货拉拉事件的一点分析_风闻

谈谈自己的看法，一家之言。

司机应该是没有说实话。

根据目前已有的所有信息，可以排除以下可能：自杀说、司机暴力伤害说（包括实质行为性侵和推人下车）。

那么就只剩下另外两种可能：跳车说和落车说。跳车说指姑娘主动离开车厢逃生，落车说指姑娘意外落车。

那么从哪里下手来分析呢？

我觉得姑娘的手机是一个重要的细节。据报道，事发后，司机用姑娘的手机给家人打电话，这里就产生一个问题了：司机是在哪里拿到手机的？

第一种情况是在路面上，第二种情况是在车厢中。如果是第一种情况，说明跳车和落车两种可能都存在，如果是第二种情况，则很大概率是意外落车。如何判断是第一种还是第二种，警察应该很清楚，从手机外观即可断定。高速行驶中掉落在地的手机是不可能没有任何损伤的。

如果手机完好无损，那么司机是在车厢内发现手机的，为什么这种情况表示意外落车呢？如果是主动跳车，姑娘不可能把手机留在车厢内，因为还要靠手机来报警或联系亲友。而意外落车的情况下，因为事发突然，手机有极大可能会脱手掉在车厢里。

而从司机能够用手机来打电话这一点来看，掉在车厢内的概率相对是较大的。当然这里还牵涉到如何解锁等问题，暂时不细究了。

判断是跳车还是落车的另一个细节是：从安全带上提取指纹。同样分两种情况，有指纹和无指纹。有指纹意味着姑娘上车后使用过安全带，且后来解除安全带，则跳车可能性较大；无指纹说明姑娘没有使用过安全带，虽然跳车和落车两种可能都有，但到底是哪一种，还需要研究下一个细节：车门把手的指纹。

通常情况下，乘客上车关闭车门后不会再去动车把手，所以，把手上如果提取到多处指纹，意味着姑娘途中曾经想要打开车门，充分表明她主动逃离的意愿。但门把手上如果只有一处指纹，说明她并未产生跳车意愿，故落车概率更大。

事情过去半个多月，不知道车内的指纹是否完好保存。当然这些事情警方可能都已经做过了，那就再好不过了。

最后说我的结论：姑娘没有系安全带，在司机不知情的情况下意外落车身亡。

很多人以司机不紧急刹车来指责司机，我判断司机不是在第一时间看到姑娘落车的，而是忽然发现副驾驶座没人了，心中纳闷和疑惑，所以采取常规停车方式而非急刹车。开夜车，尤其是速度较快的情况下，司机的主要精力放在路况上，除非经常变道，否则不会时时关注后视镜，更不会老是去看副驾驶座的动态。

如果司机没有主观上谋财害命的意图，眼看着自己的乘客跳窗以本能而言也会做出反应的。

那么事后司机为何说姑娘跳窗呢？如果是对方自己跳车，司机的责任相对较小，而如果是意外落车的话，司机存在“车门不严”、“未提醒系安全带”等过失，责任相对较大。再说他看到车窗开着，所以就说跳窗。实际上他应该看到车门也开着，但基于回避更大的责任之故，他说是跳窗。

从另一个角度来分析不会是主动跳车。

9:24分在微信群里聊天，情绪正常，假如在这之前因为航线偏离而害怕，此时显然已无此顾虑，否则不会安然地跟朋友聊“特效”；如果是在这之后才发现偏航，那么短短五六分钟时间内不可能偏航三次。最关键的是：不管如何偏航，事发之时的方向正向着目的地前进。她既然能看到偏航，那么也应该能看到目的地已经不远了（顶多十分钟的车程）。如果她害怕司机图谋不轨，显然会紧紧盯着车辆的移动轨迹。

以上仅为分析可能性，具体情况以警方结论为准。