【小狗】这就不是钱的事！是贪腐！——美空军花式叫穷！_风闻

你没有看错，

世界上最有钱的美国空军2018年

配合一帮国会议员组成了一个“军事航空安全委员会”，

该委员会在调查之后提出一份报告——

结论就是，美空军事故如此之多，损失了那么多飞机、人员

根本原因是国会太抠门，钱不够用！

       “美国军事新闻”（AmericanMilitaryNews）网站日前报道称：       “自2013年以来，美国军机坠毁事故已经导致224名飞行员和机组人员死亡，186架军机被毁，经济损失超过116亿美元。

       在2018年发生一系列致命的军机坠毁事件后，美国国会成立了由民主共和两党共同运作的美国国家军事航空安全委员会，以“评估导致军队航空事故的原因”。该委员会对数千名美军飞行员、维护人员、空勤人员和地勤人员进行了秘密采访，并查阅了2013年至2018年这5年间的事故数据，以更好地理解非战斗事故发生的原因。

       根据相关报告，由于资金水平的“不可预测性”，加之美军为对抗中俄等力量而对（使用）军用飞机产生的持续需求都造成了损失。2013年，美国削减了（用于军事航空的）预算，削减了相关人员、降低（飞行员的）飞行时长和仓库维护（水平），同时却要求（军用）航空界“少花钱多办事”。在此之后的数年时间内，成千上万有经验的飞行员和维修人员选择离开军队并加入商业航空公司，这些人的离职进一步加重了剩余人员的工作负担。一名美国空军高级维护人员表示，他们没有经验，在工作中感到疲倦并试图反映这一问题，却往往被告知闭嘴。

       被招募来填补航空职位空缺的新飞行员也付出了代价，因为他们接受的训练飞行时间更少，同时能够教导他们且富有经验的飞行教练也更少。他们告诉美国国家军事航空安全委员会成员，尽管过去几年来相关资金水平有所增长，却很少有飞行员获得保持熟练所需的飞行时间。“除了教练和评估员，我所在飞行连队的每个人都放弃了最低要求，”一名美国陆军飞行员如是说道。

       美军飞行员没有获得足够的飞行时间，部分原因是人力资源的减少迫使他们需要承担（额外的）管理任务，另一部分原因则是资金的增加不会立即让更多的战机投入使用，因为生产和维修都飞机需要时间。而在2018年，时任美国防长马蒂斯向媒体表示，这些情况需要花费数年时间才能得到改善。

       美军维护人员缺乏基本技能也是一大问题。有人向美国国家军事航空安全委员会成员反映，美军维护人员对模拟器的依赖越来越大，以期弥补实地训练和教练人员的不足，然而部分新手甚至无法识别并使用基本工具，因为他们在毕业时接受的计算机培训程序“只需要点击鼠标移除面板”。“走出学校，大多数(新的维护人员)不知道十字螺丝刀和标准螺丝刀的区别，”一名美国海军陆战队的高级维护人员如是说道。此外，还有美国空军人员反映，许多人连维护工具的基本种类都分不清楚，以至于在操作时会选择错误的工具。

       在2020财年，美国五角大楼获得了超过7180亿美元的自由支配预算，相较于2019年的国防预算水平，即6860亿美元有所增加。然而有美国官员表示，在过去的18年时间里，美国国会足足有13年没能在新财年到来前通过预算方案，而在最终立法时，该机构只会把资金维持在前几年的水平。

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小狗2017