别忘了中国航天计划历来靠谱且基本顺利完成，而冷战后美国航天计划延宕可是常态_风闻

【本文来自《科普：一文看懂 美国“毅力号”与中国“天问一号”的区别》评论区，标题为小编添加】

“航天领域是中美两国科技差距最小的领域之一。

因为中国的航天是可以用“万中选一”的方式，用昂贵的成本堆出必要的性能。”；再配上（中国举国体制用昂贵成本打造的）天问一号依然远远落后于（使用大量民用技术的）毅力号；

这种带节奏的话术不适合2021年了啊。。。

中国的科技相较于美国如何，观网博文有众多基于翔实（西方权威）数据的分析，不再赘述；作为搞基建的工业党，只强调一点，高科技只有通过制造业‘变现’才对人类发展有意义；

当我们在2021年开始建设空间站、登陆巡视火星，加上已成功的北斗、长五、月球返回等等，十多年前还碾压中国的美国航天，除了吹爆SpaceX的梦想和民营属性（可波音和洛马也不是国营的，和中国没可比性），似乎只剩火星探测了；

（ps，在中国精准实现天问一号的多次深空变轨后，借助美国深空探测能力的日本‘隼鸟’也不再耀眼）

文章大篇幅地吹捧的‘吊车、直升机和核电池’，除了对于深空探测必须的核电池，吊车和直升机真有这么大的意义？技术难度真这么高？毅力号上用鈈238的核电池、中国必须和俄罗斯合作，主要是‘合成’这玩意儿的成本极高，美俄因冷战核对抗，都有大量鈈238库存；我们的确没这条件，上手晚了很多，至今转化率也的确低得可怜，这些咱们都认，不寒碜！

可火星探测的下一步，最关键的不应该是‘返回’吗？美国计划2030年和欧空局合作将毅力号采集的43管样品带回地球，中国也计划2028年发射、2030年实现火星取样返回；别忘了：中国的航天计划历来极其靠谱、基本都顺利完成，而冷战后美国航天计划延宕可是常态；

而中国航天设备‘用昂贵成本堆出必要的性能’更是纯粹臆想，有任何证据吗？

‘核心平台是高通骁龙Robotics Flight 801平台，使用的正是普通手机中的高通骁龙801手机芯片’，小直升机用的是骁龙801手机芯片？还真以为读者没常识啊。。。

本来挺好的各国科学家大开脑洞的百花齐放，有人非的夹枪带棒的冷嘲热讽。