福特电动F-150的工程师经历了一段不平凡的旅程 - 彭博社
Keith Naughton
Ford的Linda Zhang,电动F-150的首席工程师。
Ford Motor Co.
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新闻简报
- 欧洲9月份的汽车销量是自1995年以来最低。
- 丰田下调下个月的生产计划约15%。
- 中国正在向石油丰富的挪威大量供应电动汽车。
“一个童话故事”
Zhang长大后成为了福特的电气工程师。最近,她担任首席工程师的电动F-150 Lightning引起了相当大的关注。在Zhang亲自向他介绍后,总统乔·拜登在5月份试驾了这款车。“这家伙真快,”拜登告诉一群记者。
BloombergHyperdriveOlympian Motors正在为厌倦屏幕的司机制造极简主义电动汽车电动汽车过渡如何重塑全球汽车行业陷入困境的电动汽车制造商Fisker据说正在与日产进行谈判随着汽车行业陷入困境,大众汽车销售放缓它还具有多功能性。这款皮卡可以在停电时为您的房屋供电,或者从其“超级动力前备箱”中提供露天聚会,这是一个巨大的前置仓,通常是发动机的位置。
超过15万潜在买家已经支付了不具约束力的预订,其中许多人从未拥有过卡车,也从未拥有过福特。由于受到的欢迎,该汽车制造商正在将在明年春季推出皮卡之前,将其在密歇根州迪尔伯恩的工厂产能翻倍。
44岁的张说整个经历都“超现实”,尤其是与总统的会面。她与Hyperdrive谈到了这款皮卡和她的个人旅程。本次采访已经过编辑,以确保长度和清晰度。
你认为为什么有这么多非传统买家注册购买F-150 Lightning?
我们为客户提供了他们只能通过电气化获得的功能。能够利用车辆的动力为他们的家提供备用电源,或者在露天聚会、工作现场、露营地使用,这些都是您以前在任何车辆上都从未拥有过的很酷的功能。
通常,节省燃料是电动汽车的主要卖点。您是否试图超越这一点?
这绝对不是一个燃油经济故事。这辆卡车不是为此而设计的。您不会仅凭遵从性、燃油经济解决方案就能改变人们的心意。人们真的希望他们的卡车是伟大的工具,无论是用于周末工作还是拖船到他们的湖边别墅。我们必须给他们一些他们会爱上并为之兴奋的东西,而不仅仅是一辆装有电池的车。
你是如何想出“超级动力”前备箱这个主意的?
前备箱并不是一个全新的概念。对我们来说独特的是,你可以用这个前备箱做什么?我们与客户做了很多讨论。我们开始询问,从工作和娱乐的角度来看,你还能做什么?他们会说,“我想把这个区域用作饮料的垃圾桶” —— 当然是汽水。“加一个插座,这样我们就可以排水吗?”一些客户直截了当地告诉我们,如果他们可以把高尔夫球杆放进去,他们会100%的时间把它们放在卡车里。
作为一个从中国移民到这里的孩子,与美国总统坐在一起,给他私下展示你的卡车,是什么感觉?
那种感觉很超现实。我感到非常荣幸能代表公司,向他展示卡车并从他那里迅速得到反馈。回想起我8岁时移民到这里,第一次坐车,以及在中西部长大的经历,感觉非常酷。
告诉我们一下,1985年你抵达美国时的第一次汽车之旅。
我爸爸当时在普渡大学攻读土木工程博士学位,他借了朋友的车来芝加哥奥黑尔机场接我们。我依然记得那是在黑暗中,有三个小时的车程。看着路上的灯光,看着一切是多么干净,坐在车的后座上,感觉就像置身于童话故事中。
那辆车是什么品牌的?
我不知道,因为那时我不太认字,而且我绝对不认识草书。我只记得那是一辆松树绿色的车。那感觉太棒了。感觉就像是坐在马车里一样。
那是否激发了您成为汽车工程师的动力?
哦,是的,当然。那绝对是我受到启发的时刻。我把汽车看作一种科技产品。那是我第一次坐在里面,对我来说它就像一艘太空飞船一样。它上面有各种灯和旋钮。我没有入睡,因为肾上腺素在流动,我兴奋异常。我清楚地记得那一刻。
离开之前
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