苹果也是出到了iPhone4，才能用户带来性能与体验的双打击_风闻

【本文来自《从苹果颠覆传统手机来看，电动车何时能彻底代替燃油车？》评论区，标题为小编添加】

春风拂面大哥，不知道你是不是学通信专业的。你关于苹果手机的兴起的根本原因就是错的。

苹果手机兴起的绝对影响因素，是4G网络的出现。3G网络的蜗牛速度，让掌上电脑毫无用武之地，性能比不上真正的笔记本电脑，网速又差的要命，即使它有体积小，可随处移动的优点，依然没啥用。

4G网络的出现，网速和时延，基本赶上了宽带，掌上电脑的用武之地大大增加，实时交流（QQ微信），支付，网络游戏，在线影音，统统成为轻而易举的可实现应用。这就大大增加了掌上电脑（苹果）的适用性和普遍性。

所以，如果你在2G,3G时代，搞出一个苹果手机，它性能很好，然而网络只能打电话，发短信，那它真的是毛用没有。

苹果4是2010年推出的，这跟国外4G网络的建设基本同步，可能要晚点，因为它必须乘着4G网络建设的东风来发展。

今天的4G网络的专利，基本还是西方国家占大头。所以在4G网络兴建的时候，它颠覆过往的超快网速，很容易就能展现出一个超多应用的未来手机。美国人看着4G网络的超快网速，轻而易举的就能得出，制造一部超小型电脑（苹果手机）的时机成熟了。

你如果要问，为什么诺基亚爱立信拥有大量的4G专利，它们也能看到4G超快网速带来的手机革命，为什么它们造不出小型电脑呢？很好解释，诺基亚爱立信有通信专利，却没有笔记本电脑的硬件和软件专利，美国在半导体小型化技术方面，占据着绝对优势，它能造出小型机，诺基亚跟微软合作，也想造出小型机，然而分分钟被微软带进沟里，智能手机这么大一块蛋糕，诺基亚（芬兰人）想吃？门都没有。

电动车也一样，电动车的推动因素有两个，一个是中国石油供给危机，促使中国发展电动，以摆脱对石油的依赖，第二个就是5G，5G的超低时延，也能轻而易举的，让人们看到，它的未来应用有多宽阔。

电动车的发展，会伴随5G网络的建设而加速，就如同苹果手机，伴随4G网络的建设而兴起一样。

作为在11年换上iPhone4的用户 3G的体验根本不是什么蜗牛速 ，最低300K最高500K下行速率已经可以支撑大量手机游戏网游需求，甚至可以看部分低清晰率的视频，甚至到4G来到后的一小段时间频率仍然是维持较高速率的服务提供，直到完全为4G网络让出主频率。当智能手机普及前国内视频网站甚至都还没有适配智能手机的视频页面。大部分手机软件核心还停留在Java核心的程序。直到iPhone4所带来的性能与体验的双打击。