海山鹰上舰-思考2_风闻

      海山鹰上舰基本上已经是确认的了。但是海山鹰上舰是不是应该，或者说有没有用，特别是仅仅作为教练机上舰，会不会占了有效的载机空间。

     笔者作为了一个自评的军迷，有以一些想法。当然，肯定是个坑，大家看看就行了，别当真。

       海山鹰是单发涡喷超音速战斗教练机。目前最新款可以在滑跃航母上进行起降。

       作为舰载战斗教练机，其基本的作用是为航母培训合格的舰载机飞行员。航母自身的教练训练任务和战备巡逻任务可能分别为海山鹰和歼15飞鲨担任。这两种任务在一定程度上，可以是相互转换的。我们知道海山鹰的研发是因为歼15飞鲨舰载战斗机作为战斗机来说，并不能很好执行新飞菜鸟的训练任务，而用歼15飞鲨来训练新飞菜鸟，也极大地减少歼15飞鲨的机体寿命。因此，海军舰载飞行员急需一种在航母上可以起来的教练机，于是海山鹰出现了。

       从歼15飞鲨上舰开始，到现在其双座版不但承担了战备巡逻任务，同时也担任了教练培训任务。而海山鹰上舰后，也会有相同的可能性，也就是说海山鹰在进行教练培训任务的同时，也会担任一定的战备巡逻任务。

       大家可以想象，在没有不发生战争或冲突的情况下。用海山鹰还是用歼15飞鲨进行训练和巡逻，是可以想象的，我感觉肯定是在保证歼15飞鲨战斗力的情况下，最大限度发挥海山鹰的作用，为什么这么说，大家想一想就知道了，一个全寿命费用比歼7多点有限，一个和苏27差不多，从使用和维护费用上说海山鹰都有着无以伦比的费用优势。别的不说，从那个国产涡喷WP7和俄制涡扇AL-31发动机上说，就差出去大几百万美元。

       这样一来，在辽宁和山东舰上，怎么配备海山鹰与歼15飞鲨的上舰数？就成了一个需要计算的内容。这里一方面是对载机的维护需要，另一方面也是载机全寿命使用的需要。

      换句话说，即要有技术优势的歼15飞鲨，又要有数量优势的海山鹰。

      这一篇只是说了海山鹰与歼15高低搭配的可能性，下一篇会有更多的思考。