供应链最新动态:利用军队缓解港口拥堵-彭博社
Shawn Donnan
摄影师:Mario Tama/Getty Images经济政策制定并不容易,供应链也很复杂。但是,上周总统乔·拜登表示他正在考虑动用国民警卫队帮助清理加利福尼亚港口的集装箱积压问题时,他正在寻找至少解决当今美国经济问题的一个简单解决方案。
供应链依赖于物流。军队需要擅长物流。拥有良好运转的供应线是任何将军军事战略的重要组成部分。你需要确保你的士兵在任何战争中都能得到食物、衣服和武器。你必须有卡车来运送你的营。
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因此,如果当前经济政策制定者面临的最大挑战之一是如何控制消费者价格上涨比预期更为顽固,这要归功于释放的消费需求和供应链瓶颈之间的冲突,那么派遣军队帮助清理这些瓶颈难道不是一个好的处方吗?
美国需要考虑更长期的问题。也许应该重新审视即时制造。也许是时候推动更广泛的产业政策,建立某些零部件的国家产能。也许美国需要一个计算机芯片的战略储备。投资更多在港口基础设施上似乎是值得的。并且是时候支付卡车司机一份体面的工资,并检查他们所处的荒谬条件。
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但在短期内,很难找到比调动军用卡车和军人驾驶员更基本的解决方案来解决美国供应链危机 — 以及由此带来的通货膨胀 — 这可能比拉动传统经济政策杠杆和提高利率更有助于遏制脆弱复苏中的通货膨胀。
关于财政、货币和产业政策的最佳方案将在当前事件结束后继续争论。不过,现在,吹响号角。召集军队。在这场紧急情况下,这似乎是简单而明智的经济政策。
—肖恩·唐南 在华盛顿
图表领域
复苏放缓
中国季度增长势头减弱至0.2%
来源:国家统计局
随着中国经济继续降温,该国的房地产市场低迷加剧,供应链瓶颈仍然牢牢控制着美国和欧洲的复苏。由此产生的通货膨胀正给全球各国央行带来压力,包括英国央行,迫使它们收紧货币政策。点击这里查看一些彭博图表,展示全球经济最新发展情况。
今日必读
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在彭博终端
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- 无线电检查 | 在本周的彭博智库广播节目中,物流分析师李·克拉斯科夫指出,卡车司机的情绪正在推动看涨的费率预期。
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