通用汽车首席执行官表示，宝特召回事件为整个汽车行业提供了教训 - 彭博社

加利福尼亚州一家汽车经销商的雪佛兰Bolt电动汽车，拍摄于二月。

摄影师：David Paul Morris/Bloomberg欢迎来到Hyperdrive每日简报，解读重塑汽车世界的革命，从电动汽车到自动驾驶汽车等等。

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玛丽·巴拉谈Bolt和电池技术

本周我一直在与电池专家进行一些奇怪的对话，试图了解是什么导致了雪佛兰Bolt电动汽车的18亿美元召回，以及这场惨败对汽车世界准备转向电动汽车的影响。

通用汽车、其电池供应商LG Energy Solution和LG Electronics正在调查至少有10辆Bolt汽车起火的原因。这些公司仍在努力查明根本原因。

BloombergHyperdrive中国指责美国在电动汽车紧张局势中采取“典型的保护主义”芝加哥证券银行表示法拉利获得罕见的卖出评级，称估值过高特斯拉中国出货量跌至一年多来最低印度电动巴士成焦点，推动绿色交通面对这一问题，通用汽车并不孤单。特斯拉，现代，福特，宝马，奥迪以及中国的蔚来都曾召回汽车或因电池起火问题受到监管部门关注。

埃隆·马斯克最近将电池技术的现状比作拥有31种口味的百思买冰淇淋店 —— 有太多不同的电池设计和化学组合可供选择，但没有一个被证明是明显的赢家。

尽管存在未知因素，汽车行业发现自己正处于全球电动汽车生产的疯狂扩张之中，这迫使公司现在做出决策，但可能以后需要调整。因此，我们将不可避免地遇到一些成长的烦恼。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉摄影师：Erin Kirkland/Bloomberg通用汽车首席执行官玛丽·巴拉比任何人都更了解博尔特召回的影响。彭博电视台的同事们于周四与她坐下，她直接回应了这个问题。巴拉谈到了电动汽车电池制造仍处于学习过程中的想法，汽车制造商知道技术将来会不断发展。

以下是巴拉与主持人大卫·韦斯汀的对话摘录，已经过编辑以缩短长度并提高清晰度。您可以在这里观看这次采访。

最近您在Bolt方面遇到了一些困难。您认为您什么时候会明白出了什么问题，以便修复它？

我们已经明白，当同一个电池中发生两个非常具体的制造缺陷时，问题就会出现。我们正在与LG合作，确保这些问题得到解决，然后我们将能够为我们的客户提供电池单元和模块更换。

我相信我们通过这次经历学到的教训将真正有益于整个行业和制造过程的重要性。而且通过我们与LG的合资企业，他们是一家重要的合作伙伴，我们将能够将他们的专业知识与我们的专业知识结合起来，所以我对我们的Ultium电池平台充满信心。

您提到LG是一家重要的合作伙伴；据我所知，他是您唯一的合作伙伴。Bolt的经历是否让您对把所有鸡蛋放在一个篮子里产生了疑问？

我们与LG合作，但我们也有我们的内部工作，我们拥有全国最大的电池开发实验室之一，我们也正在建设一个制造实验室。

我们还与SolidEnergy Systems合作，因此我们有多条通往电池技术的途径，以确保我们将拥有领先地位。Ultium平台中设计的灵活性意味着可以引入许多不同的化学成分。我认为这正是我们在未来发展中处于非常有利位置的地方，可以使用最好的电池技术。

在涉及组件时，总会有一个自建或购买的问题。你是在谈论一个折中方案，通过合资来获得更多控制权。这是你的打算吗？

将会有各种解决方案。我们很久以前就决定要负责电池单体制造和包装制造，所以我们已经做到了。

我们还有一系列内部正在建造的电机，以及所有的软件和控制系统也都是内部完成的。就我们需要的所有不同组件而言，我们将考虑一系列战略安排、合资或传统供应协议。

通用汽车拥有一批在传统车辆和电动车辆方面经验丰富的人员。你是否有时在内心深处羡慕那些从一张白纸开始的人？

绝对不会，因为我知道创建、设计、工程、集成和制造一辆车有多么复杂。

我们已经建好了工厂；我们只需要对它们进行修改以生产电动车辆。我们有一支训练有素的员工队伍，他们非常希望成为我们未来的一部分。当人们开始意识到我们为这个方程式带来的所有资产时，问题不在于我们能否做到，而在于我们能有多快做到。

离开之前

坎德拉C-8水翼滑艇。来源：坎德拉滑艇AB瑞典初创企业坎德拉滑艇的创始人兼首席执行官古斯塔夫·哈塞尔斯科格毫不掩饰地将他的电动水上交通工具与特斯拉相比。他为什么要掩饰呢？周四发布的新款C-8提供了空中更新、一块15.4英寸的高分辨率触摸屏以及一个应用程序，您可以在其中规划行程并访问船上的所有功能，从开灯和冷却器到检查充电状态。坎德拉已经自行开发了所有软件。哈塞尔斯科格表示，特斯拉的Model S“销量超过了所有燃油发动机豪华轿车”，“我们预计C-8将对船舶行业产生类似的影响。”