供应链最新动态：空中客车、波音将争取买家，随着货运需求激增-彭博社

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社全球供应链动荡的一个副作用是空运业的蓬勃发展，随着对消费品和工业品的需求增加，以及拥挤状况显示出对海运完全依赖的不利影响。

当世界各地的航空公司、航空航天制造商和租赁公司齐聚于迪拜航展，市场将会聚焦在货运市场上，该展会将于本周日开始。

空中客车将竭力争取A350宽体客机的货运版本的客户。 波音将与潜在的777宽体全货运版本的航空公司和租赁公司进行洽谈，如果能及时达成大订单，该版本也可能在会议期间正式推出。（查看完整报道 这里。）

美国国内和国际货运价值份额

按运输方式

*包括卡车-空运。

数据：交通统计局

货机可以快速运输大量货物，同时避开港口瓶颈、海运集装箱和铁路车辆的短缺，以及目前长途卡车司机的匮乏。飞机所有者渴望增加更多货机到他们的机队中，因为货运增长前景令人鼓舞。例如，飞机租赁公司阿沃隆控股预测，今年空运收入将达到1500亿美元，交通量在未来20年将翻倍。

空客和波音都可以利用这些额外的销售额，因为大流行减缓了客机的销售。然而，当新飞机在几年后到达时，供应链问题得到解决，旅行者再次跨越地球时，需求是否仍然存在并不确定 —— 他们将乘坐的客机货舱内将有充足的货物空间。

—夏洛特·瑞安 在伦敦

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除了汽油和汽车等常见商品外，十月份美国的价格普遍上涨

来源：劳工统计局

在美国价格上涨了三十年来最多之后，家庭和决策者面临更糟糕的消息：通货膨胀可能在达到峰值之前还会进一步上升。十月的年度通胀率为6.2%，是1990年以来最高的，因为价格上涨已经远远超出了大流行封锁最受影响的经济部分。像火爆的房地产市场和全球能源危机这样的关键驱动因素显示出短期内不会消退的迹象 —— 这导致经济学家预测未来几个月将出现更大的涨幅。

今日必读

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• 努力奔跑 | 供应链中断以及中国形势更具挑战性 — 出于地缘政治担忧和新冠疫情再次爆发的限制 — 可能会继续抑制阿迪达斯的销售（即使超出第四季度），尽管消费者需求强劲，彭博智库表示。
• 供应焦虑 | 十月美国零售销售增速加快至12.3%，高于九月的8.1%增长，许多消费者在行业范围内的供应链延迟威胁到库存在接近高峰期时减少，彭博智库表示。
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