽然近些年社会上都说别人缺乏信用，但尊重合同做事是最起码的底线精神吧？所以就看货拉拉与车女士有没有在软件上约定必须“付费搬运服务”这一项。

按照公安机关通告内容和正规媒体报道的情况看，货拉拉软件与车女士并没有约定付费搬运业务，所以车女士有权拒绝司机所提出的这项服务。同时，她又在司机所提出的40分钟内完成装车，没有超过时间规定。属于完全遵循合约规定。

至于网友说”同情司机这趟挣51块钱不如扫大街“，那么有人会说，他之前完全可以不接这单生意啊？又没有逼迫他。而同时要看到另一面，车女士的钱也不是大风刮来的，她只是在合约内拒绝再花钱。

司机接了这单生意到顾客楼下，然后被拒绝所提出的付费搬家项目，可能一盘算这趟赚得不多，大晚上的，多少就带着情绪服务，以公安通告所说”后用恶劣口气表露对车某某不满“为证，造成顾客车女士和司机本人之间产生隔阂。不得不说，服务双方”不和睦、带情绪“是造成此次悲惨事件的始因。

在行车途中，司机周某春起先两次变动货拉拉所规定的导航路线，车女士指出，司机沉默不答；然尔又变换了两次导航路线，且所走的路”昏暗、路灯隔一个才亮、车辆稀少”，车女士作为年轻少女，能不害怕吗？毕竟前些年滴滴司机奸杀空姐的事件在媒体上闹得沸沸扬扬，那个司机就是完全改变了导航路线以方便行事。

于是，车女士对司机擅自偏离导航路线这事，又提出自己的担忧和异议，而司机“周某春起先未搭理，后用恶劣口气表露对车某某不满”，从这段警方通告看出，司机仍没有向车女士解释，他为何偏航走这段灯暗车少的路线。或者他解释了（从官方字面没看出），但态度“恶劣”,大家设身处地想想，一位憋了1个小时怒火开始暴发、面容狰狞的膀大腰粗的汗子，对一个85斤多一点的少女的心理恐吓力度……。

警方通告表明，司机解释说偏航是因为想节省行车时间，为了赶下一个单，于是网友说”这单不挣钱还不让人家接下一单挣钱？司机解释合情合理”。

合情合理吗？

前几天，我分别乘坐滴滴和另一新推出的乘租车平台软件，上车后我对司机说绕道去接一个人，两拉司机几乎都是第一时间向平台报备偏离导航情况，人家都向平台解释偏航原因，而你货拉拉司机为什么有权不向平台报告偏航情况，而且还是连续四次随意领航，更是对顾客的疑问担忧竟然不理睬不解释，冷着脸沉默、赌气拒绝沟通。当车女士第四次问询时，司机对其竟用“恶劣口气”咆哮。难道遵循既定的导航路线行车，不是货拉拉软件规定的吗？如果没有规定走货拉拉导航路线，那要问问，货拉拉对顾客与车主到底提供了什么服务内容，当初制定这个导航有什么作用？

无论如何，司机偏离导航路线且走灯暗车少的路，都必须回答顾客的担忧和疑问，必须合理地解释私自改变导航路线情况，让顾客放心，而不是赌气不解释，继代以“恶劣口气”，此情此景，车女士内心能不惊恐害怕 。

何况，解释偏航问题，是车女士在货拉拉的服务中所应享受到的基本权力，而司机作为货拉拉的签约方，也受此服务约定（合同）约束。所以，司机在行车偏航时，应向车女士解释清楚为何偏航却不解释，责任一目了然。有的网友根据什么，在司机偏航沉默不解释的情况下，为其拼命洗白？说什么“情怀与同情养家争取时间”，为了下一趟活争取时间和冷静地向车女士解释偏航原因，有何冲突？偏航赌气“沉默”、继尔“口气恶劣”有理？让人觉得是非颠倒。

我不信哪个少女会无缘无故地在时速40+km/h的车上跳窗，太不符合常理。官方说“车某某又两次提出车辆偏航，并要求停车，周某春未予理睬”，为什么要叫停车？她害怕啊，对于司机随意偏航，冷着脸沉默不解释原因，夜渐深，然后载她来到这街又暗、车又稀少的路上，面对担忧质疑，司机又开始“后用恶劣口气表露对车某某不满”，能不害怕？这至少是车女士喊停车要下车的原因之一。

