火箭一二级的回收价值有多大？_风闻

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       同意。个人水平有限，胡乱说几句。

       火箭一二级的回收价值有多大，这个问题其实值得细究。

       通常的火箭一二级在完成工作后进行分离并自由坠落，中国的长征由于坠落区处于居民区要进行人员疏散。一二级箭体的技术要求是一次性使用的，用完就扔。

       如果要求回收重复利用，一二级的技术要求就要大大提高。箭体本身的强度，火箭发动机性能都要提高。从原来的”一次肯定用不坏“提高到“五次肯定用不坏”，这是不是会体现到最终成本上？

       原来的一二级只要坠落就可以，根据发射任务不同去划分坠落地区。现在改为回收，是否要根据发射任务修建多个回收场，回收场地的相对固定会不会制约发射任务的完成？即为了能足够飞到某个回收场而不得不比坠落方式多携带燃料？

       原来的火箭箭体装有尺寸不大的小翼用来理顺气流，为了回收而装的机翼尺寸很大，相应的需要增加作动机构，这套机构从设计到制造再到控制，都是费用。

       自由坠落的控制系统，这个是我的盲区，我还真不知道目前中国的长征火箭是否有坠落姿态控制系统。但是回收方式肯定是要增加这套系统的，这套系统从设计制造开始到发射前，都占用人力物力，最后的结果是一定概率的一声巨响，那它的存在性就很值得质疑了。

       当然也有海上发射这种方式，灵活机动，一个回收船可以到处跑。但不是所有卫星都可以用海上发射。极地卫星需要高纬度才可以。拖船去勘察加半岛海域的费效比还值不值得，且不说万一有大的故障怎么维修处理。

       回收完毕的燃料排空（如果不是想连燃料一起回收的话），箭体转移，设备检修，又是一笔开销。

       为了回收而花一大笔钱，乃至占用火箭整体费用的一大部分，我觉得是不值得。马斯克这么玩，确实是吸引眼球，究竟省了几个钱只有他自己知道。

       或许省下来的钱，根本就是花旗国印钞机所不屑一顾的