供应链最新消息：德国出口商以低迷的态势结束2021年 - 彭博社

摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg经过数月的供应中断影响生产能力，德国出口商已经艰难地恢复了疫情造成的损失，但全面经济健康的道路仍然艰难。

周四的数据显示，10月海外销售额比2020年2月（德国引入与Covid相关的限制之前的月份）增长了3.8%。然而，同一月，由于投资品需求疲弱，特别是来自欧元区外部的需求，制造业新订单下降。

最新数据表明，欧洲最大经济体在年底时发现自己处于疲软的基础上，尤其是随着与Omicron变种相关的新全球限制出现。

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德国对国内制造业的依赖已经受到原材料和运输紧缩以及通货膨胀压力上升的挑战。尽管服务业最近设法维持了经济的运转，但随着冬季新冠病例激增，该行业的活动可能会在冬季更加低迷。

新冠病毒防护

完全接种疫苗的人口比例

来源：彭博社新冠疫苗追踪器

此外，德国消费者正面临一次半个世纪的生活成本压力，因为11月通货膨胀率达到6%，是上世纪90年代初以来最高水平。

最新的经济挑战是新任总理奥拉夫·肖尔茨面临的最紧迫的头疼事，他于周三宣誓就职，同时还面临来自美国的压力，因为有关连接俄罗斯和德国北部海岸的有争议的北溪2号天然气管道。

肖尔茨在周三晚上警告俄罗斯总统普京，乌克兰遭到入侵将引发西方领导人的报复，尽管他拒绝具体说明停止天然气管道是否会成为任何回应的一部分。

—卡罗琳·卢克在法兰克福

图表领域

逐渐回升

过去一周海运集装箱运价略有上涨

来源：Drewry

*FEU = 40英尺等效集装箱单位

承压*。从亚洲到美国和欧洲的集装箱运价在过去一周上涨，表明运力持续受到压力。从上海到洛杉矶的40英尺集装箱费用上涨至10,138美元，比上周上涨5%，而上海到鹿特丹的费用上涨至13,564美元，根据周四发布的Drewry世界集装箱*指数。综合指数反映了八条主要东西方航线的运价，上涨至9,262美元，比上周增长2%，是自9月以来最大的周增幅。

今日必读

• 法律修改 | 本周三，众议院通过了一项立法，这是美国国际海洋运输法超过二十年来的首次重大更新，因为该国正面临着港口瓶颈，影响供应链。
• 成败在此一举 | 本月，台湾将举行一场公投，可能对全球半导体供应产生深远影响。与此同时，芯片的交货时间在十一月再次延长，打破了希望供应短缺的结束即将到来的幻想。
• 基石 | 乐高将在越南投资10亿美元建立一家新工厂，以满足亚洲不断增长的需求，并帮助这家全球最大的玩具制造商在明年实现碳中和运营的目标。
• 零食攻击 | 巴西肉类巨头BRF计划扩大零食和便利食品在发达市场的生产，打赌人们在大流行期间养成的消费习惯将持续下去。
• 并购 | 加拿大养老基金Caisse de Depot et Placement du Quebec已同意购买供应链合规提供商QIMA的少数股权。
• 年度回顾 | 2021年的航运混乱让世界意识到它并不总是能得到想要的。彭博回顾了这一年的重大事件和记录下它们的照片。
• 经济学风云 podcast | 在本周的节目中，驻香港的经济记者Enda Curran报道了玩具价格的飙升。他拜访了Mighty Megasaur Megahunter T-Rex的制造商，警告消费者今年将因供应链紧缩而支付多达20%的额外费用。

在彭博终端

• 差距缩小 | 据彭博经济学的高频通货膨胀仪表板显示，中国生产者和消费者价格通胀之间的差距可能在11月份首次缩小，当局努力增加煤炭供应并稳定价格，有助于遏制高企的工厂门价格。
• 即将交付 | 彭博智库表示，联邦快递的费率提高、附加费和更好的组合将使该公司在2022财年下半年有所改善。
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