太阳能汽车制造商通过抓住电动汽车股票狂潮避免破产 - 彭博社

索诺Sion

来源：Sono Motors GmbH

新闻简报

• 拜登表示基础设施法案将促进美国制造的电动汽车。
• 康腾公司因柴油调查不足而解雇其首席财务官。
• UPS将与Waymo延长自动驾驶大型卡车的测试。

泡沫建筑

最近对电动汽车股票的需求似乎是无法满足的。首先，特斯拉成为了一家万亿美元公司。Rivian完成了今年最大规模的IPO，然后看着其股价飙升。Lucid的市值已超过了福特。

评论员们在思考我们是否正在目睹一个泡沫。当然，电动汽车是未来，上述公司之一正在将其带入主流。但投资者是否在以这些水平押注特斯拉或涌入未经证实的挑战者时冒着巨大风险？

考虑一下投资者刚刚对一家多年来一直试图商业化太阳能电动汽车的慕尼黑企业所做的赌注。Sono集团周三以每股15美元的价格上市，首日涨幅超过一倍。

彭博社Hyperdrive维珍银河营收低于预期，将专注于“德尔塔”飞船登月器提前进入黑暗，但公司计划进行另外两次任务意大利就在欧洲建厂的计划与比亚迪取得联系据消息人士称，中国智达正考虑在今年进行价值10亿港元的香港IPO除了Rivian、Lucid和去年进入电动车股票市场的Nikola和Lordstown Motors之外，Sono在报告收入之前就已经上市。Sono一直在开发一种聚合物技术，据称这种技术将比传统依赖玻璃覆盖太阳能电池的硬件更轻、更灵活和更便宜。

该公司有一个两管齐下的商业计划：将其太阳能技术出售和许可给其他制造商，并在自己的名为Sion的车辆上使用。Sono预计该车的续航里程将达到305公里（190英里），车身外部的太阳能电池每周平均可增加112公里的续航里程。

Sono Sion来源：Sono Motors GmbH那么…有什么不好吗？

嗯，自2016年成立以来，Sono已经累计亏损约1.088亿欧元（1.23亿美元）。大约两年前，当主要投资者不愿再投入资金时，联合首席执行官兼联合创始人Laurin Hahn和Jona Christians转向了众筹。这种策略出现了问题：自去年三月以来，PayPal冻结了Sono的大约500万欧元账户，称风险与意外高交易量有关。Sono表示，他们已于去年八月中旬开始了解决这个问题的过程。

没有来自本周IPO的任何收益，Sono估计它将在下个月或不久之后破产。它预计在可预见的未来会亏损，并继续依赖外部融资来维持业务。

Jona Christians，左，和Laurin Hahn来源：Sono Motors GmbH公司的招股说明书中还有其他红旗：招股说明书：

• Sono承认以其最初在德国的目标价格21,400欧元（税前）销售Sion不会盈利。最近将价格提高到23,900欧元。
• Sion生产的开始已经推迟到2023年上半年。
• 它正在将制造Sion的工作外包给国家电动汽车瑞典公司National Electric Vehicle Sweden，这是陷入困境的中国企业恒大旗下的电动汽车业务的一个单位。瑞典公司NEVS正在寻找新的所有者。
• 将Sono的技术转化为“实际产品”的某些生产机器尚未开发出来。
• Sono的太阳能模块的早期原型版本在长时间暴露在强烈阳光下时会起皱。公司认为已找到这些问题的原因，但无法排除这种情况可能会再次发生。
• Sono的潜在Sion客户中没有人签订了具有约束力的购买协议，公司警告可能已经意外接受了来自可能不允许交付车辆的司法管辖区的客户的预订。
• 公司已经确定了其对财务报告的控制存在“重大缺陷”，并警告称如果无法纠正这些问题，“我们可能无法准确报告我们的财务结果，防止欺诈或及时以公开公司的身份提交我们的定期报告。”

面对这些问题，Sono的联合创始人们并不感到害怕。

与NEVS的合作“非常好”，“这是我们目前唯一重要的事情，”克里斯蒂安告诉我和我的同事克雷格·特鲁德尔，当我们询问恒大的流动性问题时。

“对我们来说，这是一个不可思议的一天，”汉说。“九年前，我们在车库里只用双手开始。” 截至当天结束，该公司价值约26亿美元。

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