为什么澳大利亚对中国的不信任正在增长 - 彭博社

摄影师：Frederic J. Brown/AFP

从悉尼问候你。在本周的报道中，我们探讨了澳航如何在航空史上最大的危机中幸存下来，中国的一个后门如何帮助龙虾产业规避贸易争端，以及为什么我们对北京的信任达到了历史新低。

新冠疫情大流行已经摧毁了全球航空公司，预计到2021年底损失将超过1,740亿美元。然而，澳大利亚的旗舰航空公司已成为世界上财务状况最稳健的航空公司之一，几乎在其本国市场上无懈可击。

澳航的股价从2020年3月的低点上涨了120%，几乎是彭博世界航空指数回报的两倍。其市值已膨胀至89亿澳元，而这只“飞行袋鼠”表示，公司有望在本月结束的财政年度实现基本利润。

只能往上走？CEO艾伦·乔伊斯带领澳航度过了危机。摄影师：Brendon Thorne/Bloomberg澳大利亚通过关闭国际边界成功控制了新冠病毒的传播，为国内航空旅行创造了一个避风港，CEO艾伦·乔伊斯充分利用了这一点。他策划了澳航十年来最大的网络扩张，在疫情期间增加了45条航线，并向竞争对手维珍澳洲发起挑战。彭博的安格斯·惠特利深入探讨了这家有百年历史的航空公司从危机中恢复的过程——商业机会和政治智慧的故事。—爱德华·约翰逊

赢家，赢家，龙虾晚餐

澳大利亚的岩石龙虾可能通过一个让该行业绕过对这种长期珍贵美味的禁令的后门，进入中国的餐桌。

自去年11月由于一场外交和贸易争端导致直接向中国的运输几乎完全停滞以来，香港已成为澳大利亚龙虾的全球最大进口国，从10月到4月的月度贸易增长超过2000%。

专家表示，尽管价格降低可能会刺激香港消费者的需求增加，但戏剧性的激增更可能是因为这些美味的甲壳动物被送往内地。

灰色贸易

在中国限制措施下，澳大利亚对香港的龙虾出口激增

来源：渔业研究与发展公司

“封锁的香港市民在过去六个月里突然在家里购买、烹饪和食用多达20倍的龙虾是极不可能的，”总部位于新加坡的亚洲贸易中心执行董事黛博拉·埃尔姆斯说。“龙虾是一种高价值产品。与任何高价值产品一样，规避规则的动机也很高。”

我的同事Selina Xu正在研究灰色贸易，这有助于维持龙虾行业的生机。

信任减弱

与中国的争端对澳大利亚对北京的信任产生了显著影响，信任度创下历史新低。

更多澳大利亚人认为中国是一个安全威胁，而不是经济伙伴，根据本周发布的年度洛伊研究所民意调查。只有10%的人表示他们对中国国家主席习近平“在世界事务上做正确的事情”有信心，去年为22%。

信任危机

澳大利亚人对中国负责任行事的信任降至历史新低。

来源：洛伊研究所

“过去几年中，澳大利亚和中国之间出现了一系列双边问题，”该研究所公共舆论和外交政策项目主任纳塔莎·卡萨姆说。她表示，诸如对待维吾尔穆斯林和镇压香港亲民主活动人士等问题影响了公众舆论，但最引人注目的变化“与中国将两国之间的经济关系武器化有关，”她说。

我的同事沙姆西亚·侯赛因普尔深入研究这份报告。

我们正在阅读的内容

来自世界各地引起我们注意的一些事情：

• 比尔和梅琳达·盖茨的离婚将对一家价值1,700亿美元的资产管理公司投下了严厉的审视
• 困在苏伊士运河的巨型船舶的内幕故事
• 全球六个金融中心慢慢恢复到办公室的情况。查看我们的追踪器。
• 全球最富有的1%人口的财富增长最快的地方在哪里
• 为什么苹果、谷歌和其他科技巨头痴迷于汽车

我们希望听到您的声音。关注 @BloombergAU 并在本周总结中提出任何问题或反馈。

我们认为您会喜欢的东西。 《彭博绿色简报》是您了解气候新闻、零排放技术和绿色金融的指南。在这里注册 并直接将其发送到您的收件箱。