而司机周某春没有减速没有停车，少女开门门打不开，更害怕。而有的网友说”可以打电话报警啊“，设身处地想想，一个身轻个矮的弱女子敢当着司机的面掏出电话报警，就不怕她心中以为已起邪念或最起码有暴力倾向的司机，对她采取行动，或者直接动手打她。我一个大男人在搬家时，面对司机站在车边秀手不动地嘲讽、怒骂，后来见我顶嘴更说威胁我的话，欲挽袖动手的气势和怒睁眼睛的样子，我都不敢在他面前掏电话报警，而派出所离我家并不远。为什么不敢在司机面前掏电话报警，怕他当时就冲上来打我啊！也有点因为当时司机并没有对我动手，怕报警而民警不好定事件性质，不知民警管不管。多方面吧，没有掏电话报警，我说我的搬家经历，不是瞎说，在下文会提及，大家看后自评真假。我只想借我的搬家经历说说明当着当事人面掏电话报警，真得不容易，特别是弱小的女子面对壮汗时，害怕当场打人呀。

警方通告说“发现车某菜起身离开座椅并将身体探出车窗外后，周某春未采取语言和行动制止，也没有紧急停车，仅轻点刹车减速并打开车辆双闪灯”。说明警方认定司机周某春完全没有采取行动，以制止车女士从车窗头朝下摔下，这是司机要付重大责任的处置方法，也就是警方所说的”过失致人死亡“罪的一个原因。

少女叫停车却不停车、开车门打不开，掏手机报警不敢或没想到的情况下，女孩见车窗是唯一敞开的地方，于是她选择跳窗。不管何种原因致使女孩敢于跳这正行驶中的车窗，而她起身做跳窗动作和头朝地完全摔出国外，是有一个过程的，这种情况绝不像跳楼自杀般利索，即使跳楼自杀期间，人也会挣扎求生，回忆生活而动作并不会麻利，

完全不会出现有网友所说的”跳车窗只需两秒，有视频模拟“等等。我个人觉得不完全可信，即使有这个视频，也没有充分考虑到车女士跳窗时的心理和所处的环境，她会害怕和犹豫的，她想跳窗逃跑，又不是跳窗自杀。正在行驶中的车窗，谁轻易说跳就跳了？当她头部伸出车外时，心里不会掂量头碰地的那种恐惧感受？

而40+km/h车速行驶时踩刹车至停只需2、3秒之内，却能救下一个年轻女孩，可惜的是，司机周某春至始至终，没有采取任何制止的动作。或许他可能存侥幸心理，以为车在开着，车女士就不敢跳，这是”过失致人死亡“方式之一，或者他本身正在气头上，心里怀有一瞬间的不理智的仇恨……。对于什么事逼着车女士跳车、为什么司机当时不停车避免悲剧发生等等，就司机周某春一个人在言，车女士已逝，死无对证，无法比较，警方只能下力气找证据，出能够经过考验的案情通报，而警方说”发现车某菜起身离开座椅并将身体探出车窗外后，周某春未采取语言和行动制止，也没有紧急停车，仅轻点刹车减速并打开车辆双闪灯“，明确说明周某春能够制止而不制止，有时间踩刹车停车却未踩。是”过失“造成车女士死亡的原因之一。

有网友说：在当时做任何动作都可能错。但我说，当一个女孩掉在河边，你本可以伸手拉她上岸，你不拉她就是最大的见死不救，哪有时间考虑其它？什么都不做，是造成悲剧最大的错因。

有人说货拉拉接下这个女孩的单真是倒霉……，有不少人说同情司机养家不易，大晚上这趟才赚51块钱，搁谁谁能有好脸色看？更多人埋怨跳窗女孩“不懂事”，不让货车司机赚有偿搬运的钱，继尔把女孩说成傲骄无理只想跳车威胁司机的角色。

