家里3台小电驴，说到充电问题，我想给开发商、物业提点建议_风闻

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家里3台雅迪小电驴，头几年都是乘电梯到室内充电，拐弯抹角太麻烦，就在楼道里扯了线充。

后来负一楼停车场有了集中充电点，但每次排队充，车多插座少，很麻烦，我爸还是习惯了在楼道里充电。这两年买了车库，说服了爸妈把3台车都在车库充电。

小区物业三番五次贴通知、群发通知，严禁楼内充电，很多邻居还是自己扯线充，其中一个20几楼的邻居扯的线刮风时会打到楼下几层楼邻居的窗户，投诉、抗议、物业谈话，那人根本不听，照样不撤电线。

隔壁楼栋头几个月扯线充电起火了，消防车都出动了，还是无法改变很多人私自扯线充电的行为。

归根结底是充电配套无法满足大量用户需求，充电不方便，1、车多插座少；2、集中充电点容易偷车、偷电池，普遍现象，我家1辆车电池就被偷过，现在3辆车电池都是焊死的；3、家里没有老人同住帮忙充电的话，上班族很难抢到充电插座，看运气，基本要靠自己扯线充。

解决办法只有一个，就是开发商、物业牺牲利益，设计建造充足的小电驴充电点位，就像电动汽车充电桩那样规划。但现实中没有听说哪个小区有这样的超前、完善的设计。

另外提一下在南非的见闻，住过的几个公寓都是一家配2个车位，另外来客还有专门的访客停车位（Visitors）。我们还是自有国情在，一来人多车多，二来这20年发展太快，私家车暴涨，道路、停车位、楼宇等基建的配套设计都没跟上节奏。但愿以后的基建都会有超前设计，考虑停车、充电的便利性，包括小电驴。良心开发商们会听到吗？