超驱动每日:林肯将其汽车宣传为车道圣所 - 彭博社
Keith Naughton
来源:林肯
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新闻简报
- 松下以约 36亿美元的价格出售其在特斯拉的全部股份。
- 美国 基础设施协议缺乏拜登的1740亿美元电动汽车倡议。
- 锂巨头预测电池金属价格可能 回升至高位。
内心平静
一个时尚的、拿着iPhone的妈妈来到她漂亮的家,发现孩子们尖叫、家里的狗狂吠,她儿子扔出的一个曲棍球正呼啸着从她头顶飞过。妈妈惊恐的表情让人联想到骑它的女士,她迅速退回到车道上她那辆时尚的银色林肯SUV,打开舒缓的音乐,调整按摩座椅,长出一口重重的气。
彭博社Hyperdrive华为的电动汽车在中国的新兴品牌中连续第二个月排名第一Rivian可能一团糟,但其首款SUV看起来像是明智的策略陷入困境的澳大利亚钴矿商指责中国产能过剩导致裁员特斯拉的德国工厂继续停产,前景进一步受挫显然,在车道上寻求庇护正在成为一种趋势,正如林肯最新的广告中所述。把它看作是静止汽车运动的禅意艺术。大流行病产生了与他人共享空气空间的集体恐惧,并将汽车转变为安全空间。私人车辆所有权正在上升。但消费者想要的不仅仅是开这些车。他们想要在其中享受奢华。
Ford的林肯豪华系列一直在进行一场复苏,部分原因是其被称为“庇护所”内饰。上周,它透露了计划将这些内饰提升到新的水平,通过注入所谓的“复苏模式”——提升宁静的照明、互动技术,甚至芳香疗法,使其成为车主们可以在车内愉快消磨时间而不必启动车辆的诱人场所。
林肯的设计总监Kemal Curic表示,他的设计师正在努力创造“独特的静止时刻——也就是说,在车内体验,不涉及驾驶。”
劳斯莱斯和宾利等豪华轿车制造商一个多世纪以来一直在打造舒适的车厢,配备了大量的磨砂胡桃木、柔软的皮革和豪华的羊毛地毯。近几十年来,空气净化系统,包括一些散发香气的系统,已经被添加到了梅赛德斯GLE AMG和沃尔沃XC90以及S60等高端车型的内饰中。健康和健康已经成为富人必备的新要素。
但所有这些奢华都是为了在乡间嬉戏或者在上海的烟雾中时尚而安全地穿行。
现在,电动时代的到来为汽车设计师打开了新的视野,他们不再受到前部笨重发动机和下部庞大变速器的限制,这些构成了车厢中心不雅的凸起。 明年推出的第一款林肯电动车将建立在一个巧妙安置电池在车底下、小型电动马达安置在车轮之间的平台上,为内饰设计师留下了大量空间来进行内饰装饰。现在汽车已经具备了5G连接,汽车制造商可以将软件和娱乐内容传输到围绕驾驶舱的屏幕上。
这个想法是,一旦进入这个高触感、高科技的茧,居住者就不想离开。
林肯全球豪华总监约翰·贾赖切在接受采访时说:“把它看作第三空间。超越你的办公室、小木屋或海滩别墅,这是一个你可以在其中工作或恢复活力的空间。”
林肯在上海车展上首次展示了林肯Zephyr Reflection预览车。来源:林肯林肯在四月份上海车展上展示了一个名为Zephyr的设计概念,透露了他们的设想。它配备了一块横跨仪表盘的“横贯式”屏幕,展示了“星座”主题。当乘客使用不同功能时,夜空中星空的图像会飘过,比如打开空调。它还展示了一个分屏,让驾驶员可以查看车辆控制,而乘客可以观看其他内容。动态仪表盘可以根据您的心情调节到三种模式:普通、运动和禅。
贾赖切表示,在本十年内林肯将推出的四款电动车型将进一步提升“感官体验”,这些车型将采用新的电池动力平台。设计师计划利用所有额外的空间和计算能力,通过照明、按摩座椅、智能气候控制、高保真音响和香气创造出如此舒缓的环境,即使静止不动也能带领驾驶员进行一场发现之旅。
贾赖切说:“我们将触动您所有的感官。您可能想在回家前进行一次快速冥想。”
你好。
在你离开之前
大型科技公司希望获得更多你的注意力,一天中更多的时间。摄影师:Baptiste Virot对于苹果和其他涉足自动驾驶技术或拥有自家汽车宏伟计划的科技巨头来说,推动力不仅仅是为了打入一个新市场 —— 更是为了捍卫宝贵的地盘,彭博社的Reed Stevenson和Mark Gurman 写道。根据美国汽车协会最新可获得的数据,2016年美国人驾驶汽车的时间为307.8小时,大约每周六小时。这是相当长的一段时间,没有用来使用iPhone应用或在Google上搜索。
“即使对于像苹果和谷歌这样的公司来说,这是一个巨大的市场,”卡内基梅隆大学的机器人研究所负责人Raj Rajkumar说。“首发者很可能会占据主导地位。每家公司都希望成为捕食者,而不是成为猎物。”