杰夫·贝索斯要去太空这只是个开始 - 彭博社

杰夫·贝索斯

摄影师：马修·斯泰弗/彭博社大家好，我是布拉德，写于德克萨斯州范霍恩（人口1760），今天世界上最富有的人将会发射并且，即便只是短暂地，穿越通往太空的虚幻之门。

你可能是在发射之后阅读这篇文章的，发射计划在东部时间上午9点进行。但是除非发生延迟或某些意外事件，我们基本上知道会发生什么。由液氢和氧气推动的New Shepard火箭助推器将把杰夫·贝索斯、他的兄弟马克、82岁的飞行员沃利·芬克和18岁的荷兰学生奥利弗·戴门送到地球上方62英里处，超过所谓的卡门线，他们将体验大约三分钟的失重。然后，三个降落伞将从太空舱部署，新晋宇航员将轻轻飘落到地面。

然后，贝索斯将需要做出一个相当重要的决定：是否以及如何快速地将他的历史性飞行转变为常规太空旅游业务。

使用New Shepard将付费乘客送往太空一直是他的21岁太空初创公司蓝色起源的计划的一部分。在2016年在蓝色起源位于华盛顿州肯特的总部举行的新闻发布会上，贝索斯表示，带领普通人到太空边缘是“一个至关重要的使命”，也是让社会接受其长期愿景——让数百万人类在太空中生活和工作——的关键。

在最近接受《华盛顿邮报》的克里斯蒂安·达文波特采访时，蓝色起源的首席执行官鲍勃·史密斯重申了这一承诺，并表示该公司计划今年进行另外两次载人太空飞行，“明年将有六次以上的计划。” 史密斯表示，之后该公司计划“很快实现每两周一次的发射频率。”

因此，听起来蓝色的旅游业一切顺利——至少公司是这么说的。但我实际上认为使用“新谢泼德”（New Shepard）可能比许多人预期的要慢。公司的大多数4000名员工现在都在致力于更有雄心的项目，比如“新格伦”（New Glenn）轨道火箭和“蓝月球”（Blue Moon）登陆系统。正如我的同事贾斯汀·巴赫曼和我在周末写的那样，一些分析师怀疑贝佐斯现在是否更专注于他在更深空间中追求的更大抱负，这与埃隆·马斯克的SpaceX公司展开竞争。“我不相信蓝色起源的意图是将大众送入亚轨道空间，”太空行业顾问、Astralytical分析师劳拉·西沃德·福尔齐克告诉我们。

然后是古老的风险问题。我被《连线》的史蒂文·莱维最近的一篇报道所不安，他转述了他与已故微软公司联合创始人保罗·艾伦的最后一次采访。艾伦资助了理查德·布兰森的维珍银河公司正在使用的飞行器的开发。但他对将其转变为实际业务感到如此紧张，以至于在测试发射期间，他会把书面备注放在口袋里，以防最坏的情况发生。“任何形式的载人太空飞行都存在风险，如果人们购买票前往太空，最终会发生不好的结果，”2018年去世的艾伦告诉莱维。“那不是我有兴趣参与的事情。”

已经有大量证据表明，蓝色公司将非常谨慎地向公众开放New Shepard。前蓝色公司工程师告诉我，贝索斯最初希望在两年前——阿波罗登月50周年之际——发射New Shepard，但技术挑战和延迟不断困扰这次飞行。

即使现在，蓝色公司也只在New Shepard上放了四名宇航员，这艘飞船有六个座位和六扇宽敞的窗户，公司为此感到非常自豪（一种“让你沉浸在宇宙的广袤中”的视角）。蓝色起源没有解释为什么首航只有四名乘客，但一些公司的前工程师推测他们是为了保持舱体的整体重量，并确保安全。

这种谨慎的谨慎将成为今天的成就和贝索斯梦想之间的障碍：一个全面的太空旅游业务，使像今天这样的历史性日子看起来司空见惯。—布拉德·斯通

如果你只读一篇文章

美国、英国和盟友指责中国领导层进行了广泛的“恶意网络活动”，白宫和北京之间的紧张局势升级。这些国家的集团周一表示，中国政府一直是攻击的幕后黑手，包括今年早些时候的大规模微软Exchange黑客攻击。

以下是全球科技新闻中你需要知道的

苹果将延迟员工返办公室的最后期限至少一个月，最早到十月，这是由于新冠变种的激增。

这位曾经无聊的雷曼交易员，他与金融科技公司Revolut的联合创始人，如今因这家初创公司的330亿美元估值而身价约为67亿美元。

根据一本关于WeWork的新书，亚当·纽曼是一位亿万富翁，使他的财富比之前估计的要高。

罗宾汉正在寻求在公开市场上估值350亿美元。

自疯狂开始以来，模因股票正陷入它们最长的连续下跌。