特斯拉在高风险生产推动之前举办柏林派对（TSLA）- 彭博社

一位特斯拉粉丝在八月份在该汽车制造商的工厂建设工地等待埃隆·马斯克。

摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg欢迎来到Hyperdrive每日简报，解读重塑汽车世界的革命，从电动汽车到自动驾驶汽车等等。

新闻简报

• 福特退出瑞恩的董事会，此举发生在这家电动汽车制造商的首次公开募股之前。
• 美国要求特斯拉证明更新Autopilot而无需召回。
• 本田在2030年后的中国新车型将仅为电动汽车。

关键时刻

埃隆·马斯克上周末再次回到德国，在柏林附近特斯拉尚未完工的工厂迎接了大批粉丝。这家美国汽车制造商在周六的工厂迎来了数千人，举办了一个类似于十月啤酒节的乡村集市，包括Model Y的乐趣之旅、摩天轮和DJ播放的电子舞曲。

这场派对正好迎合了魅力攻势马斯克数月来一直在进行，而特斯拉则在等待当地政府的最终批准。该项目因法律上的反对而被推迟，但这种反对可能正在消退。

BloombergHyperdrive奥林匹亚汽车正在为厌倦屏幕的司机制造极简主义电动汽车电动汽车过渡如何重塑全球汽车行业陷入困境的电动汽车制造商Fisker据说正在与日产进行谈判大众汽车看到销售放缓，汽车行业陷入困境今天标志着一项在线咨询流程的结束，该流程处理了来自当地人超过800起投诉，涉及从用水到交通过度等各种问题。该地区的环境管理部门承诺在此流程结束后做出最终批准决定，因此特斯拉的看涨和看跌者将在未来几周保持警惕。

如果特斯拉的申请被拒绝，公司将不得不拆除一切已建设的设施，并承担将项目恢复到开始前状态的费用。即使公司的批评者也承认这种情况高度不太可能发生。

因此问题是，一旦获得批准，工厂能多快生产汽车？

埃隆·马斯克于10月9日在特斯拉工厂的舞台上。摄影师：帕特里克·普洛尔/图片联盟/盖蒂图片社马斯克周六表示他预计生产将在下个月开始，还表示特斯拉将在明年底前每周生产5000至10000辆车。

不过要记住，马斯克的生产预测并不总是可靠的。这位首席执行官在过度承诺和交付不足方面有着一贯的记录，最重要的是2018年面临Model 3生产挑战时，几乎使公司破产。去年，马斯克警告说特斯拉将在其德国工厂首次尝试许多新技术，并警告称这将带来“重大的生产风险”。

我原本希望从特斯拉表示将优先考虑本地人入场后，能够从展会上获取第一手信息。但是公司拒绝了我的门票申请，也拒绝了我认识的几位其他记者。来自法国等远方的铁杆特斯拉粉丝最终被允许入场。

节日参观者在周六有机会参观特斯拉工厂内部，并拍摄看起来相当豪华的设备和展示的照片和视频。但很难评估多少机器运转是为了展示，以及这些机器人是否真的已经准备好投入生产。由于芯片短缺仍在肆虐，以及能源危机干扰了原材料的生产，这里存在着马斯克无法控制的因素可能会成为绊脚石。

特斯拉确实需要德国的汽车产量。最近，欧洲客户主要得到的是在公司上海工厂组装的车辆，因为世界最大汽车市场的需求与马斯克的高期望不匹配。

中国的销售现在似乎有所回暖，特斯拉上个月创下了从上海工厂发货的总量纪录，其中大部分车辆销往国内客户。根据马斯克的说法，该工厂目前已经超过了公司的加利福尼亚工厂的产量。但值得怀疑的是，如果这种本地需求增长持续下去，该工厂是否能够跟得上。

特斯拉在西欧的交付量也创下了新的季度纪录，根据柏林汽车分析师马蒂亚斯·施密特（Matthias Schmidt）的一份新的报告。

“特斯拉很可能会从电动汽车界的明星跃升为欧洲量产汽车界的重要成员，无论是什么动力系统，” 施密特写道。

离开之前

阿斯顿·马丁Vanquish S来源：阿斯顿·马丁拉贡达全球芯片危机影响新车生产，二手车销售商正享受着蓬勃的需求，包括在英国，伊万·莱文斯顿报道。根据总部位于伦敦的初创公司Motorway的数据，9月份的平均价格较去年同期上涨了30%，Motorway是一家将消费者与经销商连接起来的公司。阿斯顿·马丁Vanquish是表现最好的车型之一，价格从去年第三季度的84000英镑（114500美元）飙升了37%。Motorway每天举行拍卖，每月销售8000多辆汽车，该公司表示其平台上的销售在第三季度激增了300%。其他价格大幅上涨的车型包括沃克斯豪尔Agila、福特Focus和大众Eos。