货拉拉女乘客跳窗事件，加录音能避免？_风闻

——互联网自媒体贩卖焦虑的恶果初绽偏航=跳车，6分钟前还跟群里聊天，说明手机在自己手里（总不可能司机一边开车一边抢了你手机吧）。

如果司机只是沉默不语，也没有其他任何肢体上的接触，乘客就跳车——导致司机获罪，真的有点令人无语。

虽然死者为大，但是这个事件里面乘客毫无疑问做出了错误的选择和示范。

我只能说这个乘客没耐心又冲动，对跳车的危险缺乏正确认识。

各位自视弱者的人，想保护自己首先得冷静。本来就弱了，还不冷静，不是更弱吗？

站在司机的角度想，原本一单才赚几十块钱，白白多等45分钟谁心情会好？如果要作案，他会往自己家附近开？ 失致人死亡的成立至少必须符合以下几个条件：第一就是被害人死亡；第二被害人死亡是由嫌疑人的行为引起的；第三就是嫌疑人对被害人的死亡存在过失的心理状态。

其中第2条，我想知道引起被害人死亡的原因是没关窗、还是偏航、还是不说话？

舆论的火力集中在偏航上，这就把导航当做了必须满足的硬性指标。不说导航本身就是建议性的辅助科技；导航错误，交通临时状况，以及其他特殊情况都可能导致要偏离航线。而抄近路是常见的偏航原因，又有之前多等待40分钟的情况。但这一系列不应该直接导向导致女生跳窗，这完全不符合一个正常人的思维。

隔壁的外卖小哥，被软件逼的闯红灯身亡的事还历历在目，甚至层出不穷。现在又站在软件一边，骂人类不遵守软件了？

科技以人为本，永远要以人为本！

以上基于央视还原的视频内容分析，司机并无直接过错，女生反应过激才是根本原因，而跳车身亡这是极端的小概率事件。如果判男司机过失致人死亡，那真的是人人惶恐了，恐女恐男值一起增加？

这次暴露出来的不只是货拉拉的问题，应该正视城市女性的过度焦虑和恐慌情绪了。

一方面要整治不良自媒体的贩卖焦虑煽动极端情绪的行为

另一方面要推广冷静处事的原则，特别是互联网上很容易炸毛的网民，都是潜在受害者。