实事是，货拉拉与女孩间达成的搬家服务约定，女孩都遵守了，在40分钟内完成装车，拒绝搬家司机的付费装货服务是女孩自身的权力，她完全有权这么做，与货拉拉的服务合约上没有必须付费装货这一项。所以，有人攻击女孩”不付费装货就是不懂事，不同情搬家师傅养家糊口的难处“等等类似言论，真是是非混淆，不知信守合约为基本道德，好一个圣母玛利！

还是那句话，女孩自己养家糊口的钱就容易赚、就舍得随便花？她不是因为贪便宜、求方便才找得货拉拉平台吗？就像很多人图便宜在拼多多上买东西一样，省钱消费没有错，何况她完全遵守与平台方的约定，怎能被称“不懂事、不体谅”，谁体谅她挣钱不易，还在租房，年前大晚上还在搬家。

至于货拉拉没有装录音录像等设备，致顾客安全无保证、警方破案难度成倍增加，路人皆知。虽然知，但我还是发现一个奇怪的现象，全网对货拉拉平台在少女跳车窗死亡事件中责任，提出得很少。真的，大家看看是不是，很少看到说货拉拉在这件悲惨事件中付有责任的评论，也少看到要求它们彻底整改的说法，这种情况与前几年滴滴事件闹得全网沸沸腾腾，全社会监督不同，当时，给我的印象，滴滴如果不能做到尽最大力量对顾客进行保护，国家和人民真就让它关门了。我想，对货拉拉这样与人打交道的平台、特别对于资本，国家和人民真应该对它们进行有效监督，严格执法，不然，资本为了利益，真会吃人的，美国资本阶层在抗疫中的特权现象和发国难财，就是在眼前活生生的例子。

而在这次事件中，不仅司机与顾客不和、沉默不解释偏航原因、不紧急停车阻止女孩跳车窗等实事存在，而且货拉拉平台也存在全方位的缺失。完全体现出只想收钱不办事：只想收顾客和司机两方面的钱，却完全不管顾客安全或司机业务规范的做法。世上哪有这种好事？

这是典型的资本理念，只想挣钱，尽量少支付成本；只想赚钱，不管人命。你看，在这次事件中，搬家面包车没有录音录像设备，没有一键报警系统，没有偏航人工提醒，没有对顾客提醒系安全带……，全然没有为顾客和司机提供任何服务，而是‘空手套白狼’。终于要等到发生人命惨剧才醒悟整改吗？全国或许仍有这样的缺乏安全保障而心存侥幸的平台，请在出事之前，改改吧，你看，现在的滴滴平台在大家的监督下，乘车安保等制度的制定，不是更为完善吗？

滴滴能做到，货拉拉平台们，相信你们也能。我们百姓不是要你们平台停业、甚至消失，是希望你们可以更方便地为顾客服务，在尽最大能力保证乘司安全的前提下，赚更多的钱，开更多业务，为社会提供更多的工作岗位。

而前提，就是督促司乘间的安全，和睦，没有冷暴力。

说说我的搬家经历吧，不然，大家会说我空谈大道理而无实践。

搬家司机或搬家工人在半途强迫顾客提价，在生活中偶有发生，我不止一次地看到报纸报道过，但我搬家次数少没有遭遇过这种事。

但在我的两次搬家中，却经历一次司机不帮忙搭手、全程不理你、寒着脸对你冷暴力，我当时想，是不是在我俩讲好车脚价钱之后，他觉得赚少了，后悔了。但他可以不干这趟，但没提出，只是始终寒着脸。我也想省点钱，我都临时工下岗好多年，往东北寒冷之地的炼油厂干活也没赚到钱，还要试图养家……。    而另一次，我自己爬上爬下在后斗卸打包好的行李和小家具，司机站在车边每10秒催促我两声“快点、快点，”，然后又嘲讽我，与我争吵。我都力竭了，多希望有人搭把手，可真心疼钱，都是工薪阶层打零活的，又不是大上海白领，我真不舍得花这额外的100块。

货车司机包括搬运工，与很多搬家人一样，都是辛苦赚钱、养家糊口的普通人，一把奋斗辛酸泪，只能说大家多理解吧，互相给点笑脸，别带着情绪或冷暴力工作。

有人说这评论区里涉嫌有水军在带节奏的痕迹。我希望有水军，不然，通过看整个事件的网友评论，我对人性的善恶是非观和诚信守合约的美德，深深遗憾。